پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی پارس خودرو

اجرت تعویض سیم کلاچ 8,160,000 ریال
اجرت تعویض پمپ کلاچ 16,440,000 ریال

فروشگاه‌های زیر پمپ کلاچ بالا استپ وی را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
یدک سنتر

یدک سنتر

اطلاعات فروشگاه

 فلاپ بغل خودروهای سنگین

فلاپ بغل خودروهای سنگین

اطلاعات فروشگاه

تولید قطعات تریلر

تولید قطعات تریلر

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

اطلاعات فروشگاه

مرسدس یدک

مرسدس یدک

اطلاعات فروشگاه

فروش کاتالیزور

فروش کاتالیزور

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی مدرن صنعت

گروه صنعتی مدرن صنعت

اطلاعات فروشگاه

دارا پارت

دارا پارت

اطلاعات فروشگاه

تیونینگ شاپ

تیونینگ شاپ

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی

لوازم یدکی

اطلاعات فروشگاه

رنو مهدی

رنو مهدی

اطلاعات فروشگاه

الماس یدک

الماس یدک

اطلاعات فروشگاه

رناتو

رناتو

اطلاعات فروشگاه

مشخصات پمپ کلاچ بالا استپ وی پارس خودرو

نام خودرو
رنو استپ وی
نام قطعه
پمپ کلاچ بالا
مدل خودرو
پارس خودرو
شرکت سازنده خودرو
رنو - Renault
کشور سازنده
فرانسه
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Stepway
نام لاتین قطعه
Clutch Master Cylinder
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
پارس خودرو

پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی

تعریف و وظیفه

پمپ کلاچ بالا (Master Cylinder) یکی از اجزای اساسی در سیستم کلاچ خودروهای با کلاچ هیدرولیک، مانند رنو استپ وی، است. این پمپ نیروی مکانیکی اعمال شده توسط پدال کلاچ را به نیروی هیدرولیکی تبدیل میکند. نیروی هیدرولیکی سپس به پمپ کلاچ پایین (Slave Cylinder) منتقل میشود تا عملیات جدا کردن کلاچ و تعویض دنده به درستی انجام شود.

اجزای تشکیل دهنده

پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی شامل اجزای زیر است:

  • مخزن روغن: برای نگهداری روغن هیدرولیک مورد نیاز.
  • پیستون: برای ایجاد فشار و انتقال نیروی هیدرولیکی.
  • سیلها و اورینگها: برای جلوگیری از نشت روغن.
  • شیر یکطرفه: برای جلوگیری از بازگشت روغن به سیستم.

نشانههای خرابی پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی پارس خودرو

  1. تغییر در حالت پدال کلاچ: اگر پدال کلاچ رنو استپ وی به طور غیرعادی سفت یا نرم شود، ممکن است نشاندهنده مشکل در پمپ کلاچ بالا باشد.
  2. نشت روغن: مشاهده روغن هیدرولیک در نزدیکی پدال کلاچ یا پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی میتواند علامت خرابی باشد.
  3. مشکل در تعویض دنده: سختی در تعویض دنده ممکن است به عملکرد نادرست پمپ کلاچ مربوط باشد.
  4. صداهای غیرمعمول: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ ممکن است نشانه خرابی پمپ کلاچ باشد.

زمان مناسب برای تعویض پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی پارس خودرو

به دلیل فشارهای وارده و استفاده مداوم، پمپ کلاچ بالا رنو استپ وی ممکن است با گذشت زمان خراب شود. زمان دقیقی برای تعویض وجود ندارد، اما باید به نشانههای خرابی توجه کرد. به طور کلی:

  • در صورت مشاهده علائم خرابی: پمپ کلاچ باید توسط مکانیک متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  • بررسیهای دورهای: در سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت سیستم کلاچ و پمپ کلاچ بالا باید چک شود.
  • توصیههای سازنده خودرو: معمولاً در دفترچه راهنمای رنو استپ وی زمانبندی خاصی برای بررسی و تعویض اجزای سیستم کلاچ تعیین شده که باید رعایت شود.

نکات نگهداری

  • استفاده از روغن هیدرولیک مناسب: همیشه از روغن توصیه شده توسط رنو برای استپ وی استفاده کنید.
  • بررسی نشت روغن: سیستم کلاچ و مسیرهای هیدرولیک را به طور منظم برای نشت روغن بررسی کنید.
  • سرویسهای دورهای: رعایت سرویسهای دورهای و بررسیهای منظم میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.

با توجه به نشانههای خرابی و انجام تعویض یا تعمیرات به موقع، میتوان از بروز مشکلات جدیتر و هزینههای بیشتر در رنو استپ وی جلوگیری کرد.