شاتون پورشه کیمن S
مشاهده لیست فروشگاه هاشاتون پورشه کیمن
شاتون (Connecting Rod) یکی از قطعات حیاتی در موتورهای احتراق داخلی، از جمله موتور پورشه کیمن است که وظیفه اتصال پیستون به میل لنگ پورشه کیمن را دارد. این قطعه با تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ، باعث چرخش و عملکرد موتور میشود. شاتونها معمولاً از فولاد یا آلی اطلاعات بیشتر
شاتون پورشه کیمن
شاتون (Connecting Rod) یکی از قطعات حیاتی در موتورهای احتراق داخلی، از جمله موتور پورشه کیمن است که وظیفه اتصال پیستون به میل لنگ پورشه کیمن را دارد. این قطعه با تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ، باعث چرخش و عملکرد موتور میشود. شاتونها معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته میشوند تا توانایی تحمل فشار و دماهای بالا را داشته باشند.
علائم خرابی شاتون پورشه کیمن S
- صدای ضربه یا تق تق از موتور: شنیدن صدای ضربه یا تق تق از موتور، به ویژه هنگام افزایش دور موتور، میتواند نشانهای از خرابی شاتون باشد.
- کاهش قدرت موتور: خرابی شاتون میتواند باعث کاهش کارایی و قدرت موتور شود.
- افزایش لرزش موتور: خرابی شاتون پورشه کیمن ممکن است باعث افزایش لرزش در موتور شود.
- روغن سوزی: یکی از نشانههای دیگر خرابی شاتون، مشاهده روغنسوزی و کاهش سطح روغن موتور است.
- افزایش مصرف سوخت: خرابی شاتون میتواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.
- صدای سوت یا وز وز: شنیدن صدای سوت یا وز وز از موتور میتواند به خرابی شاتون اشاره داشته باشد.
زمان تعویض شاتون پورشه کیمن S
تعویض شاتون به وضعیت و شرایط موتور بستگی دارد. در موارد زیر باید شاتون تعویض شود:
- علائم خرابی مشخص: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی شاتون، باید به سرعت نسبت به تعویض آن اقدام شود.
- تعمیرات اساسی موتور: در صورت انجام تعمیرات اساسی موتور و تعویض قطعات مهم، شاتون نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
- سایش و خستگی شاتون: با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، شاتونها ممکن است دچار سایش و خستگی شوند که نیاز به تعویض دارند.
- آسیب به موتور: در صورت وارد شدن آسیب به موتور مانند تصادف یا برخورد شدید، باید شاتونها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
برای حفظ عملکرد بهینه موتور پورشه کیمن و جلوگیری از خرابیهای بیشتر، باید در صورت مشاهده علائم خرابی شاتون، به سرعت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دسته بندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته می شود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی اطلاعات بیشتر
پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دسته بندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته می شود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی و نکات برجسته این خودرو می پردازیم.
تاریخچه پورشه کیمن
-
نسل اول (2005-2012، کد 987)
- پورشه کیمن در سال 2005 عرضه شد و به دلیل طراحی جذاب و عملکرد فوق العاده، توجه علاقه مندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کرد.
- این نسل شامل مدل های Cayman و Cayman S بود که هر دو از موتورهای تخت با موقعیت موتور وسط بهره می بردند.
- قدرت موتور در مدل استاندارد حدود 245 اسب بخار و در مدل S نزدیک به 295 اسب بخار بود.
-
نسل دوم (2012-2016، کد 981)
- طراحی نسل دوم با خطوطی مدرن تر و بدنه ای سبک تر نسبت به قبل ارتقا یافت.
- مدل های این نسل شامل Cayman, Cayman S, و Cayman GTS بودند.
- در این مدل ها قدرت موتور به ترتیب به 275 اسب بخار در مدل پایه و 340 اسب بخار در مدل GTS افزایش یافت.
- این نسل از تکنولوژی های جدید برای بهبود راندمان سوخت و امکانات کابین بهره برد.
-
نسل سوم (2016 تاکنون، کد 982 یا 718 Cayman)
- با افزوده شدن نام "718"، پورشه به تاریخچه مسابقه ای خود ادای احترام کرد.
- این نسل به موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شد که عملکرد و راندمان بهتری را ارائه می دهند.
- مدل های این نسل شامل 718 Cayman, 718 Cayman S, 718 Cayman GTS, و نسخه های خاص مانند GT4 هستند.
- قدرت موتور از 300 اسب بخار در مدل پایه شروع شده و در نسخه های پیشرفته تر به 420 اسب بخار می رسد.
ویژگی های فنی و طراحی پورشه کیمن
-
طراحی خارجی:
- طراحی جذاب و دینامیک با استفاده از خطوط مدرن و اسپرت.
- بدنه از ترکیب آلومینیوم و فولاد مقاوم ساخته شده که هم سبک و هم مستحکم است.
- چراغ های LED پیشرفته و اسپویلر فعال از دیگر ویژگی های آن است.
-
موتور و گیربکس:
- موتورهای تخت چهار و شش سیلندر که در قسمت وسط خودرو نصب شده اند.
- گزینه های گیربکس شامل جعبه دنده دستی 6 سرعته یا اتوماتیک PDK با دو کلاچ و 7 دنده است.
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت بسته به مدل بین 4 تا 5 ثانیه است.
-
هندلینگ و پایداری:
- سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) برای تنظیم خودکار ارتفاع و سختی سیستم تعلیق.
- سیستم مدیریت پایداری پورشه (PSM) که در کنار توزیع وزن بهینه، کنترل استثنایی را ارائه می دهد.
-
کابین و امکانات داخلی:
- فضای داخلی لوکس با روکش های چرم و استفاده از متریال باکیفیت.
- صفحه نمایش مرکزی همراه با سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه.
- سیستم های ایمنی مانند هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری.
نسخه های خاص و عملکردی
پورشه کیمن در نسخه های خاصی مانند 718 Cayman GT4 RS عرضه شده که تمرکز آن ها بر روی عملکرد در پیست است. این نسخه ها به موتورهای پرقدرت تر، تعلیق سفارشی و طراحی بهینه برای مسابقه مجهز هستند.
نکات برجسته پورشه کیمن
- هندلینگ فوق العاده: موتور وسط و طراحی متعادل خودرو تجربه رانندگی بی نظیری را فراهم می کند.
- طراحی خاص: ظاهر اسپرت و مدرن این خودرو یکی از دلایل محبوبیت آن در بین علاقه مندان به خودروهای لوکس و اسپرت است.
- عملکرد بالا: موتورهای قدرتمند و شتاب گیری سریع در کنار گیربکس های پیشرفته.
- کاربرد روزمره: علاوه بر ویژگی های اسپرت، این خودرو برای استفاده روزانه نیز مناسب است.
S