پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان dct

اجرت تعمیر کامل گیربکس 419,100,000 ریال
اجرت تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس 325,380,000 ریال
اجرت تعویض گیربکس 297,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان

معرفی

شفت ورودی گیربکس یکی از اجزای اساسی سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این شفت با استفاده از دندهها و چرخدندهها، نیروی ورودی را به نیروی قابل استفاده برای چرخهای خودرو تبدیل میکند. در اینجا به طور خاص از خودروی پورشه ماکان به عنوان مثال استفاده خواهیم کرد.

عملکرد

شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان به صورت مستقیم به کلاچ و موتور متصل است. وقتی موتور خودرو فعال است، شفت ورودی شروع به چرخش میکند و این چرخش را به دندههای گیربکس منتقل میکند. نیروی منتقل شده از این طریق به شفت خروجی و در نهایت به چرخهای خودرو میرسد.

علائم خرابی شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان dct

  1. صداهای غیرعادی: یکی از نشانههای اولیه خرابی شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه، تق تق یا صدای خرد شدن در هنگام تغییر دنده یا حرکت است.
  2. مشکل در تعویض دنده: اگر شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان به درستی عمل نکند، ممکن است تعویض دنده سخت یا غیرممکن شود.
  3. لرزش و تکانها: خرابی شفت ورودی ممکن است باعث لرزش و تکانهای غیرعادی در زمان رانندگی یا تعویض دنده شود.
  4. نشت روغن: آسیب به شفت ورودی میتواند منجر به نشت روغن گیربکس از محل اتصال شفت شود.
  5. قفل شدن گیربکس: در موارد شدیدتر، خرابی شفت ورودی میتواند باعث قفل شدن گیربکس و ناتوانی در حرکت خودرو شود.

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان dct

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان به میزان کارکرد خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. عواملی که تعیین کننده زمان تعویض هستند شامل:

  1. کارکرد خودرو: خودروهایی که کارکرد بالایی دارند بیشتر در معرض خرابی شفت ورودی گیربکس قرار دارند. معمولاً پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض شفت ورودی وجود دارد.
  2. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق کوهستانی یا حمل بار سنگین میتواند عمر شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان را کاهش دهد.
  3. نگهداری منظم: انجام سرویسهای منظم و تعویض روغن گیربکس میتواند عمر شفت ورودی را افزایش دهد. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است شفت ورودی به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای بیشتر به گیربکس جلوگیری شود.

نکات مهم

  • بررسی دورهای: بررسی دورهای گیربکس و شفت ورودی میتواند از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کند.
  • استفاده از قطعات اصلی: در هنگام تعویض شفت ورودی، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت توصیه میشود.
  • مشورت با متخصص: برای تعویض شفت ورودی، بهتر است به متخصصین مجرب مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

با رعایت این نکات، میتوان عمر شفت ورودی گیربکس پورشه ماکان را افزایش داد و از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کرد.

پورشه ماکان (Porsche Macan) یک خودروی کراساوور لوکس و اسپرت است که نخستین بار در سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شد. نام این خودرو از زبان اندونزیایی گرفته شده و به معنای "ببر" است، که نمادی از سرعت، قدرت و چابکی آن میباشد. ماکان به عنوان یک گزینه کوچکتر و اقتصادیتر از مدل پورشه کاین طراحی شده و هدف اصلی آن جذب خریدارانی بوده که ترکیبی از عملکرد اسپرت و امکانات لوکس یک SUV را میپسندند.

پیشینه پورشه ماکان

  1. آغاز تولید (۲۰۱۴):

    • پورشه ماکان در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و بر پایه پلتفرم آئودی Q5 طراحی گردید، اما با تغییرات گستردهای که مهندسان پورشه انجام دادند، تجربه رانندگی متفاوتی را ارائه میدهد.
    • این مدل ابتدا در سه نسخه عرضه شد:
      • ماکان S با موتور ۳ لیتری V6 توربوشارژ که قدرتی معادل ۳۴۰ اسب بخار داشت.
      • ماکان Turbo مجهز به موتور ۳.۶ لیتری V6 با توان ۴۰۰ اسب بخار.
      • ماکان Diesel S که یک نسخه دیزلی با موتور ۳ لیتری V6 بود.
  2. نسخه بهروز شده (۲۰۲۱):

    • در سال ۲۰۲۱، طراحی ظاهری ماکان با تغییراتی در چراغهای LED، رنگبندی جدید و بهروزرسانیهای دیگر، مدرنتر شد.
    • نسخههای جدید شامل:
      • ماکان GTS با تمرکز بر عملکرد اسپرت و موتور ۲.۹ لیتری V6 با قدرت ۴۳۴ اسب بخار.
      • ماکان T که ترکیبی از ویژگیهای اسپرت با قیمت مناسبتر است.
  3. آینده مدل ماکان:

    • پورشه برنامهریزی کرده است تا نسخهای تمام الکتریکی از ماکان را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند، که از فناوریهای پیشرفته در زمینه باتری و موتورهای الکتریکی بهره خواهد برد.

ویژگیهای فنی پورشه ماکان

  1. موتور و عملکرد:

    • ماکان با موتورهای توربوشارژ V6 و ۴ سیلندر عرضه میشود. ترکیب این موتورها با گیربکس ۷ سرعته PDK، شتابگیری سریع و رانندگی اسپرتی را تضمین میکند.
    • شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر مدل ماکان Turbo در حدود ۴.۳ ثانیه است.
  2. طراحی داخلی:

    • کابین ماکان ترکیبی از مواد باکیفیت مانند چرم و آلومینیوم را به نمایش میگذارد و از فناوریهای پیشرفته نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحهنمایش لمسی بهرهمند است.
  3. ایمنی:

    • این خودرو به سیستمهایی نظیر ترمز خودکار اضطراری، هشدار خروج از مسیر و سیستمهای پایدارکننده پیشرفته مجهز است.
  4. سیستم تعلیق:

    • سیستم تعلیق ماکان قابلیت تنظیم دارد و تجربهای عالی در رانندگی شهری و مسیرهای پرپیچوخم ارائه میکند.

رقبا

پورشه ماکان در دسته خودروهای لوکس اسپرت، با رقبایی چون BMW X3 M، آئودی SQ5، مرسدس-بنز GLC AMG و جگوار F-Pace رقابت میکند. با این وجود، کیفیت ساخت بالا و عملکرد عالی ماکان آن را به یکی از برترین گزینهها در این دسته تبدیل کرده است.

پورشه ماکان یک کراساوور بینظیر است که ترکیبی از طراحی لوکس، قابلیتهای اسپرت و راحتی یک خودروی SUV را ارائه میدهد. این خودرو برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی پورشه در قالب یک کراساوور کوچکتر هستند، انتخابی ایدهآل به شمار میآید. موفقیت ماکان در بازار، آن را به یکی از پرفروشترین مدلهای پورشه تبدیل کرده است.

dct

مشخصات شفت ورودی گیربکس ماکان dct

نام خودرو
پورشه ماکان
نام قطعه
شفت ورودی گیربکس
مدل خودرو
dct
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Macan
نام لاتین قطعه
Input Shaft
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر شفت ورودی گیربکس ماکان را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید