گلگیر عقب سایپا پراید نسیم سال 1383
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت صافکاری گلگیر خط و خش سایپا پراید نسیم: 3,150,000 (ریال)
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی سایپا پراید نسیم: 4,900,000 (ریال)
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی متوسط سایپا پراید نسیم: 8,400,000 (ریال)
اجرت صافکاری گلگیر تو رفتگی بزرگ سایپا پراید نسیم: 14,000,000 (ریال)
اجرت نقاشی گلگیر سایپا پراید نسیم: 28,000,000 (ریال)
اجرت pdr فرورفتگیهای کوچک سایپا پراید نسیم: 3,500,000 (ریال)
اجرت pdr فرورفتگیهای متوسط سایپا پراید نسیم: 7,000,000 (ریال)
اجرت pdr فرورفتگیهای بزرگ سایپا پراید نسیم: 14,000,000 (ریال)
اجرت pdr فرورفتگیهای بسیار بزرگ و عمیق سایپا پراید نسیم: 21,000,000 (ریال)
اجرت تعویض گلگیر عقب با تنظیم سایپا پراید نسیم: 24,500,000 (ریال)
گلگیر عقب سایپا پراید نسیم، یکی از اجزای اصلی بدنه این خودرو است که وظیفه دارد چرخها و قسمتهای عقب خودرو را در برابر آسیبهای احتمالی ناشی از سنگ، خاک و آب محافظت کند. این قطعه علاوه بر تأثیر مثبت در زیبایی خودرو، نقش مهمی در جلوگیری از صدمات ناشی از برخوردهای سبک دارد.
نشانههای خرابی گلگیر عقب سایپا پراید نسیم 1383
خرابی گلگیر عقب سایپا پراید نسیم ممکن است به دلایل مختلفی مانند تصادفها، ضربات شدید یا فرسودگی ناشی از شرایط محیطی رخ دهد. نشانههای رایج خرابی گلگیر عقب این خودرو عبارتند از:
- ترکخوردگی یا شکستگی: چنین آسیبهایی میتواند باعث نفوذ آب و گرد و غبار به بخشهای داخلی خودرو، از جمله چرخها، شده و به بخشهای حساس آسیب بزند.
- پوسیدگی و زنگزدگی: در معرض رطوبت و شرایط نامساعد آبوهوایی، گلگیر عقب سایپا پراید نسیم ممکن است به تدریج زنگ بزند یا پوسیده شود، که این مسئله استحکام آن را کاهش میدهد.
- تغییر شکل و دفرمه شدن: ضربههای شدید یا تصادفات میتواند باعث تغییر شکل گلگیر شود که نه تنها ظاهر خودرو را نامطلوب میکند، بلکه کارایی آن را نیز کاهش میدهد.
- صداهای غیرعادی هنگام حرکت: اگر گلگیر به درستی در جای خود محکم نباشد یا دچار خرابی باشد، ممکن است هنگام حرکت صدای لرزش یا ضربهای شنیده شود.
زمان مناسب برای تعویض گلگیر عقب سایپا پراید نسیم 1383
زمان تعویض گلگیر عقب سایپا پراید نسیم بستگی به شدت و نوع خرابی دارد. در موارد زیر ممکن است نیاز به تعویض گلگیر باشد:
- تصادفات شدید: اگر گلگیر در اثر برخورد یا تصادف به شدت آسیب دیده باشد و قابل تعمیر نباشد، تعویض ضروری است.
- پوسیدگی یا زنگزدگی شدید: در صورتی که زنگزدگی یا پوسیدگی گلگیر به حدی برسد که ساختار آن تضعیف شود، تعویض آن لازم است.
- شکستگیهای بزرگ یا ترکهای عمیق: اگر ترکها یا شکستگیهای بزرگی در گلگیر به وجود آمده باشد که امکان تعمیر آنها وجود نداشته باشد، تعویض گلگیر الزامی است.
- ظاهر نامطلوب: اگر گلگیر در اثر خراشها یا تغییر رنگ به شکلی ناخوشایند درآمده باشد، برای حفظ ظاهر زیبا و یکپارچه خودرو، تعویض آن توصیه میشود.
با مراقبت و نگهداری مناسب از گلگیر عقب سایپا پراید نسیم و انجام تعمیر یا تعویض به موقع آن، میتوان از آسیبهای بیشتر به خودرو جلوگیری کرده و طول عمر مفید بدنه خودرو را افزایش داد.
پراید نسیم یکی از مدلهای خاص خودروی پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد و بهعنوان یک نسخه ویژه از این خودرو در بازار عرضه گردید. این نسخه از پراید بهطور خاص برای جذب مشتریانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و مناسب با ویژگیهای مدرنتر بودند، طراحی شده بود. پراید نسیم با توجه به بهبودهای انج اطلاعات بیشتر
پراید نسیم یکی از مدلهای خاص خودروی پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد و بهعنوان یک نسخه ویژه از این خودرو در بازار عرضه گردید. این نسخه از پراید بهطور خاص برای جذب مشتریانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و مناسب با ویژگیهای مدرنتر بودند، طراحی شده بود. پراید نسیم با توجه به بهبودهای انجامشده در طراحی و امکانات، توانست به سرعت جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند.
تاریخچه پراید نسیم
مدل نسیم پراید در سالهای پایانی دهه 90 میلادی بهمنظور ارائه خودرویی مقرونبهصرفه با امکانات بهروزتر و ایمنی بالاتر معرفی شد. در آن زمان، این خودرو به عنوان یک گزینه مناسب برای افرادی که به دنبال خودرویی با هزینههای پایین نگهداری و مصرف سوخت کم بودند، مورد استقبال قرار گرفت.
مشخصات فنی پراید نسیم
پراید نسیم، همچنان از همان پلتفرم قدیمی پراید بهره میبرد، ولی تغییراتی در برخی از جزئیات فنی آن اعمال شده تا عملکرد بهتری داشته باشد. این خودرو با توجه به توان موتور و ابعاد مناسب خود، برای استفاده شهری طراحی شده است.
-
موتور:
- موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر که میتواند 60 اسببخار قدرت تولید کند.
- سیستم انتقال قدرت به صورت دستی با 5 دنده انجام میشود.
-
ابعاد:
- طول: حدود ۳۶۰۰ میلیمتر
- عرض: حدود ۱۶۵۰ میلیمتر
- ارتفاع: حدود ۱۴۵۰ میلیمتر
- فاصله محورهای جلو و عقب: ۲۳۰۰ میلیمتر
-
سیستم تعلیق:
- تعلیق جلو: مستقل مکفرسون
- تعلیق عقب: فنر لول به همراه میل موجگیر
-
ویژگیها و امکانات:
- داشبورد جدید و طراحی مدرنتر
- امکان نصب سیستم تهویه مطبوع (ایرکاندیشن)
- تقویت سیستم ترمز در مقایسه با مدلهای قدیمیتر
- سیستم صوتی با امکانات پخش MP3 و AUX
- کیسه هوای راننده و سرنشین برای افزایش ایمنی
-
ایمنی:
- مدلهای جدیدتر پراید نسیم به سیستمهای ایمنی بیشتری مانند ترمز ABS و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز شدهاند.
طراحی داخلی و خارجی
- طراحی خارجی: از نظر ظاهری، پراید نسیم تغییرات چشمگیری نسبت به نسخههای قبلی ندارد، اما برخی جزئیات در طراحی آن بهگونهای انجام شده که جلوهای مدرنتر به خودرو میبخشد.
- طراحی داخلی: فضای داخلی پراید نسیم نسبت به نسخههای قدیمیتر بهروزتر شده و از مواد باکیفیتتری برای راحتی بیشتر سرنشینان استفاده شده است.
عملکرد و مصرف سوخت
- این خودرو بهطور متوسط حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد که برای خودرویی در این کلاس اقتصادی، مصرف مناسبی بهشمار میآید.
پراید نسیم یک گزینه ایدهآل برای کسانی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه با هزینههای نگهداری پایین و مصرف سوخت کم هستند. این خودرو با طراحی ساده و امکانات نسبتا مناسب، همچنان در بازار ایران محبوب است و بهعنوان یک انتخاب اقتصادی در نظر گرفته میشود.
سال 1383