گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی سال 1400
مشاهده لیست فروشگاه ها
گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی
گردگیر پلوس یکی از قطعات حیاتی در خودروی سایپا آریو زوتی است که نقش کلیدی در محافظت از مفصل پلوس (CV Joint) دارد. این قطعه که از مواد لاستیکی یا مشابه ساخته شده است، به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و مانع از ورود گرد و خاک، اطلاعات بیشتر
گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی
گردگیر پلوس یکی از قطعات حیاتی در خودروی سایپا آریو زوتی است که نقش کلیدی در محافظت از مفصل پلوس (CV Joint) دارد. این قطعه که از مواد لاستیکی یا مشابه ساخته شده است، به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و مانع از ورود گرد و خاک، آب، و سایر آلودگیها به داخل مفصل پلوس میشود.
عملکرد گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی:
- محافظت از مفصل پلوس: گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی، مفصل پلوس را از هرگونه آلودگی، گرد و غبار و آب محافظت میکند.
- جلوگیری از نشت گریس: گردگیر پلوس کمک میکند تا گریس داخل مفصل در جای خود باقی بماند، که برای روانکاری و عملکرد صحیح مفصل ضروری است.
- افزایش عمر مفصل پلوس: با محافظت از مفصل پلوس در برابر عوامل خارجی، گردگیر به افزایش عمر مفید مفصل در خودروی سایپا آریو زوتی کمک میکند.
علائم خرابی گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی 1400 :
- ترک یا پارگی در گردگیر: مشاهده ترکها یا پارگیهای کوچک یا بزرگ بر روی گردگیر نشاندهنده خرابی آن است.
- نشتی گریس: اگر گردگیر در خودروی سایپا آریو زوتی پاره شده باشد، ممکن است گریس به بیرون نشت کند و این نشتی به صورت لکههای گریس روی چرخ یا زیر خودرو مشاهده شود.
- صدای غیرعادی هنگام چرخش چرخها: در صورت خرابی گردگیر و نشت گریس، مفصل پلوس به درستی روانکاری نمیشود و ممکن است هنگام چرخش چرخها صدای تق تق یا کلیک به گوش برسد.
- لرزش در خودرو: خرابی گردگیر و آسیب به پلوس میتواند منجر به لرزش در خودروی سایپا آریو زوتی شود، به ویژه در سرعتهای بالا.
زمان تعویض گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی 1400 :
- تعویض به محض مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا در سایپا آریو زوتی، بهتر است گردگیر پلوس را بلافاصله تعویض کنید تا از آسیبهای جدیتر به مفصل پلوس جلوگیری شود.
- بررسی دورهای گردگیرها: به صورت منظم گردگیرهای پلوس را در خودروی سایپا آریو زوتی بررسی کنید، به خصوص اگر خودرو قدیمیتر است و احتمال فرسودگی گردگیرها بیشتر است.
- تعویض هنگام سرویس مفصل پلوس: هنگام انجام سرویسهای مرتبط با مفصل پلوس سایپا آریو زوتی، توصیه میشود که گردگیرها نیز تعویض شوند، حتی اگر علائم خرابی مشاهده نشده باشد.
اهمیت تعویض به موقع گردگیر پلوس سایپا آریو زوتی 1400 :
تعویض به موقع گردگیر پلوس در خودروی سایپا آریو زوتی میتواند از بروز آسیبهای جدی به مفصل پلوس جلوگیری کند. اگر گردگیر به موقع تعویض نشود، ممکن است آلودگیها به مفصل نفوذ کنند و باعث کاهش کارایی روانکاری شوند که این امر در نهایت میتواند منجر به خرابی مفصل پلوس و افزایش هزینههای تعمیراتی در خودروی شما گردد.
درباره خودرو آریو زوتی یا همان Z300 ساخت شرکت چینی زوتی صحبت می کنیم. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی توسط سایپا در ایران مونتاژ شد و به بازار عرضه گردید. آریو با طراحی ساده و قیمت مناسب توانست جایگاهی در میان خودروهای اقتصادی پیدا کند. در اد اطلاعات بیشتر
درباره خودرو آریو زوتی یا همان Z300 ساخت شرکت چینی زوتی صحبت می کنیم. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی توسط سایپا در ایران مونتاژ شد و به بازار عرضه گردید. آریو با طراحی ساده و قیمت مناسب توانست جایگاهی در میان خودروهای اقتصادی پیدا کند. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی، طراحی و ویژگی های آن خواهیم پرداخت.
تاریخچه Z300 (آریو)
- معرفی جهانی: زوتی Z300 در سال 2012 وارد بازار شد. این خودرو با الگوبرداری از مدل تویوتا آلیون (Toyota Allion) طراحی شده است، که همین امر باعث شباهت هایی در ظاهر آن شده است.
- ورود به ایران: سایپا در سال 1393 برای تنوع بخشی به محصولات خود این خودرو را به خط مونتاژ آورد و با نام آریو به فروش رساند.
- پایان تولید: تولید این خودرو در سال های اخیر به دلیل کاهش تقاضا و تغییر در استراتژی سایپا متوقف شد.
مشخصات فنی آریو
این خودرو در دو نسخه با پیشرانه های 1.5 لیتری و 1.6 لیتری تولید شده است.
نسخه 1.5 لیتری:
- حجم موتور: 1498 سی سی
- تعداد سیلندر و سوپاپ: 4 سیلندر و 16 سوپاپ
- قدرت خروجی: 103 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
- گشتاور: 141 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه
- نوع گیربکس: دستی 5 سرعته
- مصرف سوخت: حدود 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر
نسخه 1.6 لیتری:
- حجم موتور: 1598 سی سی
- تعداد سیلندر و سوپاپ: 4 سیلندر و 16 سوپاپ
- قدرت خروجی: 112 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
- گشتاور: 151 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه
- نوع گیربکس: اتوماتیک 4 سرعته
- مصرف سوخت: حدود 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر
طراحی خودرو
طراحی خارجی:
- آریو از طراحی ظاهری ساده و بی پیرایه ای برخوردار است.
- چراغ های جلو: با خطوط کشیده و لامپ های هالوژنی.
- جلوپنجره: شامل خطوط کرومی افقی.
- چراغ های عقب: بزرگ و هماهنگ با نمای عقب خودرو.
- ابعاد خودرو (طول: 4565 میلی متر، عرض: 1766 میلی متر، ارتفاع: 1486 میلی متر) برای یک سدان خانوادگی مناسب است.
طراحی داخلی:
- کابین خودرو فضای جاداری دارد و از کیفیت مناسبی نسبت به قیمت برخوردار است.
- صندلی ها راحت بوده و معمولاً با روکش پارچه ای عرضه می شوند.
- داشبورد طراحی ساده و قابل فهمی دارد.
- صندوق عقب با گنجایش حدود 457 لیتر، فضای مناسبی برای استفاده روزمره فراهم می کند.
امکانات و تجهیزات
- سیستم ترمز ABS و EBD
- ایربگ برای راننده و سرنشین (2 تا 4 عدد در مدل های مختلف)
- سیستم صوتی با پشتیبانی از USB و AUX
- نمایشگر اطلاعات سفر (در برخی تیپ ها)
- فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی (در مدل های فول)
- سنسور دنده عقب
- چراغ های مه شکن جلو و عقب
مزایا و معایب آریو
مزایا:
- قیمت اقتصادی
- کابین جادار
- مصرف سوخت مناسب
- امکانات رضایت بخش در مقایسه با خودروهای هم رده
معایب:
- افت کیفیت در مونتاژ
- عملکرد موتور نسبتاً معمولی
- کاهش قیمت زیاد در بازار دست دوم
- طراحی ساده و کم هیجان
رقبای موجود در بازار ایران
- برلیانس H330
- جک J5
- دنا و دنا پلاس
- ام وی ام 550
آریو زوتی (Z300) گزینه ای مناسب برای خریداران خودروهای خانوادگی اقتصادی محسوب می شود. هرچند که از نظر طراحی و عملکرد فنی با محدودیت هایی روبه رو است، اما فضای داخلی مناسب و هزینه های اقتصادی آن، همچنان این خودرو را به گزینه ای قابل تأمل برای افرادی که به دنبال یک سدان ساده و مقرون به صرفه هستند تبدیل کرده است.
سال 1400
