پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سر دنده سایپا پراید نسیم سال 1374

اجرت تعویض قیفی گیربکس و کیت کاسه نمدها 2,800,000 ریال
اجرت تعویض لیور دنده داخل اتاق 2,310,000 ریال
اجرت تعویض ماهک دنده هر کدام 2,100,000 ریال
اجرت نصب روکش صندلی 5,600,000 ریال
اجرت تعویض سر دنده 3,290,000 ریال

فروشگاه‌های زیر سر دنده پراید نسیم را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
سیتروین رنو

سیتروین رنو

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای داخلی

لوازم یدکی خودروهای داخلی

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی گیربکس

لوازم یدکی گیربکس

اطلاعات فروشگاه

گوهر یدک پخش

گوهر یدک پخش

اطلاعات فروشگاه

پرشین فیلتر

پرشین فیلتر

اطلاعات فروشگاه

سیتروین پارت

سیتروین پارت

اطلاعات فروشگاه

کارمدیا شاپ

کارمدیا شاپ

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی ایساکو

لوازم یدکی ایساکو

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی

لوازم یدکی

آذر سازه مدار

آذر سازه مدار

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی مدرن صنعت

گروه صنعتی مدرن صنعت

اطلاعات فروشگاه

دارا پارت

دارا پارت

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی آسیا مکانیک

گروه صنعتی آسیا مکانیک

اطلاعات فروشگاه

تیونینگ شاپ

تیونینگ شاپ

اطلاعات فروشگاه

پلاستیک امواج

پلاستیک امواج

اطلاعات فروشگاه

شرکت هایپر وانت پارسی لند

شرکت هایپر وانت پارسی لند

اطلاعات فروشگاه

نوین مبتکران

نوین مبتکران

اطلاعات فروشگاه

آرین پارت

آرین پارت

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه کاسه نمد موسوی

فروشگاه کاسه نمد موسوی

اطلاعات فروشگاه

چراغ خودرو

چراغ خودرو

اطلاعات فروشگاه

نصب و تعمیرات CNG و LPG

نصب و تعمیرات CNG و LPG

اطلاعات فروشگاه

عرفان اسپرت

عرفان اسپرت

اطلاعات فروشگاه

تولید انواع باربند

تولید انواع باربند

اطلاعات فروشگاه

تولید کننده صافی بنزین

تولید کننده صافی بنزین

اطلاعات فروشگاه

کفپوش خودرو

کفپوش خودرو

اطلاعات فروشگاه

بهین سرما

بهین سرما

اطلاعات فروشگاه

سیستم هوشمند مدیریت برق و بنزین

سیستم هوشمند مدیریت برق و بنزین

اطلاعات فروشگاه

پخش قالپاق میرعمادی

پخش قالپاق میرعمادی

اطلاعات فروشگاه

فروش کاسه نمد

فروش کاسه نمد

اطلاعات فروشگاه

اسپرت رضا

اسپرت رضا

اطلاعات فروشگاه

مون تک

مون تک

اطلاعات فروشگاه

روما موتورز

روما موتورز

اطلاعات فروشگاه

ثمین آسا

ثمین آسا

اطلاعات فروشگاه

فروش آب رادیاتور

فروش آب رادیاتور

اطلاعات فروشگاه

صبا گاز

صبا گاز

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه فرخ

فروشگاه فرخ

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه امواج

فروشگاه امواج

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه جوهری

فروشگاه جوهری

اطلاعات فروشگاه

شرکت شتاب اوران اذر بران

شرکت شتاب اوران اذر بران

اطلاعات فروشگاه

پارس فنر خانی

پارس فنر خانی

اطلاعات فروشگاه

شیشه اتوموبیل تخصصی صادق

شیشه اتوموبیل تخصصی صادق

اطلاعات فروشگاه

سام یدک

سام یدک

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی وحید

لوازم یدکی وحید

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه رادیاتور جعفری

فروشگاه رادیاتور جعفری

اطلاعات فروشگاه

مشخصات سر دنده پراید نسیم 1374

نام خودرو
سایپا پراید نسیم
نام قطعه
سر دنده
مدل خودرو
1374
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pride-nasim
نام لاتین قطعه
Gear Shift Lever Knob
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
سال 1374

سر دنده سایپا پراید نسیم

سر دنده خودرو (Gear Shift Knob) یکی از اجزای داخلی خودرو است که راننده از طریق آن دندهها را تغییر میدهد. سر دندهها در انواع و اشکال مختلفی از نظر اندازه و مواد ساخته شدهاند. معمولاً سر دندهها از موادی مانند پلاستیک، چرم یا فلز تولید میشوند و هدف اصلی آنها ایجاد راحتی و کنترل بهتر برای راننده است. در خودروی سایپا پراید نسیم، سر دندهها به گونهای طراحی شدهاند که به زیبایی و کارایی داخلی خودرو افزوده شوند.

علائم خرابی سر دنده سایپا پراید نسیم 1374

  1. فرسودگی و سایش: با استفاده مکرر و گذشت زمان، سر دنده ممکن است فرسوده شود و ظاهر اولیه خود را از دست بدهد.
  2. لق شدن: اگر سر دنده از جای خود شل شود یا به راحتی در دست حرکت کند، ممکن است نشانهای از خرابی باشد.
  3. شکستگی: در صورت شکستن یا ترک خوردن سر دنده، عملکرد آن دچار اختلال میشود.
  4. بوی نامطبوع: خرابی مواد داخلی سر دنده ممکن است بوی نامطبوعی تولید کند.
  5. مشکل در تغییر دنده: اگر تغییر دندهها به سختی انجام شود یا سر دنده سایپا پراید نسیم به درستی در دست قرار نگیرد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

زمان مناسب برای تعویض سر دنده سایپا پراید نسیم 1374

  1. فرسودگی و سایش زیاد: هنگامی که سر دنده به طور قابل ملاحظهای فرسوده یا ساییده شده و ظاهر خود را از دست داده باشد.
  2. شکستگی یا ترک خوردگی: در صورت هر گونه شکستگی یا ترک خوردگی، سر دنده باید تعویض شود.
  3. احساس ناهنجاری در دست: اگر سر دنده سایپا پراید نسیم در دست راننده احساس ناخوشایندی ایجاد کند و راحتی لازم را نداشته باشد.
  4. عدم هماهنگی با سایر اجزای داخلی: گاهی اوقات برای زیبایی و هماهنگی بیشتر با سایر اجزای داخلی خودرو، سر دنده تعویض میشود.
  5. نشتی یا خرابی داخلی: در صورت بروز خرابی در اجزای داخلی سر دنده سایپا پراید نسیم که منجر به لغزش یا عملکرد نامناسب میشود.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم در خودروی سایپا پراید نسیم، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید تا سر دنده خودرو شما را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کند.

 
 

پراید نسیم یکی از مدلهای خاص خودروی پراید است که توسط شرکت سایپا در ایران تولید شد و بهعنوان یک نسخه ویژه از این خودرو در بازار عرضه گردید. این نسخه از پراید بهطور خاص برای جذب مشتریانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و مناسب با ویژگیهای مدرنتر بودند، طراحی شده بود. پراید نسیم با توجه به بهبودهای انجامشده در طراحی و امکانات، توانست به سرعت جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند.

تاریخچه پراید نسیم

مدل نسیم پراید در سالهای پایانی دهه 90 میلادی بهمنظور ارائه خودرویی مقرونبهصرفه با امکانات بهروزتر و ایمنی بالاتر معرفی شد. در آن زمان، این خودرو به عنوان یک گزینه مناسب برای افرادی که به دنبال خودرویی با هزینههای پایین نگهداری و مصرف سوخت کم بودند، مورد استقبال قرار گرفت.

مشخصات فنی پراید نسیم

پراید نسیم، همچنان از همان پلتفرم قدیمی پراید بهره میبرد، ولی تغییراتی در برخی از جزئیات فنی آن اعمال شده تا عملکرد بهتری داشته باشد. این خودرو با توجه به توان موتور و ابعاد مناسب خود، برای استفاده شهری طراحی شده است.

  1. موتور:

    • موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر که میتواند 60 اسببخار قدرت تولید کند.
    • سیستم انتقال قدرت به صورت دستی با 5 دنده انجام میشود.
  2. ابعاد:

    • طول: حدود ۳۶۰۰ میلیمتر
    • عرض: حدود ۱۶۵۰ میلیمتر
    • ارتفاع: حدود ۱۴۵۰ میلیمتر
    • فاصله محورهای جلو و عقب: ۲۳۰۰ میلیمتر
  3. سیستم تعلیق:

    • تعلیق جلو: مستقل مکفرسون
    • تعلیق عقب: فنر لول به همراه میل موجگیر
  4. ویژگیها و امکانات:

    • داشبورد جدید و طراحی مدرنتر
    • امکان نصب سیستم تهویه مطبوع (ایرکاندیشن)
    • تقویت سیستم ترمز در مقایسه با مدلهای قدیمیتر
    • سیستم صوتی با امکانات پخش MP3 و AUX
    • کیسه هوای راننده و سرنشین برای افزایش ایمنی
  5. ایمنی:

    • مدلهای جدیدتر پراید نسیم به سیستمهای ایمنی بیشتری مانند ترمز ABS و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز شدهاند.

طراحی داخلی و خارجی

  • طراحی خارجی: از نظر ظاهری، پراید نسیم تغییرات چشمگیری نسبت به نسخههای قبلی ندارد، اما برخی جزئیات در طراحی آن بهگونهای انجام شده که جلوهای مدرنتر به خودرو میبخشد.
  • طراحی داخلی: فضای داخلی پراید نسیم نسبت به نسخههای قدیمیتر بهروزتر شده و از مواد باکیفیتتری برای راحتی بیشتر سرنشینان استفاده شده است.

عملکرد و مصرف سوخت

  • این خودرو بهطور متوسط حدود ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد که برای خودرویی در این کلاس اقتصادی، مصرف مناسبی بهشمار میآید.

 

پراید نسیم یک گزینه ایدهآل برای کسانی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه با هزینههای نگهداری پایین و مصرف سوخت کم هستند. این خودرو با طراحی ساده و امکانات نسبتا مناسب، همچنان در بازار ایران محبوب است و بهعنوان یک انتخاب اقتصادی در نظر گرفته میشود.