مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم سال 1390
مشاهده لیست فروشگاه هامکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم بخشی اساسی از سیستم راحتی این خودرو است که به راننده و سرنشینان اجازه میدهد شیشهها را بهراحتی بالا و پایین کنند. این سیستم شامل اجزای مختلفی است که با هم همکاری میکنند تا شیشهها بهطور روان و بدون مشکل حرکت کنند.
اجزای اصلی مکانیزم شیشه بالابر سایپا پر اطلاعات بیشتر
مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم بخشی اساسی از سیستم راحتی این خودرو است که به راننده و سرنشینان اجازه میدهد شیشهها را بهراحتی بالا و پایین کنند. این سیستم شامل اجزای مختلفی است که با هم همکاری میکنند تا شیشهها بهطور روان و بدون مشکل حرکت کنند.
اجزای اصلی مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم 1390
-
موتور الکتریکی: موتور الکتریکی سایپا پراید نسیم نیروی لازم برای حرکت شیشهها را فراهم میکند. با فشردن دکمه شیشه بالابر، موتور فعال شده و شیشه را به سمت بالا یا پایین حرکت میدهد.
-
سیم و قرقرهها: در این خودرو، حرکت شیشهها از طریق سیم و قرقره انجام میشود. سیمها دور قرقرهها پیچیده شده و با چرخش موتور، شیشهها به سمت بالا یا پایین حرکت میکنند.
-
ریلها و گایدها: شیشهها در ریلهایی که بهصورت عمودی درون درب سایپا پراید نسیم قرار دارند، حرکت میکنند. این ریلها و گایدها وظیفه هدایت شیشهها را بهطور یکنواخت و روان بر عهده دارند.
-
کلید شیشه بالابر: این کلیدها معمولاً در داخل درب یا روی کنسول مرکزی خودرو قرار دارند و کنترل حرکت شیشهها را بر عهده دارند. با فشردن این کلید، جریان برق به موتور منتقل شده و شیشه به بالا یا پایین حرکت میکند.
نشانههای خرابی مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم 1390
-
حرکت کند شیشه: اگر شیشههای سایپا پراید نسیم بهطور غیرمعمول کند حرکت کنند، ممکن است مشکل از موتور، سیمها یا قطعات مکانیکی مانند قرقرهها باشد.
-
متوقف شدن شیشه در نیمه راه: اگر شیشه ناگهان متوقف شود و دیگر حرکت نکند، احتمال دارد که سیمها یا قرقرهها دچار مشکل شده باشند یا ریلهای شیشه بهدلیل انسداد نتوانند حرکت کنند.
-
عدم پاسخگویی کلید بالابر: اگر شیشهها با فشار دادن کلیدها حرکت نکنند، ممکن است موتور، فیوز یا سیستم سیمکشی دچار نقص شده باشند. همچنین، خود کلید بالابر نیز ممکن است خراب باشد.
-
صدای عجیب از درب خودرو: شنیدن صداهایی نظیر تقتق یا سایش از درب سایپا پراید نسیم هنگام استفاده از شیشه بالابر نشاندهنده خرابی قطعات مکانیکی یا مشکل در سیمکشی است.
-
حرکت ناصاف یا لرزش شیشه: اگر شیشه هنگام حرکت دچار لرزش یا حرکت ناصاف شود، ممکن است ریلها یا گایدها نیاز به تنظیم یا تعویض داشته باشند.
زمان مناسب برای تعویض مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم 1390
زمان تعویض مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم به نوع و شدت مشکل بستگی دارد. اگر:
- موتور الکتریکی کاملاً خراب شده باشد و دیگر قادر به حرکت شیشهها نباشد، نیاز به تعویض دارد.
- سیمها یا قرقرهها ساییده یا پاره شده باشند و حرکت شیشهها را بهدرستی انجام ندهند، باید مکانیزم شیشه بالابر سایپا پراید نسیم تعمیر یا تعویض شود.
- ریلها یا گایدها آسیب دیده باشند و شیشهها بهطور ناصاف حرکت کنند یا گیر کنند، باید این قطعات مکانیکی مورد بررسی و تعویض قرار گیرند.
بهطور کلی، زمانی که عملکرد شیشه بالابر سایپا پراید نسیم بهطور قابل توجهی دچار مشکل شود و تعمیرات موقتی مشکل را حل نکند، بهترین راه تعویض کامل مکانیزم است.
پراید نسیم یکی از مدلهای خاص خودروی پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد و بهعنوان یک نسخه ویژه از این خودرو در بازار عرضه گردید. این نسخه از پراید بهطور خاص برای جذب مشتریانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و مناسب با ویژگیهای مدرنتر بودند، طراحی شده بود. پراید نسیم با توجه به بهبودهای انج اطلاعات بیشتر
پراید نسیم یکی از مدلهای خاص خودروی پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد و بهعنوان یک نسخه ویژه از این خودرو در بازار عرضه گردید. این نسخه از پراید بهطور خاص برای جذب مشتریانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و مناسب با ویژگیهای مدرنتر بودند، طراحی شده بود. پراید نسیم با توجه به بهبودهای انجامشده در طراحی و امکانات، توانست به سرعت جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند.
تاریخچه پراید نسیم
مدل نسیم پراید در سالهای پایانی دهه 90 میلادی بهمنظور ارائه خودرویی مقرونبهصرفه با امکانات بهروزتر و ایمنی بالاتر معرفی شد. در آن زمان، این خودرو به عنوان یک گزینه مناسب برای افرادی که به دنبال خودرویی با هزینههای پایین نگهداری و مصرف سوخت کم بودند، مورد استقبال قرار گرفت.
مشخصات فنی پراید نسیم
پراید نسیم، همچنان از همان پلتفرم قدیمی پراید بهره میبرد، ولی تغییراتی در برخی از جزئیات فنی آن اعمال شده تا عملکرد بهتری داشته باشد. این خودرو با توجه به توان موتور و ابعاد مناسب خود، برای استفاده شهری طراحی شده است.
-
موتور:
- موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر که میتواند 60 اسببخار قدرت تولید کند.
- سیستم انتقال قدرت به صورت دستی با 5 دنده انجام میشود.
-
ابعاد:
- طول: حدود ۳۶۰۰ میلیمتر
- عرض: حدود ۱۶۵۰ میلیمتر
- ارتفاع: حدود ۱۴۵۰ میلیمتر
- فاصله محورهای جلو و عقب: ۲۳۰۰ میلیمتر
-
سیستم تعلیق:
- تعلیق جلو: مستقل مکفرسون
- تعلیق عقب: فنر لول به همراه میل موجگیر
-
ویژگیها و امکانات:
- داشبورد جدید و طراحی مدرنتر
- امکان نصب سیستم تهویه مطبوع (ایرکاندیشن)
- تقویت سیستم ترمز در مقایسه با مدلهای قدیمیتر
- سیستم صوتی با امکانات پخش MP3 و AUX
- کیسه هوای راننده و سرنشین برای افزایش ایمنی
-
ایمنی:
- مدلهای جدیدتر پراید نسیم به سیستمهای ایمنی بیشتری مانند ترمز ABS و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز شدهاند.
طراحی داخلی و خارجی
- طراحی خارجی: از نظر ظاهری، پراید نسیم تغییرات چشمگیری نسبت به نسخههای قبلی ندارد، اما برخی جزئیات در طراحی آن بهگونهای انجام شده که جلوهای مدرنتر به خودرو میبخشد.
- طراحی داخلی: فضای داخلی پراید نسیم نسبت به نسخههای قدیمیتر بهروزتر شده و از مواد باکیفیتتری برای راحتی بیشتر سرنشینان استفاده شده است.
عملکرد و مصرف سوخت
- این خودرو بهطور متوسط حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد که برای خودرویی در این کلاس اقتصادی، مصرف مناسبی بهشمار میآید.
پراید نسیم یک گزینه ایدهآل برای کسانی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه با هزینههای نگهداری پایین و مصرف سوخت کم هستند. این خودرو با طراحی ساده و امکانات نسبتا مناسب، همچنان در بازار ایران محبوب است و بهعنوان یک انتخاب اقتصادی در نظر گرفته میشود.
سال 1390