سنسور جریان هوا سایپا پراید141 صندوق دار
مشاهده لیست فروشگاه هاسنسور جریان هوا یا به انگلیسی Air Flow Sensor (AFS) یکی از قطعات مهم در سیستم سوخت و هوا در خودرو است که وظیفهی اندازهگیری مقدار هوای وارد شده به موتور را دارد. این سنسور معمولاً در لولهی ورودی هوا به موتور نصب میشود و با اندازهگیری جریان هوای وارد شده، به کنترل واکنش موتور در نسبت به شرایط هوایی اطلاعات بیشتر
سنسور جریان هوا یا به انگلیسی Air Flow Sensor (AFS) یکی از قطعات مهم در سیستم سوخت و هوا در خودرو است که وظیفهی اندازهگیری مقدار هوای وارد شده به موتور را دارد. این سنسور معمولاً در لولهی ورودی هوا به موتور نصب میشود و با اندازهگیری جریان هوای وارد شده، به کنترل واکنش موتور در نسبت به شرایط هوایی کمک میکند.
علائم خرابی سنسور جریان هوا سایپا پراید141 صندوق دار :
-
افزایش مصرف سوخت: اگر سنسور جریان هوا سایپا پراید141 دچار مشکل شود، ممکن است میزان سوخت مصرفی خودرو افزایش یابد به دلیل نامناسب بودن مخلوط سوخت و هوا.
-
کاهش قدرت موتور: اگر سنسور جریان هوا سایپا پراید141 صندوق دار به درستی کار نکند، موتور ممکن است قدرت خود را کاهش دهد یا در حالتهای بار زیاد نسبت به انتظار عمل کند.
-
آروغ تند شدن موتور: در برخی موارد، سنسور جریان هوا سایپا پراید141 ممکن است خطاهای مختلف را به سیستم موتور گزارش دهد که موجب آروغ تند شدن موتور می شود.
پراید 141 یکی از مدل های محبوب خودرو در ایران است که توسط شرکت سایپا به تولید رسید. این خودرو با هدف ارائه یک گزینه اقتصادی و کارآمد برای استفاده در شهرهای ایرانی طراحی شد و در طول سال ها توانسته به عنوان یک خودرو ارزان قیمت و با مصرف سوخت کم، در بازار ایران جایگاه ویژه ای پیدا کند.
اطلاعات بیشتر
پراید 141 یکی از مدل های محبوب خودرو در ایران است که توسط شرکت سایپا به تولید رسید. این خودرو با هدف ارائه یک گزینه اقتصادی و کارآمد برای استفاده در شهرهای ایرانی طراحی شد و در طول سال ها توانسته به عنوان یک خودرو ارزان قیمت و با مصرف سوخت کم، در بازار ایران جایگاه ویژه ای پیدا کند.
تاریخچه پراید 141:
مدل پراید 141 در ابتدا به عنوان نسخه ای از پراید با بدنه سدان به تولید رسید. پراید به طور اولیه توسط شرکت کره ای کیا موتورز طراحی شد و سایپا پس از انتقال تکنولوژی، تولید این خودرو را در ایران آغاز کرد. پراید 141 از مدل های پیشین پراید که بیشتر به صورت هاچ بک بودند، تفکیک شده و به عنوان یک سدان چهار در در اوایل دهه 2000 میلادی وارد بازار شد.
مشخصات فنی پراید 141:
-
موتور:
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی
- حجم موتور: ۱۳۰۰ سی سی
- قدرت موتور: حدود ۶۴ اسب بخار
- سیستم سوخت رسانی: انژکتوری
- نسبت تراکم: ۱۰:۱
-
ابعاد:
- طول: ۳۷۲۰ میلی متر
- عرض: ۱۶۶۵ میلی متر
- ارتفاع: ۱۴۵۰ میلی متر
- فاصله محوری: ۲۳۳۰ میلی متر
- وزن: تقریباً ۸۵۰ کیلوگرم
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس: ۵ دنده دستی
- فرمان: هیدرولیک
- تعلیق جلو: فنر پیچشی
- تعلیق عقب: فنر پیچشی
-
ایمنی:
- ترمز جلو: دیسکی
- ترمز عقب: کاسه ای
- ایربگ: مدل های اولیه فاقد ایربگ بودند.
-
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی: حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف در شهر: حدود ۷ تا ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف جاده ای: حدود ۵ تا ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
-
ویژگی ها و امکانات:
- سیستم صوتی شامل رادیو و پخش CD
- شیشه های برقی در برخی مدل ها
- تهویه هوا دستی
- آینه های برقی در مدل های جدیدتر
مزایا و نقاط قوت پراید 141:
- هزینه نگهداری کم: به دلیل قطعات یدکی فراوان و هزینه های تعمیراتی پایین، این خودرو برای افرادی که به دنبال صرفه جویی در هزینه ها هستند، مناسب است.
- اقتصادی بودن: پراید 141 مصرف سوخت مناسبی دارد که موجب کاهش هزینه ها در سفرهای شهری می شود.
- قیمت مناسب: به عنوان یک خودرو اقتصادی، قیمت خرید آن به نسبت سایر خودروهای مشابه پایین تر است.
معایب پراید 141:
- مشکلات ایمنی: این خودرو فاقد سیستم های پیشرفته ایمنی است و در مقایسه با خودروهای مدرن تر، از نظر ایمنی نسبتاً ضعیف است.
- کیفیت ساخت پایین تر: برخی مالکان از کیفیت قطعات داخلی خودرو انتقاد کرده اند.
- عملکرد ضعیف موتور: قدرت موتور پایین تر از برخی رقبا است و ممکن است در شرایط خاص به اندازه کافی پاسخگو نباشد.
با وجود اینکه پراید 141 با مشکلاتی مانند کیفیت ساخت پایین و کمبود امکانات ایمنی مواجه است، همچنان به عنوان یک گزینه اقتصادی و مقرون به صرفه در بازار خودروهای دست دوم مورد توجه است. این خودرو به دلیل قیمت مناسب و هزینه نگهداری پایین، همچنان طرفداران خود را در بازار دارد.
صندوق دار