خانه
پورشه
کیمن
سال 2011
شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن سال 2011

گیربکسی

شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن سال 2011

8 فروشگاه مرتبط برای خرید شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن سال 2011 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعمیر کامل گیربکس

41,910,000 تومان

اجرت تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس

32,537,999 تومان

اجرت تعویض گیربکس

29,700,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران پورشه کیمن

به گروه تلگرام پورشه کیمن سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک پورشه کیمن.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

پارت سیتی

بدون امتیاز

لوازم یدکی آلفارومئو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه اینترنتی پلاپارتس

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای لوکس

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه خودرو استار یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه شما میتواند اینجا باشد

قطعات خود را در پارتس‌مال معرفی کنید.

ثبت نام

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی پورشه کیمن مشاهده همه شفت ورودی گیربکس های موجود در بازار

نام خودرو: کیمن
نام قطعه: شفت ورودی گیربکس
مدل خودرو: 2011
شرکت سازنده: پورشه
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: cayman
نام لاتین قطعه: input-shaft

معرفی شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن

شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن

معرفی

شفت ورودی گیربکس یکی از اجزای اساسی سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این شفت با استفاده از دنده‌ها و چرخ‌دنده‌ها، نیروی ورودی را به نیروی قابل استفاده برای چرخ‌های خودرو تبدیل می‌کند. در اینجا به طور خاص از خودروی پورشه کیمن به عنوان مثال استفاده خواهیم کرد.

عملکرد

شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن به صورت مستقیم به کلاچ و موتور متصل است. وقتی موتور خودرو فعال است، شفت ورودی شروع به چرخش می‌کند و این چرخش را به دنده‌های گیربکس منتقل می‌کند. نیروی منتقل شده از این طریق به شفت خروجی و در نهایت به چرخ‌های خودرو می‌رسد.

علائم خرابی شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن ممم

صداهای غیرعادی: یکی از نشانه‌های اولیه خرابی شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه، تق تق یا صدای خرد شدن در هنگام تغییر دنده یا حرکت است.
مشکل در تعویض دنده: اگر شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن به درستی عمل نکند، ممکن است تعویض دنده سخت یا غیرممکن شود.
لرزش و تکان‌ها: خرابی شفت ورودی ممکن است باعث لرزش و تکان‌های غیرعادی در زمان رانندگی یا تعویض دنده شود.
نشت روغن: آسیب به شفت ورودی می‌تواند منجر به نشت روغن گیربکس از محل اتصال شفت شود.
قفل شدن گیربکس: در موارد شدیدتر، خرابی شفت ورودی می‌تواند باعث قفل شدن گیربکس و ناتوانی در حرکت خودرو شود.

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن ممم

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن به میزان کارکرد خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. عواملی که تعیین کننده زمان تعویض هستند شامل:

کارکرد خودرو: خودروهایی که کارکرد بالایی دارند بیشتر در معرض خرابی شفت ورودی گیربکس قرار دارند. معمولاً پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض شفت ورودی وجود دارد.
شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق کوهستانی یا حمل بار سنگین می‌تواند عمر شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن را کاهش دهد.
نگهداری منظم: انجام سرویس‌های منظم و تعویض روغن گیربکس می‌تواند عمر شفت ورودی را افزایش دهد. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است شفت ورودی به سرعت تعویض شود تا از آسیب‌های بیشتر به گیربکس جلوگیری شود.

نکات مهم

بررسی دوره‌ای: بررسی دوره‌ای گیربکس و شفت ورودی می‌تواند از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کند.
استفاده از قطعات اصلی: در هنگام تعویض شفت ورودی، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت توصیه می‌شود.
مشورت با متخصص: برای تعویض شفت ورودی، بهتر است به متخصصین مجرب مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

با رعایت این نکات، می‌توان عمر شفت ورودی گیربکس پورشه کیمن را افزایش داد و از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کرد.

معرفی خودرو پورشه کیمن

پورشه کیمن یکی از خودروهای اسپرت محبوب پورشه است که در دسته‌بندی خودروهای کوپه موتور وسط قرار دارد. این مدل برای اولین بار در سال 2005 به عنوان نسخه کوپه پورشه باکستر معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از خودروهای اسپرت برجسته شناخته می‌شود. در ادامه به تاریخچه، مشخصات فنی و نکات برجسته این خودرو می‌پردازیم.

تاریخچه پورشه کیمن

نسل اول (2005-2012، کد 987)
- پورشه کیمن در سال 2005 عرضه شد و به دلیل طراحی جذاب و عملکرد فوق‌العاده، توجه علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کرد.
- این نسل شامل مدل‌های Cayman و Cayman S بود که هر دو از موتورهای تخت با موقعیت موتور وسط بهره می‌بردند.
- قدرت موتور در مدل استاندارد حدود 245 اسب بخار و در مدل S نزدیک به 295 اسب بخار بود.
نسل دوم (2012-2016، کد 981)
- طراحی نسل دوم با خطوطی مدرن‌تر و بدنه‌ای سبک‌تر نسبت به قبل ارتقا یافت.
- مدل‌های این نسل شامل Cayman, Cayman S, و Cayman GTS بودند.
- در این مدل‌ها قدرت موتور به ترتیب به 275 اسب بخار در مدل پایه و 340 اسب بخار در مدل GTS افزایش یافت.
- این نسل از تکنولوژی‌های جدید برای بهبود راندمان سوخت و امکانات کابین بهره برد.
نسل سوم (2016 تاکنون، کد 982 یا 718 Cayman)
- با افزوده شدن نام "718"، پورشه به تاریخچه مسابقه‌ای خود ادای احترام کرد.
- این نسل به موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شد که عملکرد و راندمان بهتری را ارائه می‌دهند.
- مدل‌های این نسل شامل 718 Cayman, 718 Cayman S, 718 Cayman GTS, و نسخه‌های خاص مانند GT4 هستند.
- قدرت موتور از 300 اسب بخار در مدل پایه شروع شده و در نسخه‌های پیشرفته‌تر به 420 اسب بخار می‌رسد.

ویژگی‌های فنی و طراحی پورشه کیمن

طراحی خارجی:
- طراحی جذاب و دینامیک با استفاده از خطوط مدرن و اسپرت.
- بدنه از ترکیب آلومینیوم و فولاد مقاوم ساخته شده که هم سبک و هم مستحکم است.
- چراغ‌های LED پیشرفته و اسپویلر فعال از دیگر ویژگی‌های آن است.
موتور و گیربکس:
- موتورهای تخت چهار و شش سیلندر که در قسمت وسط خودرو نصب شده‌اند.
- گزینه‌های گیربکس شامل جعبه دنده دستی 6 سرعته یا اتوماتیک PDK با دو کلاچ و 7 دنده است.
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت بسته به مدل بین 4 تا 5 ثانیه است.
هندلینگ و پایداری:
- سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) برای تنظیم خودکار ارتفاع و سختی سیستم تعلیق.
- سیستم مدیریت پایداری پورشه (PSM) که در کنار توزیع وزن بهینه، کنترل استثنایی را ارائه می‌دهد.
کابین و امکانات داخلی:
- فضای داخلی لوکس با روکش‌های چرم و استفاده از متریال باکیفیت.
- صفحه‌نمایش مرکزی همراه با سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه.
- سیستم‌های ایمنی مانند هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری.

نسخه‌های خاص و عملکردی

پورشه کیمن در نسخه‌های خاصی مانند 718 Cayman GT4 RS عرضه شده که تمرکز آن‌ها بر روی عملکرد در پیست است. این نسخه‌ها به موتورهای پرقدرت‌تر، تعلیق سفارشی و طراحی بهینه برای مسابقه مجهز هستند.

نکات برجسته پورشه کیمن

هندلینگ فوق‌العاده: موتور وسط و طراحی متعادل خودرو تجربه رانندگی بی‌نظیری را فراهم می‌کند.
طراحی خاص: ظاهر اسپرت و مدرن این خودرو یکی از دلایل محبوبیت آن در بین علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و اسپرت است.
عملکرد بالا: موتورهای قدرتمند و شتاب‌گیری سریع در کنار گیربکس‌های پیشرفته.
کاربرد روزمره: علاوه بر ویژگی‌های اسپرت، این خودرو برای استفاده روزانه نیز مناسب است.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای پورشه کیمن سال 2011

مشاهده همه قطعات

سیم ترمز دستی پورشه کیمن سال 2011

لوازم سیستم ترمز

بوش دسته موتور پورشه کیمن سال 2011

جلوبندی

فلایویل پورشه کیمن سال 2011

موتوری

درب روغن موتور پورشه کیمن سال 2011

موتوری

ریموت پورشه کیمن سال 2011

برقی

براکت سپر جلو پورشه کیمن سال 2011

بدنه

هرزگرد تایم پورشه کیمن سال 2011

موتوری

فیلتر گیربکس پورشه کیمن سال 2011

فیلترجات