پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151 موتور 1300 سی سی

اجرت تعویض کامل اکسل 24,640,000 ریال
اجرت تعویض بوش اکسل 6,020,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

بوش اکسل عقب خودرو یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودروهای سایپا وانت پراید151 است که نقش مهمی در جذب ضربات و لرزشهای ناشی از جادههای ناهموار دارد. این بوشها به عنوان یک واسطه بین اکسل عقب و شاسی خودرو عمل میکنند و با کاهش انتقال ارتعاشات به بدنه، به بهبود کیفیت رانندگی و راحتی سرنشینان کمک میکنند.

نشانههای خرابی بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151 1300

  1. صداهای غیرمعمول: در سایپا وانت پراید151، اگر هنگام عبور از دستاندازها یا چالهها صداهایی مثل تق تق یا ضربه از ناحیه عقب خودرو شنیده شود، احتمالاً بوشهای اکسل دچار فرسودگی یا پارگی شدهاند.

  2. لرزش فرمان: خرابی بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151 میتواند موجب انتقال ارتعاشات جاده به فرمان خودرو شود. در سایپا وانت پراید151، این مشکل ممکن است در جادههای ناهموار یا سرعتهای بالا بیشتر از خودروهای دیگر احساس شود.

  3. کاهش پایداری و کنترل: بوشهای معیوب میتوانند پایداری خودرو را کاهش دهند، به خصوص هنگام پیچیدن یا ترمزگیری شدید. در سایپا وانت پراید151، این موضوع میتواند به احساس عدم اطمینان و ناامنی در رانندگی منجر شود.

  4. فرسودگی نامتقارن تایرها: در صورت خرابی بوشها، ممکن است تایرهای سایپا وانت پراید151 به طور نامتقارن فرسوده شوند. این مشکل میتواند نشانهای از نیاز به بررسی و تعویض بوشهای اکسل باشد.

  5. کشیده شدن خودرو به یک سمت: بوشهای فرسوده میتوانند باعث شوند که خودرو به یک سمت کشیده شود، به ویژه در زمانهای شتابگیری یا ترمزگیری. این مشکل در سایپا وانت پراید151 نیز ممکن است دیده شود و نشاندهنده نیاز به تعویض بوشها است.

زمان مناسب برای تعویض بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151 1300

بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151 معمولاً زمانی نیاز به تعویض دارند که نشانههای خرابی مانند موارد بالا ظاهر شوند. این قطعات به مرور زمان و با استفاده مکرر از خودرو و بسته به شرایط جادهای ممکن است فرسوده شوند.

نکات مهم در تعویض بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151:

  • بازبینی منظم: در سرویسهای دورهای سایپا وانت پراید151، بررسی وضعیت بوشهای اکسل نیز توصیه میشود تا از سلامت آنها اطمینان حاصل شود.
  • تعویض بهصورت جفتی: برای حفظ تعادل و عملکرد بهینه سیستم تعلیق، بهتر است بوشهای اکسل عقب به صورت جفتی تعویض شوند.
  • استفاده از قطعات باکیفیت: برای جلوگیری از خرابی زودرس و افزایش طول عمر بوشها، استفاده از قطعات با کیفیت و استانداردهای تولیدکننده سایپا توصیه میشود.

با دقت به علائم خرابی و تعویض به موقع بوش اکسل عقب سایپا وانت پراید151، میتوان ایمنی و راحتی رانندگی را افزایش داد و از آسیبهای احتمالی به سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری کرد.

 
 

وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حملونقل سبک و اقتصادی برای کسبوکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این خودرو میپردازیم.

تاریخچه و معرفی وانت پراید 151

  • زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرونبهصرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
  • هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
  • موفقیت در بازار: این خودرو بهسرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و بهویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.

مشخصات فنی وانت پراید 151

  • پیشرانه:
    • نوع: موتور 4 سیلندر
    • حجم: 1323 سیسی
    • سیستم سوخترسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدلهای جدیدتر با استاندارد یورو 5)
    • قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
    • گشتاور: 108 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه
  • انتقال قدرت:
    • جعبهدنده: دستی 5 سرعته
  • سیستم تعلیق:
    • جلو: سیستم مکفرسون
    • عقب: سیستم فنر تخت بهمنظور افزایش ظرفیت بار
  • ابعاد و ظرفیت:
    • طول کلی: 4271 میلیمتر
    • عرض: 1611 میلیمتر
    • ارتفاع: 1455 میلیمتر
    • فاصله بین دو محور: 2345 میلیمتر
    • ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
    • وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
  • مصرف سوخت:
    • میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
    • ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر

طراحی وانت پراید 151

  1. طراحی ظاهری:
    • بدنهای کوچک و جمعوجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان میکند.
    • اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی برای حمل بارهای سبک.
  2. طراحی داخلی:
    • کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
    • سیستم گرمایش و تهویه در نسخههای جدیدتر بهبود یافته است.
  3. سیستمهای ایمنی:
    • مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
    • ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب.
    • وجود سیستم ترمز ABS در مدلهای جدیدتر.

مزایا و معایب وانت پراید 151

مزایا:

  • قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
  • مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافتهای کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
  • دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.

معایب:

  • ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
  • ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
  • فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.

وانت پراید 151 در بازار

وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینههای محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب میشود. با وجود برخی محدودیتها، این خودرو برای حملونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینهای قابلتوجه است.

موتور 1300 سی سی

مشخصات بوش اکسل عقب وانت پراید151 1300

نام خودرو
سایپا وانت پراید151
نام قطعه
بوش اکسل عقب
مدل خودرو
1300
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup-pride151
نام لاتین قطعه
Rear Axle Bush
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر بوش اکسل عقب وانت پراید151 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید