رادیاتور آب پورشه کیمن تیپترونیک
مشاهده لیست فروشگاه هارادیاتور آب پورشه کیمن
رادیاتور آب یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور خودرو پورشه کیمن است که وظیفه آن کاهش دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به هوا میباشد. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و ضدیخ است که حرارت اضافی موتور را جذب کرده و سپس از طریق رادیاتور به هوا منتقل میک اطلاعات بیشتر
رادیاتور آب پورشه کیمن
رادیاتور آب یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور خودرو پورشه کیمن است که وظیفه آن کاهش دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به هوا میباشد. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و ضدیخ است که حرارت اضافی موتور را جذب کرده و سپس از طریق رادیاتور به هوا منتقل میکند.
اجزای اصلی رادیاتور آب پورشه کیمن
- هسته رادیاتور: شامل شبکهای از لولهها و پرهها که مایع خنککننده در آن جریان دارد.
- مخزنهای بالا و پایین: این مخازن، مایع خنککننده را به داخل و خارج از هسته هدایت میکنند.
- فن: برای افزایش جریان هوا از طریق رادیاتور، به خصوص زمانی که پورشه کیمن در حال توقف یا حرکت با سرعت پایین است.
- ترموستات: برای کنترل جریان مایع خنککننده و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور.
علائم خرابی رادیاتور آب پورشه کیمن تیپترونیک
- نشت مایع خنککننده: مشاهده لکههای مایع سبز، قرمز یا زرد زیر خودرو نشانه نشت از رادیاتور است.
- گرم شدن بیش از حد موتور: نشانگر دما روی داشبورد پورشه کیمن به سمت حد بالایی حرکت میکند.
- کاهش مداوم سطح مایع خنککننده: نیاز مکرر به افزودن مایع خنککننده به مخزن.
- تغییر رنگ مایع خنککننده: تغییر رنگ مایع به قهوهای یا زنگزده میتواند نشاندهنده خوردگی داخلی رادیاتور باشد.
- وجود بخار یا دود از موتور: به خصوص در زمان توقف یا حرکت کند خودرو.
زمان تعویض رادیاتور آب پورشه کیمن تیپترونیک
رادیاتورهای پورشه کیمن معمولاً چندین سال و دهها هزار کیلومتر عمر میکنند، اما در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند:
- نشتهای جدی: نشتهایی که قابل تعمیر نیستند.
- خوردگی و زنگزدگی: که میتواند عملکرد رادیاتور را کاهش دهد.
- خرابی فن رادیاتور: که منجر به کاهش جریان هوا و افزایش دمای موتور میشود.
- عدم کارایی پس از تمیزکاری: اگر پس از تمیزکاری، موتور همچنان گرم میشود.
نکات نگهداری و جلوگیری از خرابی رادیاتور آب
- بررسی منظم سطح مایع خنککننده: و افزودن مایع در صورت نیاز.
- تمیز نگه داشتن رادیاتور: از آلودگیها و رسوبات.
- تعویض مایع خنککننده: طبق توصیه سازنده خودرو.
- بررسی نشتیها: و تعمیر آنها به محض مشاهده.
با رعایت این نکات، میتوان عمر رادیاتور آب پورشه کیمن را افزایش داد و از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کرد.
پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دستهبندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته میشود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی و اطلاعات بیشتر
پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دستهبندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته میشود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی و نکات برجسته این خودرو میپردازیم.
تاریخچه پورشه کیمن
-
نسل اول (2005-2012، کد 987)
- پورشه کیمن در سال 2005 عرضه شد و به دلیل طراحی جذاب و عملکرد فوقالعاده، توجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کرد.
- این نسل شامل مدلهای Cayman و Cayman S بود که هر دو از موتورهای تخت با موقعیت موتور وسط بهره میبردند.
- قدرت موتور در مدل استاندارد حدود 245 اسب بخار و در مدل S نزدیک به 295 اسب بخار بود.
-
نسل دوم (2012-2016، کد 981)
- طراحی نسل دوم با خطوطی مدرنتر و بدنهای سبکتر نسبت به قبل ارتقا یافت.
- مدلهای این نسل شامل Cayman, Cayman S, و Cayman GTS بودند.
- در این مدلها قدرت موتور به ترتیب به 275 اسب بخار در مدل پایه و 340 اسب بخار در مدل GTS افزایش یافت.
- این نسل از تکنولوژیهای جدید برای بهبود راندمان سوخت و امکانات کابین بهره برد.
-
نسل سوم (2016 تاکنون، کد 982 یا 718 Cayman)
- با افزوده شدن نام "718"، پورشه به تاریخچه مسابقهای خود ادای احترام کرد.
- این نسل به موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شد که عملکرد و راندمان بهتری را ارائه میدهند.
- مدلهای این نسل شامل 718 Cayman, 718 Cayman S, 718 Cayman GTS, و نسخههای خاص مانند GT4 هستند.
- قدرت موتور از 300 اسب بخار در مدل پایه شروع شده و در نسخههای پیشرفتهتر به 420 اسب بخار میرسد.
ویژگیهای فنی و طراحی پورشه کیمن
-
طراحی خارجی:
- طراحی جذاب و دینامیک با استفاده از خطوط مدرن و اسپرت.
- بدنه از ترکیب آلومینیوم و فولاد مقاوم ساخته شده که هم سبک و هم مستحکم است.
- چراغهای LED پیشرفته و اسپویلر فعال از دیگر ویژگیهای آن است.
-
موتور و گیربکس:
- موتورهای تخت چهار و شش سیلندر که در قسمت وسط خودرو نصب شدهاند.
- گزینههای گیربکس شامل جعبه دنده دستی 6 سرعته یا اتوماتیک PDK با دو کلاچ و 7 دنده است.
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت بسته به مدل بین 4 تا 5 ثانیه است.
-
هندلینگ و پایداری:
- سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) برای تنظیم خودکار ارتفاع و سختی سیستم تعلیق.
- سیستم مدیریت پایداری پورشه (PSM) که در کنار توزیع وزن بهینه، کنترل استثنایی را ارائه میدهد.
-
کابین و امکانات داخلی:
- فضای داخلی لوکس با روکشهای چرم و استفاده از متریال باکیفیت.
- صفحهنمایش مرکزی همراه با سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه.
- سیستمهای ایمنی مانند هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری.
نسخههای خاص و عملکردی
پورشه کیمن در نسخههای خاصی مانند 718 Cayman GT4 RS عرضه شده که تمرکز آنها بر روی عملکرد در پیست است. این نسخهها به موتورهای پرقدرتتر، تعلیق سفارشی و طراحی بهینه برای مسابقه مجهز هستند.
نکات برجسته پورشه کیمن
- هندلینگ فوقالعاده: موتور وسط و طراحی متعادل خودرو تجربه رانندگی بینظیری را فراهم میکند.
- طراحی خاص: ظاهر اسپرت و مدرن این خودرو یکی از دلایل محبوبیت آن در بین علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت است.
- عملکرد بالا: موتورهای قدرتمند و شتابگیری سریع در کنار گیربکسهای پیشرفته.
- کاربرد روزمره: علاوه بر ویژگیهای اسپرت، این خودرو برای استفاده روزانه نیز مناسب است.
تیپترونیک