طبق سایپا آریو زوتی سال 1398

طبق سایپا آریو زوتی یکی از اصلی ترین قطعات جلوبندی و زیر بندی خودرو سایپا آریو زوتی می باشد

هر طبق در آریو زوتی قسمت جلوی خودرو معمولا شامل یک عدد بوش بزرگ (بوش پهن) ، یک عدد بوش کوچک (بوش لبه دار) و یک سیبک طبق می باشد که در کنار هم یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو را ایجاد میکنند ، البته خودرو های مختلف ممکن هست انواع طبق های مختلف را داشته باشند.

طبق ها معمولا از جنس فولاد ، چدن و یا آلمینویم هستند که از استقامت و وزن مناسبی بر خوردار هستند.

طبق سایپا آریو زوتی 1398 از یک سمت به زیر سگدست متصل می شود و از سمت دیگر به رام زیر موتور وصل می شود پس سلامت این قطعه نقشه بسیار مهمی در کارامدی سیستم تعلیق خودرو آریو زوتی 1398 دارد.

از نشانه های خرابی طبق ایحاد صدای مزاحم و ناهنجار هنگام عبور خودرو از دست انداز ها و یا به هم خردن و تغیر زوایای داخلی و خارجی چرخ ها نسبت به محور خودرو می باشد.

معمولا خود طبق کامل آریو زوتی سایپا نیاز به تعویض ندارد مگر اینکه خودور تصادف داشته باشد و ضربه خارجی به طبق وارد شده باشد که به خاطر آن ساختار طبق آسیب دیده باشد ، در اکثر مواقع تنها با تعویض بوش های طبق و سیبک طبق توسط مکانیک و تراشکار مشکل خودرو حل می شود و این طبق از نظر کارکرد با طبق نو و آکبند هیچ تفاوتی ندارد.

 

درباره خودرو آریو زوتی یا همان Z300 ساخت شرکت چینی زوتی صحبت می کنیم. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی توسط سایپا در ایران مونتاژ شد و به بازار عرضه گردید. آریو با طراحی ساده و قیمت مناسب توانست جایگاهی در میان خودروهای اقتصادی پیدا کند. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی، طراحی و ویژگی های آن خواهیم پرداخت.

تاریخچه Z300 (آریو)

• معرفی جهانی: زوتی Z300 در سال 2012 وارد بازار شد. این خودرو با الگوبرداری از مدل تویوتا آلیون (Toyota Allion) طراحی شده است، که همین امر باعث شباهت هایی در ظاهر آن شده است.
• ورود به ایران: سایپا در سال 1393 برای تنوع بخشی به محصولات خود این خودرو را به خط مونتاژ آورد و با نام آریو به فروش رساند.
• پایان تولید: تولید این خودرو در سال های اخیر به دلیل کاهش تقاضا و تغییر در استراتژی سایپا متوقف شد.

مشخصات فنی آریو

این خودرو در دو نسخه با پیشرانه های 1.5 لیتری و 1.6 لیتری تولید شده است.

نسخه 1.5 لیتری:

• حجم موتور: 1498 سی سی
• تعداد سیلندر و سوپاپ: 4 سیلندر و 16 سوپاپ
• قدرت خروجی: 103 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
• گشتاور: 141 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه
• نوع گیربکس: دستی 5 سرعته
• مصرف سوخت: حدود 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر

نسخه 1.6 لیتری:

• حجم موتور: 1598 سی سی
• تعداد سیلندر و سوپاپ: 4 سیلندر و 16 سوپاپ
• قدرت خروجی: 112 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
• گشتاور: 151 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه
• نوع گیربکس: اتوماتیک 4 سرعته
• مصرف سوخت: حدود 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر

طراحی خودرو

طراحی خارجی:

• آریو از طراحی ظاهری ساده و بی پیرایه ای برخوردار است.
• چراغ های جلو: با خطوط کشیده و لامپ های هالوژنی.
• جلوپنجره: شامل خطوط کرومی افقی.
• چراغ های عقب: بزرگ و هماهنگ با نمای عقب خودرو.
• ابعاد خودرو (طول: 4565 میلی متر، عرض: 1766 میلی متر، ارتفاع: 1486 میلی متر) برای یک سدان خانوادگی مناسب است.

طراحی داخلی:

• کابین خودرو فضای جاداری دارد و از کیفیت مناسبی نسبت به قیمت برخوردار است.
• صندلی ها راحت بوده و معمولاً با روکش پارچه ای عرضه می شوند.
• داشبورد طراحی ساده و قابل فهمی دارد.
• صندوق عقب با گنجایش حدود 457 لیتر، فضای مناسبی برای استفاده روزمره فراهم می کند.

امکانات و تجهیزات

• سیستم ترمز ABS و EBD
• ایربگ برای راننده و سرنشین (2 تا 4 عدد در مدل های مختلف)
• سیستم صوتی با پشتیبانی از USB و AUX
• نمایشگر اطلاعات سفر (در برخی تیپ ها)
• فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی (در مدل های فول)
• سنسور دنده عقب
• چراغ های مه شکن جلو و عقب

مزایا و معایب آریو

مزایا:

• قیمت اقتصادی
• کابین جادار
• مصرف سوخت مناسب
• امکانات رضایت بخش در مقایسه با خودروهای هم رده

معایب:

• افت کیفیت در مونتاژ
• عملکرد موتور نسبتاً معمولی
• کاهش قیمت زیاد در بازار دست دوم
• طراحی ساده و کم هیجان

رقبای موجود در بازار ایران

• برلیانس H330
• جک J5
• دنا و دنا پلاس
• ام وی ام 550

 

آریو زوتی (Z300) گزینه ای مناسب برای خریداران خودروهای خانوادگی اقتصادی محسوب می شود. هرچند که از نظر طراحی و عملکرد فنی با محدودیت هایی روبه رو است، اما فضای داخلی مناسب و هزینه های اقتصادی آن، همچنان این خودرو را به گزینه ای قابل تأمل برای افرادی که به دنبال یک سدان ساده و مقرون به صرفه هستند تبدیل کرده است.