پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف 9,240,000 ریال
اجرت تعویض دیسک چرخ دو طرف 6,020,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

معرفی دیسک چرخ سایپا وانت پراید151

دیسک چرخ در خودروی سایپا وانت پراید151 یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز است که به چرخها متصل شده و در هنگام ترمزگیری نقش بسیار مهمی در توقف خودرو ایفا میکند. زمانی که پدال ترمز فشار داده میشود، لنتهای ترمز به دیسکها فشرده میشوند و از طریق ایجاد اصطکاک، سرعت چرخش چرخها کاهش مییابد و در نهایت خودروی وانت پراید151 متوقف میشود.

نشانههای خرابی دیسک چرخ سایپا وانت پراید151 1398

  1. لرزش فرمان و پدال ترمز: اگر در هنگام ترمزگیری با سایپا وانت پراید151 لرزشهایی در فرمان یا پدال ترمز احساس کردید، این احتمال وجود دارد که دیسک چرخ دچار تابیدگی یا ساییدگی نامنظم شده باشد.
  2. صدای ناهنجار هنگام ترمزگیری: صدای جیغ یا سوت هنگام ترمزگیری ممکن است به دلیل سایش غیرعادی دیسک یا فرسودگی لنتهای ترمز در وانت پراید151 باشد.
  3. کاهش کارایی ترمز: اگر حس میکنید سایپا وانت پراید151 شما با فشار دادن پدال ترمز به خوبی متوقف نمیشود، ممکن است دیسک چرخ فرسوده یا آسیب دیده باشد.
  4. وجود شیارها یا ترکها بر روی دیسک: مشاهده شیارها یا ترکهای روی دیسک چرخ سایپا وانت پراید151 نشاندهنده این است که نیاز به تعویض دیسک وجود دارد.
  5. افزایش فاصله ترمزگیری: اگر در خودروی وانت پراید151 متوجه شدید که برای متوقف کردن خودرو نیاز به مسافت بیشتری دارید، احتمالاً دیسکهای ترمز نیاز به تعویض دارند.

زمان مناسب برای تعویض دیسک چرخ سایپا وانت پراید151 1398

دیسکهای چرخ سایپا وانت پراید151 معمولاً بسته به نوع استفاده و شرایط رانندگی، بین ۵۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دارند. نشانههایی که ممکن است به شما اعلام کنند که زمان تعویض دیسک چرخ سایپا وانت پراید151 فرا رسیده است عبارتند از:

  • کاهش ضخامت دیسک به زیر حد مجاز.
  • وجود ترکها یا تابیدگی در دیسک چرخ.
  • ساییدگی غیر یکنواخت دیسکها.

برای اطمینان از ایمنی رانندگی با سایپا وانت پراید151، بهتر است دیسکهای چرخ به صورت دورهای بررسی شوند و در صورت مشاهده هر یک از این علائم، سریعاً تعویض شوند

وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این خودرو میپردازیم.

تاریخچه و معرفی وانت پراید 151

  • زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرونبهصرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
  • هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
  • موفقیت در بازار: این خودرو بهسرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و بهویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.

مشخصات فنی وانت پراید 151

  • پیشرانه:
    • نوع: موتور 4 سیلندر
    • حجم: 1323 سیسی
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدلهای جدیدتر با استاندارد یورو 5)
    • قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
    • گشتاور: 108 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه
  • انتقال قدرت:
    • جعبهدنده: دستی 5 سرعته
  • سیستم تعلیق:
    • جلو: سیستم مکفرسون
    • عقب: سیستم فنر تخت بهمنظور افزایش ظرفیت بار
  • ابعاد و ظرفیت:
    • طول کلی: 4271 میلیمتر
    • عرض: 1611 میلیمتر
    • ارتفاع: 1455 میلیمتر
    • فاصله بین دو محور: 2345 میلیمتر
    • ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
    • وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
  • مصرف سوخت:
    • میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
    • ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر

طراحی وانت پراید 151

  1. طراحی ظاهری:
    • بدنهای کوچک و جمعوجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان میکند.
    • اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی برای حمل بارهای سبک.
  2. طراحی داخلی:
    • کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
    • سیستم گرمایش و تهویه در نسخههای جدیدتر بهبود یافته است.
  3. سیستمهای ایمنی:
    • مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
    • ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب.
    • وجود سیستم ترمز ABS در مدلهای جدیدتر.

مزایا و معایب وانت پراید 151

مزایا:

  • قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
  • مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافتهای کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
  • دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.

معایب:

  • ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
  • ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
  • فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.

وانت پراید 151 در بازار

وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب میشود. با وجود برخی محدودیتها، این خودرو برای حملونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینهای قابلتوجه است.

سال 1398

مشخصات دیسک چرخ وانت پراید151 1398

نام خودرو
سایپا وانت پراید151
نام قطعه
دیسک چرخ
مدل خودرو
1398
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup-pride151
نام لاتین قطعه
Brake Disc
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر دیسک چرخ وانت پراید151 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید