پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

لاستیک چاکدار پورشه کیمن اتاق جدید

مشاهده لیست فروشگاه‌ها
اجرت تعویض میل موج گیر هر طرف پورشه کیمن 11,880,000 ریال
اجرت تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر پورشه کیمن 30,360,000 ریال

لاستیک چاکدار پورشه کیمن چیست؟

لاستیک چاکدار در خودروی پورشه کیمن، که به عنوان "لاستیک گردگیر" یا "لاستیک پلوس" نیز شناخته میشود، یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و انتقال قدرت این خودرو است. این قطعه از جنس لاستیک یا پلاستیک ساخته شده و وظیفه اصلی آن، محافظت از پلوسها در برابر ورود گرد و غبار، آب، و سایر آلودگیها به داخل محور انتقال نیرو میباشد. در پورشه کیمن، این لاستیکها به منظور افزایش طول عمر و عملکرد بهینه خودرو نصب میشوند.

علائم خرابی لاستیک چاکدار پورشه کیمن نیو :

  1. ترک یا پارگی: یکی از نشانههای رایج خرابی لاستیک چاکدار پورشه کیمن، ترک خوردن یا پاره شدن آن است. این خرابی معمولاً بر اثر استفاده طولانیمدت یا تغییرات دمایی شدید رخ میدهد.

  2. نشتی روغن: در صورتی که لاستیک چاکدار دچار خرابی شود، ممکن است از آن روغن یا گریس نشت کند. این علامت نشاندهنده این است که لاستیک دیگر نمیتواند به درستی از پلوسهای پورشه کیمن محافظت کند.

  3. صداهای غیرعادی: در صورت خرابی لاستیک چاکدار، ممکن است هنگام رانندگی با پورشه کیمن، به ویژه در زمان چرخش فرمان یا عبور از دستاندازها، صدای غیرعادی مانند تق تق یا کلیک شنیده شود. این صدا معمولاً به دلیل ورود گرد و غبار یا ذرات خارجی به داخل پلوسها است.

  4. لرزش در فرمان یا بدنه: خرابی لاستیک چاکدار میتواند باعث عدم تعادل در پلوسها و در نتیجه ایجاد لرزش در فرمان یا بدنه پورشه کیمن شود.

زمان مناسب برای تعویض لاستیک چاکدار پورشه کیمن نیو :

  1. بازرسی منظم: برای جلوگیری از خرابی، توصیه میشود لاستیک چاکدار پورشه کیمن را در فواصل زمانی منظم (هر 10,000 تا 15,000 کیلومتر) بررسی کنید.

  2. تعویض فوری در صورت مشاهده علائم خرابی: اگر ترک، پارگی یا نشتی روغن در لاستیک چاکدار پورشه کیمن مشاهده شد، باید فوراً آن را تعویض کنید.

  3. تعویض همزمان با پلوس: در صورتی که نیاز به تعویض یا تعمیر پلوسهای پورشه کیمن دارید، بهتر است لاستیک چاکدار را نیز به صورت همزمان تعویض کنید تا از بروز مشکلات آینده جلوگیری شود.

  4. تعویض دورهای: معمولاً پیشنهاد میشود لاستیک چاکدار پورشه کیمن هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض گردد، هرچند این فاصله بستگی به شرایط رانندگی و محیط دارد.

تعویض به موقع لاستیک چاکدار پورشه کیمن میتواند از خرابیهای بزرگتر و هزینهبر در سیستم تعلیق و انتقال قدرت این خودرو جلوگیری کند و عملکرد بهینه آن را تضمین نماید.

 
 

پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دستهبندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته میشود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی و نکات برجسته این خودرو میپردازیم.

تاریخچه پورشه کیمن

  1. نسل اول (2005-2012، کد 987)

    • پورشه کیمن در سال 2005 عرضه شد و به دلیل طراحی جذاب و عملکرد فوقالعاده، توجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کرد.
    • این نسل شامل مدلهای Cayman و Cayman S بود که هر دو از موتورهای تخت با موقعیت موتور وسط بهره میبردند.
    • قدرت موتور در مدل استاندارد حدود 245 اسب بخار و در مدل S نزدیک به 295 اسب بخار بود.
  2. نسل دوم (2012-2016، کد 981)

    • طراحی نسل دوم با خطوطی مدرنتر و بدنهای سبکتر نسبت به قبل ارتقا یافت.
    • مدلهای این نسل شامل Cayman, Cayman S, و Cayman GTS بودند.
    • در این مدلها قدرت موتور به ترتیب به 275 اسب بخار در مدل پایه و 340 اسب بخار در مدل GTS افزایش یافت.
    • این نسل از تکنولوژیهای جدید برای بهبود راندمان سوخت و امکانات کابین بهره برد.
  3. نسل سوم (2016 تاکنون، کد 982 یا 718 Cayman)

    • با افزوده شدن نام "718"، پورشه به تاریخچه مسابقهای خود ادای احترام کرد.
    • این نسل به موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شد که عملکرد و راندمان بهتری را ارائه میدهند.
    • مدلهای این نسل شامل 718 Cayman, 718 Cayman S, 718 Cayman GTS, و نسخههای خاص مانند GT4 هستند.
    • قدرت موتور از 300 اسب بخار در مدل پایه شروع شده و در نسخههای پیشرفتهتر به 420 اسب بخار میرسد.

ویژگیهای فنی و طراحی پورشه کیمن

  1. طراحی خارجی:

    • طراحی جذاب و دینامیک با استفاده از خطوط مدرن و اسپرت.
    • بدنه از ترکیب آلومینیوم و فولاد مقاوم ساخته شده که هم سبک و هم مستحکم است.
    • چراغهای LED پیشرفته و اسپویلر فعال از دیگر ویژگیهای آن است.
  2. موتور و گیربکس:

    • موتورهای تخت چهار و شش سیلندر که در قسمت وسط خودرو نصب شدهاند.
    • گزینههای گیربکس شامل جعبه دنده دستی 6 سرعته یا اتوماتیک PDK با دو کلاچ و 7 دنده است.
    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت بسته به مدل بین 4 تا 5 ثانیه است.
  3. هندلینگ و پایداری:

    • سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) برای تنظیم خودکار ارتفاع و سختی سیستم تعلیق.
    • سیستم مدیریت پایداری پورشه (PSM) که در کنار توزیع وزن بهینه، کنترل استثنایی را ارائه میدهد.
  4. کابین و امکانات داخلی:

    • فضای داخلی لوکس با روکشهای چرم و استفاده از متریال باکیفیت.
    • صفحهنمایش مرکزی همراه با سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه.
    • سیستمهای ایمنی مانند هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری.

نسخههای خاص و عملکردی

پورشه کیمن در نسخههای خاصی مانند 718 Cayman GT4 RS عرضه شده که تمرکز آنها بر روی عملکرد در پیست است. این نسخهها به موتورهای پرقدرتتر، تعلیق سفارشی و طراحی بهینه برای مسابقه مجهز هستند.

نکات برجسته پورشه کیمن

  1. هندلینگ فوقالعاده: موتور وسط و طراحی متعادل خودرو تجربه رانندگی بینظیری را فراهم میکند.
  2. طراحی خاص: ظاهر اسپرت و مدرن این خودرو یکی از دلایل محبوبیت آن در بین علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت است.
  3. عملکرد بالا: موتورهای قدرتمند و شتابگیری سریع در کنار گیربکسهای پیشرفته.
  4. کاربرد روزمره: علاوه بر ویژگیهای اسپرت، این خودرو برای استفاده روزانه نیز مناسب است.
اتاق جدید

مشخصات لاستیک چاکدار کیمن نیو

نام خودرو
پورشه کیمن
نام قطعه
لاستیک چاکدار
مدل خودرو
نیو
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Cayman
نام لاتین قطعه
Stabilizer Bar Bush
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر لاستیک چاکدار کیمن را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید