دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی سال 1397
مشاهده لیست فروشگاه هادیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای سایپا آریو زوتی نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از انتقال آ
اطلاعات بیشتر
دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای سایپا آریو زوتی نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از انتقال آسیب به بخشهای داخلی خودرو مانند رادیاتور، چراغها و سیستم کولینگ است. دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی معمولاً از جنس فلزاتی مانند فولاد یا آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی با مقاومت بالا ساخته میشود.
نشانههای خرابی دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی 1397
خرابی دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی ممکن است به دلیل تصادفات، ضربات شدید یا عوامل محیطی رخ دهد. نشانههای زیر میتواند بیانگر خرابی این قطعه باشد:
-
تغییر شکل یا شکستگی:
در صورت تصادف، دیاق ممکن است خم یا شکسته شود که این امر کارایی آن را در برابر ضربات کاهش میدهد. -
صداهای غیرمعمول هنگام رانندگی:
اگر دیاق شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت خودرو صدای تقتق یا لرزش تولید کند. -
ناهماهنگی در نصب سپر:
در صورت آسیب دیدن دیاق، سپر جلو ممکن است کج یا ناهماهنگ به نظر برسد. -
زنگزدگی یا فرسودگی:
در دیاقهای فلزی سایپا آریو زوتی، خوردگی یا زنگزدگی میتواند مقاومت این قطعه را کاهش دهد.
چه زمانی باید دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی 1397 را تعویض کنید؟
-
بعد از تصادف:
اگر سایپا آریو زوتی شما دچار تصادف شده، حتی اگر دیاق سالم به نظر برسد، ممکن است ساختار داخلی آن آسیب دیده باشد. در این صورت، بهتر است آن را تعویض کنید. -
مشاهده خوردگی شدید:
زنگزدگی یا فرسودگی در دیاق فلزی میتواند موجب ضعف ساختاری شود و نیاز به تعویض داشته باشد. -
تأیید مکانیک:
در بررسیهای دورهای خودرو، اگر مکانیک خرابی یا ضعف دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی را تشخیص دهد، تعویض آن ضروری است.
نکات مهم هنگام تعویض دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی 1397
-
استفاده از قطعات اصل:
برای اطمینان از عملکرد مناسب، دیاق سپر جلو باید اصل و مطابق با مدل سایپا آریو زوتی شما باشد. -
بررسی قطعات مرتبط:
هنگام تعویض دیاق، سایر اجزای مرتبط مانند سپر، پیچها و گیرههای نگهدارنده نیز بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند. -
نصب توسط مکانیک حرفهای:
نصب دیاق سپر جلو باید توسط فرد متخصص انجام شود تا از قرارگیری صحیح و عملکرد بهینه آن اطمینان حاصل شود.
دیاق سپر جلو سایپا آریو زوتی 1397 به عنوان یکی از قطعات ایمنی بدنه خودرو، اهمیت بسیاری دارد. خرابی یا ضعف این قطعه میتواند باعث کاهش ایمنی خودرو و افزایش هزینههای تعمیرات شود. بنابراین، در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از تصادفات، تعویض آن بهموقع توصیه میشود تا از آسیب به سایر بخشهای خودرو جلوگیری شود.
درباره خودرو آریو زوتی یا همان Z300 ساخت شرکت چینی زوتی صحبت میکنیم. این خودرو بهعنوان یک سدان خانوادگی توسط سایپا در ایران مونتاژ شد و به بازار عرضه گردید. آریو با طراحی ساده و قیمت مناسب توانست جایگاهی در میان خودروهای اقتصادی پیدا کند. در ادام اطلاعات بیشتر
درباره خودرو آریو زوتی یا همان Z300 ساخت شرکت چینی زوتی صحبت میکنیم. این خودرو بهعنوان یک سدان خانوادگی توسط سایپا در ایران مونتاژ شد و به بازار عرضه گردید. آریو با طراحی ساده و قیمت مناسب توانست جایگاهی در میان خودروهای اقتصادی پیدا کند. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی، طراحی و ویژگیهای آن خواهیم پرداخت.
تاریخچه Z300 (آریو)
- معرفی جهانی: زوتی Z300 در سال 2012 وارد بازار شد. این خودرو با الگوبرداری از مدل تویوتا آلیون (Toyota Allion) طراحی شده است، که همین امر باعث شباهتهایی در ظاهر آن شده است.
- ورود به ایران: سایپا در سال 1393 برای تنوعبخشی به محصولات خود این خودرو را به خط مونتاژ آورد و با نام آریو به فروش رساند.
- پایان تولید: تولید این خودرو در سالهای اخیر به دلیل کاهش تقاضا و تغییر در استراتژی سایپا متوقف شد.
مشخصات فنی آریو
این خودرو در دو نسخه با پیشرانههای 1.5 لیتری و 1.6 لیتری تولید شده است.
نسخه 1.5 لیتری:
- حجم موتور: 1498 سیسی
- تعداد سیلندر و سوپاپ: 4 سیلندر و 16 سوپاپ
- قدرت خروجی: 103 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
- گشتاور: 141 نیوتنمتر در 4000 دور بر دقیقه
- نوع گیربکس: دستی 5 سرعته
- مصرف سوخت: حدود 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر
نسخه 1.6 لیتری:
- حجم موتور: 1598 سیسی
- تعداد سیلندر و سوپاپ: 4 سیلندر و 16 سوپاپ
- قدرت خروجی: 112 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
- گشتاور: 151 نیوتنمتر در 4000 دور بر دقیقه
- نوع گیربکس: اتوماتیک 4 سرعته
- مصرف سوخت: حدود 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر
طراحی خودرو
طراحی خارجی:
- آریو از طراحی ظاهری ساده و بیپیرایهای برخوردار است.
- چراغهای جلو: با خطوط کشیده و لامپهای هالوژنی.
- جلوپنجره: شامل خطوط کرومی افقی.
- چراغهای عقب: بزرگ و هماهنگ با نمای عقب خودرو.
- ابعاد خودرو (طول: 4565 میلیمتر، عرض: 1766 میلیمتر، ارتفاع: 1486 میلیمتر) برای یک سدان خانوادگی مناسب است.
طراحی داخلی:
- کابین خودرو فضای جاداری دارد و از کیفیت مناسبی نسبت به قیمت برخوردار است.
- صندلیها راحت بوده و معمولاً با روکش پارچهای عرضه میشوند.
- داشبورد طراحی ساده و قابل فهمی دارد.
- صندوق عقب با گنجایش حدود 457 لیتر، فضای مناسبی برای استفاده روزمره فراهم میکند.
امکانات و تجهیزات
- سیستم ترمز ABS و EBD
- ایربگ برای راننده و سرنشین (2 تا 4 عدد در مدلهای مختلف)
- سیستم صوتی با پشتیبانی از USB و AUX
- نمایشگر اطلاعات سفر (در برخی تیپها)
- فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی (در مدلهای فول)
- سنسور دنده عقب
- چراغهای مهشکن جلو و عقب
مزایا و معایب آریو
مزایا:
- قیمت اقتصادی
- کابین جادار
- مصرف سوخت مناسب
- امکانات رضایتبخش در مقایسه با خودروهای همرده
معایب:
- افت کیفیت در مونتاژ
- عملکرد موتور نسبتاً معمولی
- کاهش قیمت زیاد در بازار دست دوم
- طراحی ساده و کمهیجان
رقبای موجود در بازار ایران
- برلیانس H330
- جک J5
- دنا و دنا پلاس
- امویام 550
آریو زوتی (Z300) گزینهای مناسب برای خریداران خودروهای خانوادگی اقتصادی محسوب میشود. هرچند که از نظر طراحی و عملکرد فنی با محدودیتهایی روبهرو است، اما فضای داخلی مناسب و هزینههای اقتصادی آن، همچنان این خودرو را به گزینهای قابل تأمل برای افرادی که بهدنبال یک سدان ساده و مقرونبهصرفه هستند تبدیل کرده است.
سال 1397