پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سر سیلندر سایپا پراید نسیم سال 1387

اجرت تعمیر کامل موتور 106,400,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 72,800,000 ریال
اجرت باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر 49,000,000 ریال
اجرت باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ 28,700,000 ریال
اجرت تراشکاری ساده هر ساعت 2,800,000 ریال
اجرت تراشکاری cnc هر ساعت 7,000,000 ریال
اجرت تعمیر واشر سرسیلندر 35,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سر سیلندر سایپا پراید نسیم

سر سیلندر یکی از اجزای حیاتی موتور سایپا پراید نسیم به شمار میآید که در بالای بلوک سیلندر نصب شده و نقش اصلی آن، ایجاد محفظه احتراق به همراه بلوک سیلندر و نگهداری قطعاتی نظیر سوپاپها، شمعها و میلسوپاپها میباشد. این قطعه عموماً از آلومینیوم یا چدن ساخته میشود. در خودروی سایپا پراید نسیم، سر سیلندر نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دارد.

وظایف سر سیلندر سایپا پراید نسیم 1387

  1. ایجاد محفظه احتراق: جایی که مخلوط هوا و سوخت انفجار مییابد.
  2. هدایت و کنترل گازها: تنظیم ورود هوا و خروج دود از طریق سر سیلندر سایپا پراید نسیم انجام میشود.
  3. نگهداری از قطعات متحرک: قطعاتی مانند سوپاپها و میلسوپاپها بر روی سر سیلندر قرار میگیرند.

علائم خرابی سر سیلندر سایپا پراید نسیم 1387

  1. کاهش قدرت موتور: خرابی سر سیلندر میتواند به کاهش عملکرد و توان موتور منجر شود.
  2. وجود آب یا روغن در محفظه احتراق: نشت از سر سیلندر سایپا پراید نسیم ممکن است باعث ورود آب یا روغن به محفظه احتراق شود.
  3. افزایش دمای موتور: خرابی سر سیلندر ممکن است دمای موتور را به طور غیرعادی بالا ببرد.
  4. نشتی آب یا روغن از موتور: نشت از سر سیلندر میتواند منجر به خروج آب یا روغن از موتور شود.
  5. صدای غیرعادی از موتور: خرابی سر سیلندر ممکن است باعث تولید صداهای غیرمعمول از موتور شود.

زمان تعویض سر سیلندر سایپا پراید نسیم 1387

سر سیلندر معمولاً یک قطعه دائمی است و نیازی به تعویض دورهای ندارد. با این حال، در صورت بروز هر یک از علائم بالا، باید سر سیلندر را بررسی و در صورت لزوم تعویض کرد. مواردی که نیاز به تعویض سر سیلندر را ضروری میسازد عبارتند از:

  1. ترک یا شکاف در سر سیلندر: در صورت وجود ترک یا شکاف در سر سیلندر، باید تعویض شود.
  2. خرابی در محل نشتی: اگر نشتی آب یا روغن از سر سیلندر سایپا پراید نسیم قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.
  3. تغییر شکل یا تاب برداشتن: در صورت تاب برداشتن سر سیلندر، ممکن است نیاز به تعویض باشد.

سر سیلندر یکی از قطعات حیاتی موتور خودرو است که نگهداری مناسب و تشخیص به موقع علائم خرابی آن میتواند از مشکلات جدی و هزینههای بالا جلوگیری کند. در خودروهای سایپا پراید نسیم، که دارای موتورهای پیشرفتهای هستند، توجه به وضعیت سر سیلندر بسیار مهم است. در صورت بروز هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کرده و سر سیلندر را بررسی کنید.

 

پراید نسیم یکی از مدلهای خاص خودروی پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد و بهعنوان یک نسخه ویژه از این خودرو در بازار عرضه گردید. این نسخه از پراید بهطور خاص برای جذب مشتریانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و مناسب با ویژگیهای مدرنتر بودند، طراحی شده بود. پراید نسیم با توجه به بهبودهای انجامشده در طراحی و امکانات، توانست به سرعت جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند.

تاریخچه پراید نسیم

مدل نسیم پراید در سالهای پایانی دهه 90 میلادی بهمنظور ارائه خودرویی مقرونبهصرفه با امکانات بهروزتر و ایمنی بالاتر معرفی شد. در آن زمان، این خودرو به عنوان یک گزینه مناسب برای افرادی که به دنبال خودرویی با هزینههای پایین نگهداری و مصرف سوخت کم بودند، مورد استقبال قرار گرفت.

مشخصات فنی پراید نسیم

پراید نسیم، همچنان از همان پلتفرم قدیمی پراید بهره میبرد، ولی تغییراتی در برخی از جزئیات فنی آن اعمال شده تا عملکرد بهتری داشته باشد. این خودرو با توجه به توان موتور و ابعاد مناسب خود، برای استفاده شهری طراحی شده است.

  1. موتور:

    • موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر که میتواند 60 اسببخار قدرت تولید کند.
    • سیستم انتقال قدرت به صورت دستی با 5 دنده انجام میشود.
  2. ابعاد:

    • طول: حدود ۳۶۰۰ میلیمتر
    • عرض: حدود ۱۶۵۰ میلیمتر
    • ارتفاع: حدود ۱۴۵۰ میلیمتر
    • فاصله محورهای جلو و عقب: ۲۳۰۰ میلیمتر
  3. سیستم تعلیق:

    • تعلیق جلو: مستقل مکفرسون
    • تعلیق عقب: فنر لول به همراه میل موجگیر
  4. ویژگیها و امکانات:

    • داشبورد جدید و طراحی مدرنتر
    • امکان نصب سیستم تهویه مطبوع (ایرکاندیشن)
    • تقویت سیستم ترمز در مقایسه با مدلهای قدیمیتر
    • سیستم صوتی با امکانات پخش MP3 و AUX
    • کیسه هوای راننده و سرنشین برای افزایش ایمنی
  5. ایمنی:

    • مدلهای جدیدتر پراید نسیم به سیستمهای ایمنی بیشتری مانند ترمز ABS و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز شدهاند.

طراحی داخلی و خارجی

  • طراحی خارجی: از نظر ظاهری، پراید نسیم تغییرات چشمگیری نسبت به نسخههای قبلی ندارد، اما برخی جزئیات در طراحی آن بهگونهای انجام شده که جلوهای مدرنتر به خودرو میبخشد.
  • طراحی داخلی: فضای داخلی پراید نسیم نسبت به نسخههای قدیمیتر بهروزتر شده و از مواد باکیفیتتری برای راحتی بیشتر سرنشینان استفاده شده است.

عملکرد و مصرف سوخت

  • این خودرو بهطور متوسط حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد که برای خودرویی در این کلاس اقتصادی، مصرف مناسبی بهشمار میآید.

 

پراید نسیم یک گزینه ایدهآل برای کسانی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه با هزینههای نگهداری پایین و مصرف سوخت کم هستند. این خودرو با طراحی ساده و امکانات نسبتا مناسب، همچنان در بازار ایران محبوب است و بهعنوان یک انتخاب اقتصادی در نظر گرفته میشود.

سال 1387

مشخصات سر سیلندر پراید نسیم 1387

نام خودرو
سایپا پراید نسیم
نام قطعه
سر سیلندر
مدل خودرو
1387
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pride-nasim
نام لاتین قطعه
Cylinder Head
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سر سیلندر پراید نسیم را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید