گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 سال 1402
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت تعویض قرقری فرمان هر طرف سایپا وانت پراید151: 5,180,000 (ریال)
اجرت تعویض سیبک فرمان هر طرف سایپا وانت پراید151: 2,800,000 (ریال)
اجرت باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان سایپا وانت پراید151: 46,200,000 (ریال)
اجرت تعویض گردگیر جعبه فرمان چپ سایپا وانت پراید151: 5,600,000 (ریال)
اجرت تعویض گردگیر جعبه فرمان راست سایپا وانت پراید151: 5,600,000 (ریال)
گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 یکی از قطعات مهم سیستم فرمان است که نقش آن جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلودگیها به داخل جعبه فرمان و اجزای داخلی آن میباشد. همچنین این قطعه برای جلوگیری از نشت روغن یا گریس نیز کاربرد دارد، و در حفظ سلامت جعبه فرمان بسیار مهم است.
علائم خرابی گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 1402 :
- پاره شدن یا ترک خوردن گردگیر: اگر گردگیر در خودروی سایپا وانت پراید151 دچار پارگی یا ترک شود، ممکن است آلودگیها به داخل سیستم فرمان نفوذ کنند.
- نشت روغن یا گریس: مشاهده روغن یا گریس در نزدیکی جعبه فرمان یا روی گردگیر ممکن است نشانگر خراب شدن گردگیر باشد.
- صدای غیرمعمول از فرمان: ورود گرد و غبار به داخل سیستم فرمان سایپا وانت پراید151 میتواند باعث ایجاد صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان شود.
- کاهش کارایی فرمان: خرابی گردگیر میتواند به ساییدگی اجزای داخلی جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 منجر شود و عملکرد فرمان را کاهش دهد.
- سفت شدن فرمان: نفوذ آلودگی به داخل جعبه فرمان میتواند چرخاندن فرمان سایپا وانت پراید151 را دشوارتر کند.
زمان تعویض گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 1402 :
- گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 باید بهطور منظم بررسی شود، بهویژه در سرویسهای دورهای و در زمان تعویض روغن.
- در صورت مشاهده ترک یا پارگی در گردگیر، تعویض فوری آن ضروری است تا از آسیب بیشتر به جعبه فرمان جلوگیری شود.
- معمولاً توصیه میشود گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر بررسی یا در صورت لزوم تعویض گردد، البته شرایط رانندگی و محیط نیز در این بازه تأثیرگذار است.
تعویض بهموقع گردگیر جعبه فرمان سایپا وانت پراید151 باعث افزایش عمر سیستم فرمان و جلوگیری از بروز خرابیهای پرهزینه خواهد شد.
وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تا اطلاعات بیشتر
وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این خودرو میپردازیم.
تاریخچه و معرفی وانت پراید 151
- زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرونبهصرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
- هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
- موفقیت در بازار: این خودرو بهسرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و بهویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.
مشخصات فنی وانت پراید 151
- پیشرانه:
- نوع: موتور 4 سیلندر
- حجم: 1323 سیسی
- سیستم سوخترسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدلهای جدیدتر با استاندارد یورو 5)
- قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
- گشتاور: 108 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه
- انتقال قدرت:
- جعبهدنده: دستی 5 سرعته
- سیستم تعلیق:
- جلو: سیستم مکفرسون
- عقب: سیستم فنر تخت بهمنظور افزایش ظرفیت بار
- ابعاد و ظرفیت:
- طول کلی: 4271 میلیمتر
- عرض: 1611 میلیمتر
- ارتفاع: 1455 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2345 میلیمتر
- ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
- وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
- مصرف سوخت:
- میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
- ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر
طراحی وانت پراید 151
- طراحی ظاهری:
- بدنهای کوچک و جمعوجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان میکند.
- اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی برای حمل بارهای سبک.
- طراحی داخلی:
- کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
- سیستم گرمایش و تهویه در نسخههای جدیدتر بهبود یافته است.
- سیستمهای ایمنی:
- مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
- ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب.
- وجود سیستم ترمز ABS در مدلهای جدیدتر.
مزایا و معایب وانت پراید 151
مزایا:
- قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
- مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافتهای کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
- دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.
معایب:
- ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
- ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
- فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.
وانت پراید 151 در بازار
وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب میشود. با وجود برخی محدودیتها، این خودرو برای حملونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینهای قابلتوجه است.
سال 1402