پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا صندوق دار

اجرت تعمیر کامل گیربکس 88,900,000 ریال
اجرت تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس 69,020,000 ریال
اجرت تعویض گیربکس 63,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا

معرفی

شفت ورودی گیربکس یکی از اجزای اساسی سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این شفت با استفاده از دندهها و چرخدندهها، نیروی ورودی را به نیروی قابل استفاده برای چرخهای خودرو تبدیل میکند. در اینجا به طور خاص از خودروی سایپا پراید صبا به عنوان مثال استفاده خواهیم کرد.

عملکرد

شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا به صورت مستقیم به کلاچ و موتور متصل است. وقتی موتور خودرو فعال است، شفت ورودی شروع به چرخش میکند و این چرخش را به دندههای گیربکس منتقل میکند. نیروی منتقل شده از این طریق به شفت خروجی و در نهایت به چرخهای خودرو میرسد.

علائم خرابی شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا صندوق دار

  1. صداهای غیرعادی: یکی از نشانههای اولیه خرابی شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه، تق تق یا صدای خرد شدن در هنگام تغییر دنده یا حرکت است.
  2. مشکل در تعویض دنده: اگر شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا به درستی عمل نکند، ممکن است تعویض دنده سخت یا غیرممکن شود.
  3. لرزش و تکانها: خرابی شفت ورودی ممکن است باعث لرزش و تکانهای غیرعادی در زمان رانندگی یا تعویض دنده شود.
  4. نشت روغن: آسیب به شفت ورودی میتواند منجر به نشت روغن گیربکس از محل اتصال شفت شود.
  5. قفل شدن گیربکس: در موارد شدیدتر، خرابی شفت ورودی میتواند باعث قفل شدن گیربکس و ناتوانی در حرکت خودرو شود.

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا صندوق دار

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا به میزان کارکرد خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. عواملی که تعیین کننده زمان تعویض هستند شامل:

  1. کارکرد خودرو: خودروهایی که کارکرد بالایی دارند بیشتر در معرض خرابی شفت ورودی گیربکس قرار دارند. معمولاً پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض شفت ورودی وجود دارد.
  2. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق کوهستانی یا حمل بار سنگین میتواند عمر شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا را کاهش دهد.
  3. نگهداری منظم: انجام سرویسهای منظم و تعویض روغن گیربکس میتواند عمر شفت ورودی را افزایش دهد. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است شفت ورودی به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای بیشتر به گیربکس جلوگیری شود.

نکات مهم

  • بررسی دورهای: بررسی دورهای گیربکس و شفت ورودی میتواند از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کند.
  • استفاده از قطعات اصلی: در هنگام تعویض شفت ورودی، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت توصیه میشود.
  • مشورت با متخصص: برای تعویض شفت ورودی، بهتر است به متخصصین مجرب مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

با رعایت این نکات، میتوان عمر شفت ورودی گیربکس سایپا پراید صبا را افزایش داد و از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کرد.

پراید صبا یکی از مدلهای مشهور و پرطرفدار در خانواده پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد. این خودرو ابتدا در دهه 90 میلادی به بازار ایران معرفی گردید و در طول سالهای مختلف نسخههای مختلفی از آن به بازار عرضه شد. پراید صبا به دلیل اقتصادی بودن و مناسب بودن قیمت، توانست جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند.

تاریخچه پراید صبا:

پراید در ابتدا در اواخر دهه 80 میلادی توسط شرکت کرهای کیا موتورز طراحی شد. این خودرو بهسرعت در ایران وارد شد و با نام پراید، تحت لیسانس شرکت سایپا تولید گردید. مدل صبا از پراید، نسخهای بهروزتر بود که در سال 1379 به بازار ایران معرفی شد. هدف از تولید این مدل، ارائه یک خودروی ارزانقیمت و کارآمد برای خانوادههای ایرانی بود.

مشخصات فنی پراید صبا:

  • موتور: پراید صبا مجهز به یک موتور چهار سیلندر 1.3 لیتری است که میتواند 60 اسب بخار قدرت تولید کند.
  • گیربکس: این خودرو با گیربکس پنجسرعته دستی عرضه میشود.
  • ابعاد: ابعاد پراید صبا تقریباً مشابه مدلهای قبلی پراید است، با طولی حدود 3.6 متر، عرضی 1.6 متر و ارتفاعی حدود 1.4 متر.
  • شتاب: شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 14 تا 15 ثانیه است.
  • سرعت نهایی: بیشینه سرعت پراید صبا حدود 150 کیلومتر در ساعت میباشد.
  • سیستم تعلیق: این خودرو از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق میله پیچشی در عقب بهره میبرد.
  • طراحی: طراحی پراید صبا در مقایسه با مدلهای قبلی، تغییرات کوچکی داشته، اما همچنان طراحی ساده و کلاسیک آن باقی مانده است.

ویژگیها و امکانات:

  • کولر و سیستم تهویه: بیشتر مدلهای پراید صبا مجهز به سیستم تهویه مطبوع (کولر) هستند.
  • ایمنی: این خودرو دارای کمربند ایمنی برای سرنشینان جلو است و در برخی مدلها سیستم ترمز ضد قفل (ABS) نیز ارائه شده است.
  • مصرف سوخت: مصرف سوخت پراید صبا در شهر حدود 7 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که بهعنوان خودرویی با مصرف سوخت مناسب شناخته میشود.

مزایا:

  • قیمت مقرون بهصرفه و مناسب
  • هزینههای تعمیر و نگهداری پایین
  • محبوبیت و استقبال بالا در بازار ایران
  • قطعات یدکی بهراحتی در دسترس و ارزان

معایب:

  • ایمنی کمتر در مقایسه با خودروهای جدیدتر
  • طراحی قدیمی و عدم تغییرات اساسی در ظاهر
  • مصرف سوخت بیشتر نسبت به خودروهای مدرنتر

در مجموع، پراید صبا یکی از خودروهای مقرونبهصرفه و اقتصادی بازار ایران است که با وجود برخی معایب، همچنان در بسیاری از خانوادهها و بازارهای کشور محبوبیت دارد.

صندوق دار

مشخصات شفت ورودی گیربکس پراید صبا صندوق دار

نام خودرو
سایپا پراید صبا
نام قطعه
شفت ورودی گیربکس
مدل خودرو
صندوق دار
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pride-saba
نام لاتین قطعه
Input Shaft
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر شفت ورودی گیربکس پراید صبا را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید