دنده برنجی پورشه پانامرا سال 2011

اجرت تعمیر کامل گیربکس 419,100,000 ریال
اجرت تعویض گیربکس 297,000,000 ریال
اجرت دستمزد باز و بست گیربکس 165,000,000 ریال
اجرت عیب یابی گیربکس 99,000,000 ریال
اجرت تعویض دنده برنجی 76,230,000 ریال

فروشگاه‌های زیر دنده برنجی پانامرا را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه اینترنتی پلاپارتس

فروشگاه اینترنتی پلاپارتس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه خودرو استار یدک

فروشگاه خودرو استار یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

پارت سیتی

پارت سیتی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات دنده برنجی پانامرا 2011

نام خودرو
پورشه پانامرا
نام قطعه
دنده برنجی
مدل خودرو
2011
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Panamera
نام لاتین قطعه
Synchronizer Ring
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
سال 2011

دنده برنجی پورشه پانامرا

دنده برنجی یا دنده سنکرونایزر یکی از اجزای کلیدی در گیربکس خودرو است که نقش مهمی در هماهنگی سرعت چرخدندهها و محورهای داخل گیربکس پورشه پانامرا دارد. این هماهنگی باعث میشود که تعویض دندهها به صورت نرم و بدون ایجاد صدای ناهنجار و لرزش انجام شود. این قطعه از آلیاژ برنج ساخته میشود تا مقاومت بالا و اصطکاک کم داشته باشد.

نشانههای خرابی دنده برنجی پورشه پانامرا 2011

  1. سختی در تعویض دنده: اگر در هنگام تعویض دندهها در پورشه پانامرا خود احساس سختی و مقاومت دارید، ممکن است دنده برنجی دچار مشکل شده باشد.
  2. صدای غیرمعمول: ایجاد صداهای ناهنجار مانند خرچخرچ هنگام تعویض دنده، میتواند نشاندهنده خرابی دنده برنجی باشد.
  3. لغزش دندهها: اگر دندهها به طور ناگهانی از جای خود بیرون میآیند یا به سختی در جای خود قرار میگیرند، این مشکل ممکن است به خرابی دنده برنجی مربوط باشد.
  4. لرزش و تکانهای غیرطبیعی: احساس لرزش و تکانهای غیرطبیعی در گیربکس پورشه پانامرا میتواند نشاندهنده خرابی دنده برنجی باشد.
  5. تأخیر در تعویض دنده: اگر تعویض دندهها با تأخیر انجام میشود، ممکن است دنده برنجی به درستی کار نکند.

زمان تعویض دنده برنجی پورشه پانامرا 2011

زمان تعویض دنده برنجی پورشه پانامرا بسته به شرایط رانندگی و میزان استفاده از گیربکس متفاوت است. اما در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا وضعیت دنده برنجی بررسی شود. معمولاً در سرویسهای دورهای گیربکس، وضعیت دنده برنجی پورشه پانامرا نیز مورد ارزیابی قرار میگیرد.

نگهداری و مراقبت از دنده برنجی پورشه پانامرا 2011

برای افزایش عمر دنده برنجی و جلوگیری از خرابی زودهنگام، میتوان از روشهای زیر استفاده کرد:

  1. تعویض منظم روغن گیربکس: استفاده از روغن مناسب و تعویض منظم آن، عمر دنده برنجی پورشه پانامرا را افزایش میدهد.
  2. رانندگی با دقت و آرامش: تعویض دندهها به آرامی و رانندگی بدون شتابزدگی میتواند از فشار زیاد به دنده برنجی جلوگیری کند.
  3. سرویس دورهای گیربکس: انجام سرویسهای منظم و بررسی وضعیت قطعات داخلی گیربکس، از جمله دنده برنجی، میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.

با رعایت این نکات و توجه به نشانههای خرابی، میتوانید عملکرد بهینه دنده برنجی پورشه پانامرا خود را تضمین کنید.

پورشه پانامرا یکی از سدانهای لوکس اسپرت برند پورشه است که با ترکیبی از ویژگیهای عملکردی بالا و راحتی خاص خودروهای لوکس، توانسته است محبوبیت زیادی در سطح جهان کسب کند. در ادامه، تاریخچه و مشخصات این خودرو را به صورت کامل بررسی میکنیم.

تاریخچه پورشه پانامرا

  1. معرفی اولیه در سال 2009:
    پورشه پانامرا بهعنوان اولین خودروی سدان چهاردر این برند در سال 2009 معرفی شد. این مدل برای رقابت با سدانهای لوکس و قدرتمند مانند مرسدس بنز کلاس S و بیامو سری 7 طراحی شده بود.

  2. معنای نام پانامرا:
    نام این خودرو از مسابقات تاریخی "Carrera Panamericana" الهام گرفته شده که بر توانایی و سرعت خودرو تاکید دارد.

  3. تکامل نسلها:

    • نسل اول (2009-2016): اولین نسل پانامرا با ظاهری که به مدل 911 شباهت داشت و امکانات پیشرفته، وارد بازار شد. این خودرو در نسخههای بنزینی، دیزلی و هیبریدی عرضه میشد.
    • نسل دوم (2016-اکنون): نسل دوم پانامرا با ظاهری مدرنتر و تکنولوژیهای جدیدتر ارائه شد. در این نسل، نسخهای به نام اسپرت توریزمو (Sport Turismo) نیز عرضه شده که بدنهای متفاوت با کاربردهای بیشتر دارد.

مشخصات فنی پورشه پانامرا

  1. موتور و پیشرانه:
    این خودرو با تنوع زیادی از پیشرانهها عرضه میشود:

    • نسخههای پایه با موتور 6 سیلندر توربوشارژ.
    • مدلهای قدرتمندتر مانند GTS با موتور V8.
    • نسخههای توربو S که قدرتی بیش از 600 اسب بخار ارائه میدهند.
    • نسخههای هیبریدی پلاگین که از ترکیب موتور الکتریکی و بنزینی بهره میبرند.
  2. عملکرد:
    برخی از مدلهای این خودرو میتوانند در کمتر از 3.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسند. سرعت نهایی نسخههای توربو S نیز به بیش از 300 کیلومتر بر ساعت میرسد.

  3. طراحی و فضای داخلی:

    • طراحی اسپرت با ویژگیهای آیرودینامیکی پیشرفته.
    • فضای داخلی با استفاده از مواد مرغوب، صندلیهای راحت و سیستمهای هوشمند.
    • نمایشگرهای دیجیتال با فناوریهای پیشرفته برای کنترل راحتتر.
  4. تکنولوژی و امکانات:

    • سیستمهای کمکراننده پیشرفته مانند کروز کنترل تطبیقی و سیستمهای ایمنی فعال.
    • سیستم تعلیق بادی برای سواری نرمتر.
    • سیستم صوتی حرفهای از برندهای معروف مانند Burmester.

ویژگیهای کلیدی پورشه پانامرا

  • ترکیب عملکرد فوقالعاده و راحتی لوکس.
  • امکان شخصیسازی بر اساس سلیقه مشتریان.
  • مصرف بهینه سوخت در نسخههای هیبریدی پلاگین.
  • طراحی منحصربهفرد که به راحتی از سایر رقبا متمایز میشود.

پورشه پانامرا نمادی از مهندسی پیشرفته و طراحی لوکس است که توانسته رضایت مشتریانی که به دنبال خودرویی با عملکرد بالا و راحتی بینظیر هستند را جلب کند