فیلتر گیربکس پورشه باکستر موتور 6 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاعملکرد و نقش فیلتر گیربکس پورشه باکستر
فیلتر گیربکس در خودروهایی مانند پورشه باکستر نقش بسیار مهمی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس دارد. این فیلتر وظیفه دارد روغن گیربکس را تصفیه کرده و ذرات مضر و آلودگیها را از آن جدا کند. با تمیز نگه داشتن روغن گیربکس پورشه باکستر به صورت روان کار اطلاعات بیشتر
عملکرد و نقش فیلتر گیربکس پورشه باکستر
فیلتر گیربکس در خودروهایی مانند پورشه باکستر نقش بسیار مهمی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس دارد. این فیلتر وظیفه دارد روغن گیربکس را تصفیه کرده و ذرات مضر و آلودگیها را از آن جدا کند. با تمیز نگه داشتن روغن گیربکس پورشه باکستر به صورت روان کار میکند و از بروز مشکلات جدی در سیستم گیربکس جلوگیری میشود.
نشانههای خرابی فیلتر گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر
-
مشکل در تعویض دندهها: در صورتی که فیلتر گیربکس پورشه باکستر مسدود یا خراب شود، ممکن است با مشکلاتی مانند سختی در تعویض دندهها یا تغییرات ناگهانی در رفتار گیربکس مواجه شوید.
-
صدای غیرمعمول از گیربکس: فیلتر گیربکس کثیف در باکستر میتواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی مانند صدای وزوز یا صدای خرد شدن شود که نشاندهنده وجود مشکل در سیستم گیربکس است.
-
لغزش دندهها: یکی از علائم دیگر خرابی فیلتر گیربکس پورشه باکستر، لغزش دندهها یا کاهش قدرت انتقال نیرو است که میتواند ناشی از کاهش جریان روغن تمیز به گیربکس باشد.
-
افزایش دمای گیربکس: در صورت مسدود شدن فیلتر گیربکس، جریان روغن کاهش مییابد و این میتواند منجر به افزایش دمای گیربکس پورشه باکستر شود که ممکن است به خرابی اجزای داخلی گیربکس منجر شود.
-
بوی سوختگی از گیربکس: اگر بوی سوختگی از گیربکس پورشه باکستر احساس کردید، این ممکن است ناشی از داغ شدن بیش از حد روغن به دلیل انسداد یا خرابی فیلتر باشد.
زمان مناسب برای تعویض فیلتر گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر
برای حفظ کارایی و سلامت گیربکس پورشه باکستر، توصیه میشود فیلتر گیربکس هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 2 تا 4 سال یک بار تعویض شود. با این حال، اگر پورشه باکستر شما در شرایط سختی مانند رانندگی در محیطهای گرد و غبارآلود یا حمل بارهای سنگین مورد استفاده قرار میگیرد، ممکن است نیاز باشد فیلتر گیربکس را زودتر تعویض کنید.
نکات مهم در تعویض فیلتر گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر
-
انتخاب فیلتر اصلی و با کیفیت: برای جلوگیری از بروز مشکلات و خرابیهای احتمالی، بهتر است از فیلترهای اصلی و با کیفیت برای پورشه باکستر استفاده کنید.
-
بررسی و تعویض روغن گیربکس: همزمان با تعویض فیلتر، روغن گیربکس نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا گیربکس پورشه باکستر بهترین عملکرد را داشته باشد.
-
تعویض توسط کارشناس حرفهای: به دلیل پیچیدگی و حساسیت بالای گیربکس پورشه باکستر، بهتر است تعویض فیلتر توسط یک کارشناس مجرب انجام شود تا از صحت و دقت این کار اطمینان حاصل گردد.
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناخته شده ترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت من اطلاعات بیشتر
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناخته شده ترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسب تر نسبت به مدل های پرچم دار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژه ای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.
تاریخچه پورشه باکستر
1. معرفی اولیه (1996):
- پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالش های اقتصادی شرکت کمک کند.
- طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.
2. نسل اول (1996-2004):
- نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
- این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
- ظاهر خودرو با چراغ های بیضی شکل و سقف تاشوی پارچه ای آن بسیار متمایز بود.
3. نسل دوم (2005-2011):
- مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژی های مدرن تر معرفی شد.
- پیشرانه هایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.
4. نسل سوم (2012-2016):
- این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبک تر و طراحی مدرن تری داشت.
- فناوری های جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستم های بهینه سازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.
5. نسل چهارم (2016-اکنون):
- این نسل که با نام 718 باکستر شناخته می شود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
- تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهره وری سوخت بود.
مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)
-
پیشرانه ها:
- موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
- مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
- مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
-
عملکرد:
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
- حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
-
گیربکس:
- انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
-
مصرف سوخت:
- در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
-
طراحی و فناوری:
- سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
- بدنه ای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
- کابینی مدرن با امکانات لوکس.
ویژگی های کلیدی
- تعادل بی نظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچ ها را فراهم می کند.
- ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه می دهد.
- دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدل های دیگر پورشه، باکستر گزینه ای اقتصادی تر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب می شود.
پورشه باکستر همچنان با نسل های جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.
موتور 6 سیلندر