پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

میللنگ سایپا وانت پراید151 سال 1398

اجرت تعمیر کامل موتور 106,400,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 72,800,000 ریال
اجرت تراشکاری ساده هر ساعت 2,800,000 ریال
اجرت تراشکاری cnc هر ساعت 7,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

میللنگ سایپا وانت پراید151

میللنگ (Crankshaft) یکی از اجزای کلیدی در موتور خودروی سایپا وانت پراید151 است که وظیفه تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستونها به حرکت چرخشی را بر عهده دارد. این قطعه از طریق اتصال به شاتونها، انرژی تولید شده از احتراق مخلوط هوا و سوخت را به چرخها منتقل میکند.

ساختار و عملکرد میللنگ سایپا وانت پراید151 1398

میللنگ شامل اجزای زیر است:

  1. لنگها (Throws): بخشهایی که شاتونها به آنها متصل میشوند و حرکت پیستونها را به حرکت دورانی تبدیل میکنند.
  2. ژورنالها (Journals): قسمتهایی که در یاتاقانها قرار میگیرند و میللنگ را نگه میدارند.
  3. وزنهای تعادلی (Counterweights): وزنههایی که به منظور تعادل و کاهش ارتعاشات نصب میشوند.

نشانههای خرابی میللنگ سایپا وانت پراید151 1398

  1. صداهای غیرعادی: شنیدن صدای تق تق یا کوبیدن از داخل موتور ممکن است نشان دهنده خرابی میللنگ یا یاتاقانهای آن باشد.
  2. ارتعاشات غیرطبیعی: افزایش ارتعاشات موتور که به دلیل عدم تعادل میللنگ رخ میدهد.
  3. کاهش عملکرد موتور: کاهش قدرت و کارایی موتور به دلیل عدم تبدیل صحیح حرکت پیستونها به حرکت دورانی.
  4. نشت روغن: نشت روغن از یاتاقانهای میللنگ به دلیل فرسایش یا خرابی آنها.
  5. مصرف زیاد روغن: مصرف غیرعادی و بیش از حد روغن موتور که ممکن است ناشی از خرابی یاتاقانهای میللنگ باشد.

زمان مناسب برای تعویض میللنگ سایپا وانت پراید151 1398

تعویض میللنگ زمانی ضروری است که خرابی آن تأیید شود. نشانههای زیر ممکن است نیاز به تعویض را نشان دهند:

  1. شکستگی یا ترکخوردگی میللنگ: در صورت شکستن یا ترک خوردن میللنگ، تعویض آن ضروری است.
  2. فرسایش شدید یاتاقانها: در صورتی که یاتاقانهای میللنگ به شدت فرسوده یا خراب شده باشند و تعمیر آنها ممکن نباشد.
  3. آسیب به ژورنالها: در صورت خرابی یا فرسایش ژورنالها به نحوی که تعمیر آنها موثر نباشد.

نکات مهم برای نگهداری میللنگ سایپا وانت پراید151

  • روغنکاری مناسب: استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض منظم آن برای جلوگیری از خرابی میللنگ و یاتاقانها ضروری است.
  • بررسیهای دورهای: انجام بررسیهای دورهای و دقیق موتور برای تشخیص زودهنگام هرگونه خرابی در میللنگ.

اگر نیاز به اطلاعات بیشتری دارید یا سوال خاصی در این زمینه دارید، بفرمایید تا بیشتر توضیح دهم.

 

وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این خودرو میپردازیم.

تاریخچه و معرفی وانت پراید 151

  • زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرونبهصرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
  • هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
  • موفقیت در بازار: این خودرو بهسرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و بهویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.

مشخصات فنی وانت پراید 151

  • پیشرانه:
    • نوع: موتور 4 سیلندر
    • حجم: 1323 سیسی
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدلهای جدیدتر با استاندارد یورو 5)
    • قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
    • گشتاور: 108 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه
  • انتقال قدرت:
    • جعبهدنده: دستی 5 سرعته
  • سیستم تعلیق:
    • جلو: سیستم مکفرسون
    • عقب: سیستم فنر تخت بهمنظور افزایش ظرفیت بار
  • ابعاد و ظرفیت:
    • طول کلی: 4271 میلیمتر
    • عرض: 1611 میلیمتر
    • ارتفاع: 1455 میلیمتر
    • فاصله بین دو محور: 2345 میلیمتر
    • ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
    • وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
  • مصرف سوخت:
    • میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
    • ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر

طراحی وانت پراید 151

  1. طراحی ظاهری:
    • بدنهای کوچک و جمعوجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان میکند.
    • اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی برای حمل بارهای سبک.
  2. طراحی داخلی:
    • کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
    • سیستم گرمایش و تهویه در نسخههای جدیدتر بهبود یافته است.
  3. سیستمهای ایمنی:
    • مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
    • ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب.
    • وجود سیستم ترمز ABS در مدلهای جدیدتر.

مزایا و معایب وانت پراید 151

مزایا:

  • قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
  • مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافتهای کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
  • دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.

معایب:

  • ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
  • ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
  • فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.

وانت پراید 151 در بازار

وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب میشود. با وجود برخی محدودیتها، این خودرو برای حملونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینهای قابلتوجه است.

سال 1398

مشخصات میللنگ وانت پراید151 1398

نام خودرو
سایپا وانت پراید151
نام قطعه
میللنگ
مدل خودرو
1398
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup-pride151
نام لاتین قطعه
Crankshaft
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر میللنگ وانت پراید151 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید