کلید شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151 سال 1394
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت تعمیر شیشه بالابر سایپا وانت پراید151: 4,900,000 (ریال)
اجرت تعویض رودری هر سمت سایپا وانت پراید151: 6,860,000 (ریال)
اجرت تعویض شیشه بالابر هر سمت سایپا وانت پراید151: 7,000,000 (ریال)
اجرت تعویض موتور شیشه بالابر سایپا وانت پراید151: 6,020,000 (ریال)
اجرت تعویض کلید شیشه بالابر هر سمت سایپا وانت پراید151: 7,000,000 (ریال)
کلید شیشه بالابر تک پل یکی از اجزای مهم سیستم بالابر شیشههای سایپا وانت پراید151 است که به راننده و سرنشینان اجازه میدهد شیشههای جانبی را بالا و پایین کنند. عملکرد صحیح این کلید تأثیر قابل توجهی در راحتی و کارکرد بهینه سایپا وانت پراید151 دارد.
نشانههای خرابی کلید شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151 1394
- عدم عملکرد کلید: یکی از مشخصترین نشانهها این است که کلید به درستی کار نمیکند. اگر در سایپا وانت پراید151 خود با فشار دادن کلید، هیچ تغییری در وضعیت شیشه مشاهده نشود، ممکن است کلید معیوب شده باشد.
- عملکرد ناقص و ناپایدار: در برخی مواقع، کلید به صورت متناوب و ناپایدار عمل میکند و شیشه به درستی بالا یا پایین نمیرود، که این امر میتواند نشانهای از خرابی کلید شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151 1394 باشد.
- پریدن فیوز: اگر فیوز سیستم شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151 مکرراً بپرد، احتمال دارد که مشکل از کلید شیشه بالابر باشد که باعث اتصال کوتاه در سیستم الکتریکی میشود.
- گیر کردن کلید: در صورتی که کلید شیشه بالابر در جای خود گیر کرده و به حالت اولیه برنمیگردد، ممکن است به دلیل مشکلات مکانیکی یا خرابی کلید در سایپا وانت پراید151 باشد.
- صدای غیرمعمول: صدای غیرمعمول هنگام فشار دادن کلید نیز میتواند نشاندهنده خرابی یا مشکل در عملکرد آن باشد.
زمان مناسب برای تعویض کلید شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151 1394
- هنگام مشاهده علائم خرابی: اگر هر یک از نشانههای بالا در سایپا وانت پراید151 مشاهده شد، زمان تعویض کلید فرا رسیده است.
- پس از چند سال استفاده: با توجه به استفاده مکرر از کلید شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151، ممکن است پس از چند سال کارایی آن کاهش یابد و نیاز به تعویض داشته باشد.
- در صورت خرابی مدارات داخلی: اگر پس از تعویض فیوز یا بررسی سیمکشی، همچنان مشکل پابرجا بود، بهتر است کلید را تعویض کنید.
تعویض کلید شیشه بالابر تک پل سایپا وانت پراید151 فرآیند پیچیدهای نیست و میتوان آن را به راحتی در خانه انجام داد، اما اگر با سیستمهای برقی خودرو آشنایی ندارید، بهتر است به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تا اطلاعات بیشتر
وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این خودرو میپردازیم.
تاریخچه و معرفی وانت پراید 151
- زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرونبهصرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
- هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
- موفقیت در بازار: این خودرو بهسرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و بهویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.
مشخصات فنی وانت پراید 151
- پیشرانه:
- نوع: موتور 4 سیلندر
- حجم: 1323 سیسی
- سیستم سوخترسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدلهای جدیدتر با استاندارد یورو 5)
- قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
- گشتاور: 108 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه
- انتقال قدرت:
- جعبهدنده: دستی 5 سرعته
- سیستم تعلیق:
- جلو: سیستم مکفرسون
- عقب: سیستم فنر تخت بهمنظور افزایش ظرفیت بار
- ابعاد و ظرفیت:
- طول کلی: 4271 میلیمتر
- عرض: 1611 میلیمتر
- ارتفاع: 1455 میلیمتر
- فاصله بین دو محور: 2345 میلیمتر
- ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
- وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
- مصرف سوخت:
- میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
- ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر
طراحی وانت پراید 151
- طراحی ظاهری:
- بدنهای کوچک و جمعوجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان میکند.
- اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی برای حمل بارهای سبک.
- طراحی داخلی:
- کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
- سیستم گرمایش و تهویه در نسخههای جدیدتر بهبود یافته است.
- سیستمهای ایمنی:
- مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
- ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب.
- وجود سیستم ترمز ABS در مدلهای جدیدتر.
مزایا و معایب وانت پراید 151
مزایا:
- قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
- مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافتهای کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
- دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.
معایب:
- ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
- ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
- فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.
وانت پراید 151 در بازار
وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب میشود. با وجود برخی محدودیتها، این خودرو برای حملونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینهای قابلتوجه است.
سال 1394