کنسول وسط پورشه باکستر سفارش خلیج
مشاهده لیست فروشگاه هاکنسول وسط در خودروی پورشه باکستر یکی از اجزای داخلی کلیدی است که میان دو صندلی جلو قرار میگیرد و شامل بخشهایی مانند محفظههای ذخیرهسازی، جالیوانی و اجزای کنترلی نظیر ترمز دستی یا دستهدنده میشود. این قسمت نقش مهمی در راحتی و کاربردی بودن فضای کابین پورشه باکستر ایفا میکند و معمولاً اطلاعات بیشتر
کنسول وسط در خودروی پورشه باکستر یکی از اجزای داخلی کلیدی است که میان دو صندلی جلو قرار میگیرد و شامل بخشهایی مانند محفظههای ذخیرهسازی، جالیوانی و اجزای کنترلی نظیر ترمز دستی یا دستهدنده میشود. این قسمت نقش مهمی در راحتی و کاربردی بودن فضای کابین پورشه باکستر ایفا میکند و معمولاً برای نگهداری وسایل کوچک نظیر شارژر، کلید و لوازم شخصی مورد استفاده قرار میگیرد.
نشانههای خرابی کنسول وسط پورشه باکستر سفارش خلیج
- لق شدن یا شل شدن قطعات: اگر بخشهایی از کنسول، مثل درپوش محفظه ذخیرهسازی یا جالیوانیهای پورشه باکستر شل شوند، ممکن است هنگام حرکت خودرو صدای ناخوشایندی ایجاد کنند که باعث آزار سرنشینان شود.
- ترکخوردگی یا شکستگی: ممکن است به دلیل استفاده طولانی یا وارد شدن ضربه، کنسول وسط پورشه باکستر دچار ترک یا شکستگی شود که هم از نظر زیبایی نامطلوب است و هم میتواند عملکرد آن را مختل کند.
- مشکل در عملکرد قفلها و درپوشها: اگر قفلها یا درپوشهای کنسول خراب شوند، دسترسی به فضای ذخیرهسازی در پورشه باکستر مشکل خواهد بود و این موضوع کارایی کنسول را کاهش میدهد.
- خرابی اجزای کنترلی: در صورتی که دکمهها یا اجزای کنترلی مانند ترمز دستی کنسول پورشه باکستر دچار مشکل شوند، این مسئله ممکن است بر عملکرد سیستمهای مختلف خودرو تأثیر منفی بگذارد.
زمان مناسب برای تعویض کنسول وسط پورشه باکستر سفارش خلیج
- آسیبهای شدید و غیرقابل تعمیر: اگر ترکخوردگیها یا شکستگیهای کنسول وسط پورشه باکستر به حدی شدید باشد که نتوان آن را تعمیر کرد یا ظاهر داخلی خودرو را ناخوشایند کرده باشد، تعویض کنسول بهترین راهحل است.
- خرابی مداوم قطعات متحرک: در صورتی که بخشهای متحرک یا اجزای کنترلی کنسول وسط پورشه باکستر به طور مکرر خراب شوند و تعمیر آنها مقرون به صرفه نباشد، تعویض این قطعه توصیه میشود.
- فرسودگی و کهنگی: اگر کنسول وسط باکستر به دلیل استفاده طولانی مدت فرسوده شده و ظاهر کابین خودرو را تحت تأثیر منفی قرار داده باشد، تعویض آن میتواند به بهبود ظاهر و کارایی فضای داخلی کمک کند.
تعمیر یا تعویض کنسول وسط پورشه باکستر باید با دقت انجام شود، زیرا این قسمت ممکن است اجزای الکترونیکی حساسی داشته باشد که نیازمند تخصص ویژهای است. بنابراین بهتر است که این کار توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناس اطلاعات بیشتر
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسبتر نسبت به مدلهای پرچمدار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژهای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.
تاریخچه پورشه باکستر
1. معرفی اولیه (1996):
- پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالشهای اقتصادی شرکت کمک کند.
- طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.
2. نسل اول (1996-2004):
- نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
- این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
- ظاهر خودرو با چراغهای بیضیشکل و سقف تاشوی پارچهای آن بسیار متمایز بود.
3. نسل دوم (2005-2011):
- مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژیهای مدرنتر معرفی شد.
- پیشرانههایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.
4. نسل سوم (2012-2016):
- این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبکتر و طراحی مدرنتری داشت.
- فناوریهای جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.
5. نسل چهارم (2016-اکنون):
- این نسل که با نام 718 باکستر شناخته میشود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
- تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهرهوری سوخت بود.
مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)
-
پیشرانهها:
- موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
- مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
- مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
-
عملکرد:
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
- حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
-
گیربکس:
- انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
-
مصرف سوخت:
- در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
-
طراحی و فناوری:
- سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
- بدنهای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
- کابینی مدرن با امکانات لوکس.
ویژگیهای کلیدی
- تعادل بینظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچها را فراهم میکند.
- ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه میدهد.
- دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدلهای دیگر پورشه، باکستر گزینهای اقتصادیتر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب میشود.
پورشه باکستر همچنان با نسلهای جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.
سفارش خلیج