پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سلکتور دنده پورشه کیمن اتاق جدید

مشاهده لیست فروشگاه‌ها
اجرت تعویض لیور دنده داخل اتاق پورشه کیمن 10,890,000 ریال
اجرت تعویض سر دنده پورشه کیمن 15,510,000 ریال
اجرت تعویض سلکتور دنده پورشه کیمن 24,090,000 ریال

سلکتور دنده پورشه کیمن

سلکتور دنده یا شیفتر دنده، یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت خودرو است که به راننده امکان میدهد دندههای مختلف را انتخاب کند. در خودروی پورشه کیمن، این قطعه به صورت یک دسته دنده در خودروهای دستی و به شکل یک دسته یا دکمههایی بر روی کنسول وسط در خودروهای اتوماتیک قرار دارد که راننده با انتخاب موقعیت مناسب، دندهها را تغییر میدهد.

علائم خرابی سلکتور دنده پورشه کیمن نیو

  1. سخت شدن تعویض دنده: اگر در خودروی پورشه کیمن تعویض دندهها به سختی انجام میشود یا دسته دنده گیر میکند، ممکن است سلکتور دنده مشکل داشته باشد.
  2. صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند قرچ قرچ هنگام تعویض دنده میتواند نشانهای از خرابی این قطعه باشد.
  3. عدم تطابق دنده: اگر دنده انتخاب شده با دندهای که خودرو در آن قرار دارد، همخوانی نداشته باشد، این مشکل میتواند به دلیل خرابی سلکتور دنده پورشه کیمن باشد.
  4. عدم تعویض دنده: اگر دندهها اصلاً تعویض نمیشوند یا تنها در برخی از دندهها گیر میکند، این ممکن است به خرابی سلکتور دنده اشاره داشته باشد.
  5. لرزش یا ارتعاش: اگر هنگام تعویض دنده لرزش یا ارتعاش غیرعادی احساس میکنید، ممکن است سلکتور دنده خراب شده باشد.
  6. چراغهای هشدار: در خودروی پورشه کیمنهای جدیدتر، چراغهای هشدار روی داشبورد پورشه کیمن ممکن است خرابی سلکتور دنده را نشان دهند.

زمان تعویض سلکتور دنده پورشه کیمن نیو

زمان تعویض سلکتور دنده در خودروی پورشه کیمن به میزان استفاده و شرایط رانندگی بستگی دارد. در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض سلکتور دنده باشد:

  1. خرابی مکانیکی: هر گونه خرابی مکانیکی در سلکتور دنده که تعویض دندهها را مختل کند، نیاز به تعویض فوری دارد.
  2. سایش و فرسودگی: با گذشت زمان و استفاده مداوم، سلکتور دنده پورشه کیمن دچار سایش و فرسودگی میشود که ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
  3. نشت روغن: در صورت نشت روغن از قسمت سلکتور دنده، باید آن را تعویض کنید.
  4. بازخورد منفی از تعمیرکار: در صورت بررسی و تشخیص تعمیرکار خودرو، اگر سلکتور دنده پورشه کیمن نیاز به تعویض دارد، باید آن را تعویض کنید.

با رعایت این نکات و توجه به علائم خرابی، میتوانید از عملکرد صحیح و بلندمدت سیستم انتقال قدرت خودروی پورشه کیمن خود اطمینان حاصل کنید.

 
 

پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دستهبندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته میشود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی و نکات برجسته این خودرو میپردازیم.

تاریخچه پورشه کیمن

  1. نسل اول (2005-2012، کد 987)

    • پورشه کیمن در سال 2005 عرضه شد و به دلیل طراحی جذاب و عملکرد فوقالعاده، توجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کرد.
    • این نسل شامل مدلهای Cayman و Cayman S بود که هر دو از موتورهای تخت با موقعیت موتور وسط بهره میبردند.
    • قدرت موتور در مدل استاندارد حدود 245 اسب بخار و در مدل S نزدیک به 295 اسب بخار بود.
  2. نسل دوم (2012-2016، کد 981)

    • طراحی نسل دوم با خطوطی مدرنتر و بدنهای سبکتر نسبت به قبل ارتقا یافت.
    • مدلهای این نسل شامل Cayman, Cayman S, و Cayman GTS بودند.
    • در این مدلها قدرت موتور به ترتیب به 275 اسب بخار در مدل پایه و 340 اسب بخار در مدل GTS افزایش یافت.
    • این نسل از تکنولوژیهای جدید برای بهبود راندمان سوخت و امکانات کابین بهره برد.
  3. نسل سوم (2016 تاکنون، کد 982 یا 718 Cayman)

    • با افزوده شدن نام "718"، پورشه به تاریخچه مسابقهای خود ادای احترام کرد.
    • این نسل به موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شد که عملکرد و راندمان بهتری را ارائه میدهند.
    • مدلهای این نسل شامل 718 Cayman, 718 Cayman S, 718 Cayman GTS, و نسخههای خاص مانند GT4 هستند.
    • قدرت موتور از 300 اسب بخار در مدل پایه شروع شده و در نسخههای پیشرفتهتر به 420 اسب بخار میرسد.

ویژگیهای فنی و طراحی پورشه کیمن

  1. طراحی خارجی:

    • طراحی جذاب و دینامیک با استفاده از خطوط مدرن و اسپرت.
    • بدنه از ترکیب آلومینیوم و فولاد مقاوم ساخته شده که هم سبک و هم مستحکم است.
    • چراغهای LED پیشرفته و اسپویلر فعال از دیگر ویژگیهای آن است.
  2. موتور و گیربکس:

    • موتورهای تخت چهار و شش سیلندر که در قسمت وسط خودرو نصب شدهاند.
    • گزینههای گیربکس شامل جعبه دنده دستی 6 سرعته یا اتوماتیک PDK با دو کلاچ و 7 دنده است.
    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت بسته به مدل بین 4 تا 5 ثانیه است.
  3. هندلینگ و پایداری:

    • سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) برای تنظیم خودکار ارتفاع و سختی سیستم تعلیق.
    • سیستم مدیریت پایداری پورشه (PSM) که در کنار توزیع وزن بهینه، کنترل استثنایی را ارائه میدهد.
  4. کابین و امکانات داخلی:

    • فضای داخلی لوکس با روکشهای چرم و استفاده از متریال باکیفیت.
    • صفحهنمایش مرکزی همراه با سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه.
    • سیستمهای ایمنی مانند هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری.

نسخههای خاص و عملکردی

پورشه کیمن در نسخههای خاصی مانند 718 Cayman GT4 RS عرضه شده که تمرکز آنها بر روی عملکرد در پیست است. این نسخهها به موتورهای پرقدرتتر، تعلیق سفارشی و طراحی بهینه برای مسابقه مجهز هستند.

نکات برجسته پورشه کیمن

  1. هندلینگ فوقالعاده: موتور وسط و طراحی متعادل خودرو تجربه رانندگی بینظیری را فراهم میکند.
  2. طراحی خاص: ظاهر اسپرت و مدرن این خودرو یکی از دلایل محبوبیت آن در بین علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت است.
  3. عملکرد بالا: موتورهای قدرتمند و شتابگیری سریع در کنار گیربکسهای پیشرفته.
  4. کاربرد روزمره: علاوه بر ویژگیهای اسپرت، این خودرو برای استفاده روزانه نیز مناسب است.
اتاق جدید

مشخصات سلکتور دنده کیمن نیو

نام خودرو
پورشه کیمن
نام قطعه
سلکتور دنده
مدل خودرو
نیو
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Cayman
نام لاتین قطعه
Inhibitor Switch
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سلکتور دنده کیمن را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید