پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 se

بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 se

اجرت تعویض کیت کلاچ 28,700,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

بلبرینگ کلاچ در خودروی سایپا وانت پراید151

بلبرینگ کلاچ یکی از اجزای اساسی در سیستم کلاچ خودروی سایپا وانت پراید151 است که نقش کلیدی در انتقال نیروی موتور به گیربکس دارد. این بلبرینگ فشار وارده از پدال کلاچ را به دیسک کلاچ منتقل میکند و بنابراین باید با دقت و کمترین اصطکاک ممکن عمل کند.

نحوه عملکرد بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 se

زمانی که راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 به سمت دیسک کلاچ حرکت میکند و آن را از فلایویل جدا میکند، این کار ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع میکند و به راننده اجازه میدهد دنده را تعویض کند. با رها شدن پدال کلاچ، بلبرینگ به وضعیت اولیه خود بازمیگردد و ارتباط مجدد بین موتور و گیربکس سایپا وانت پراید151 برقرار میشود.

نشانههای خرابی بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 se

  1. صداهای غیر معمول: یکی از رایجترین نشانههای خرابی بلبرینگ کلاچ در سایپا وانت پراید151، شنیدن صداهای غیر معمول مانند وز وز، خش خش یا سوت هنگام فشار دادن پدال کلاچ است.

  2. لرزش در پدال کلاچ: خرابی بلبرینگ کلاچ میتواند موجب لرزش پدال کلاچ سایپا وانت پراید151 هنگام فشردن آن شود.

  3. مشکل در تعویض دنده: خرابی بلبرینگ کلاچ میتواند تعویض دنده را به ویژه در دندههای پایین سخت کند.

  4. لغزش کلاچ: بلبرینگ کلاچ خراب ممکن است دیسک کلاچ را به طور کامل از فلایویل سایپا وانت پراید151 جدا نکند که این موضوع منجر به لغزش کلاچ میشود.

  5. کاهش عملکرد کلاچ: خرابی بلبرینگ میتواند عملکرد کلی سیستم کلاچ را کاهش دهد که ممکن است به عملکرد ضعیف خودرو منجر شود.

زمان مناسب برای تعویض بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 se

تعویض بلبرینگ کلاچ در سایپا وانت پراید151 به میزان کارکرد و نوع استفاده از خودرو بستگی دارد. اما برخی توصیههای عمومی شامل موارد زیر است:

  • کیلومتر کارکرد: معمولاً بلبرینگ کلاچ بین 100,000 تا 150,000 کیلومتر عمر میکند. البته این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو ممکن است متفاوت باشد.

  • مشاهده نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی که ذکر شد، بهتر است بلبرینگ کلاچ به سرعت بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.

  • نگهداری منظم: انجام سرویسهای دورهای و بررسی منظم سیستم کلاچ میتواند از خرابیهای ناگهانی بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 جلوگیری کند.

تعویض بلبرینگ کلاچ سایپا وانت پراید151 نیاز به مهارت و دانش فنی دارد و بهتر است این کار توسط تکنسینهای حرفهای انجام شود تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری گردد.

 

وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این خودرو میپردازیم.

تاریخچه و معرفی وانت پراید 151

  • زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرونبهصرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
  • هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
  • موفقیت در بازار: این خودرو بهسرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و بهویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.

مشخصات فنی وانت پراید 151

  • پیشرانه:
    • نوع: موتور 4 سیلندر
    • حجم: 1323 سیسی
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدلهای جدیدتر با استاندارد یورو 5)
    • قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
    • گشتاور: 108 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه
  • انتقال قدرت:
    • جعبهدنده: دستی 5 سرعته
  • سیستم تعلیق:
    • جلو: سیستم مکفرسون
    • عقب: سیستم فنر تخت بهمنظور افزایش ظرفیت بار
  • ابعاد و ظرفیت:
    • طول کلی: 4271 میلیمتر
    • عرض: 1611 میلیمتر
    • ارتفاع: 1455 میلیمتر
    • فاصله بین دو محور: 2345 میلیمتر
    • ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
    • وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
  • مصرف سوخت:
    • میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
    • ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر

طراحی وانت پراید 151

  1. طراحی ظاهری:
    • بدنهای کوچک و جمعوجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان میکند.
    • اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی برای حمل بارهای سبک.
  2. طراحی داخلی:
    • کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
    • سیستم گرمایش و تهویه در نسخههای جدیدتر بهبود یافته است.
  3. سیستمهای ایمنی:
    • مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
    • ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب.
    • وجود سیستم ترمز ABS در مدلهای جدیدتر.

مزایا و معایب وانت پراید 151

مزایا:

  • قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
  • مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافتهای کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
  • دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.

معایب:

  • ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
  • ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
  • فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.

وانت پراید 151 در بازار

وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب میشود. با وجود برخی محدودیتها، این خودرو برای حملونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینهای قابلتوجه است.

se

مشخصات بلبرینگ کلاچ وانت پراید151 se

نام خودرو
سایپا وانت پراید151
نام قطعه
بلبرینگ کلاچ
مدل خودرو
se
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup-pride151
نام لاتین قطعه
Clutch Release Bearing
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر بلبرینگ کلاچ وانت پراید151 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید