پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

کارتل گیربکس پورشه باکستر اتوماتیک

کارتل گیربکس پورشه باکستر اتوماتیک

اجرت تعویض فیلتر گیربکس 15,510,000 ریال
اجرت تعویض کارتل گیربکس 28,710,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

کارتل گیربکس پورشه باکستر

کارتل گیربکس (Transmission Oil Pan) یکی از اجزای کلیدی گیربکس خودرو است که وظیفه نگهداری و ذخیره روغن گیربکس را بر عهده دارد. در خودروهایی مانند پورشه باکستر، این قطعه در قسمت زیرین گیربکس قرار گرفته و علاوه بر ذخیره روغن، محل نصب فیلتر روغن و پیچ تخلیه روغن نیز میباشد.

وظایف اصلی کارتل گیربکس پورشه باکستر اتومات

  1. ذخیره روغن گیربکس: در پورشه باکستر، کارتل گیربکس نقش مهمی در نگهداری حجم مناسبی از روغن برای روانکاری و خنک کردن اجزای داخلی گیربکس دارد.
  2. محافظت از اجزای داخلی گیربکس: کارتل گیربکس به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و از آسیب دیدن اجزای حساس گیربکس در برابر ضربات خارجی جلوگیری میکند.
  3. محل نصب فیلتر روغن: در پورشه باکستر، فیلتر روغن گیربکس معمولاً درون کارتل قرار دارد و مسئول حذف ذرات و ناخالصیها از روغن گیربکس است.
  4. امکان تخلیه روغن گیربکس: کارتل گیربکس پورشه باکستر دارای یک پیچ تخلیه است که به کمک آن میتوان روغن گیربکس را به راحتی تخلیه و تعویض کرد.

نشانههای خرابی کارتل گیربکس پورشه باکستر اتومات

  1. نشت روغن: اگر در زیر پورشه باکستر خود نشت روغن مشاهده کردید، ممکن است کارتل گیربکس یا واشرهای آن دچار خرابی شده باشند. این نشت میتواند باعث کاهش سطح روغن و عملکرد نادرست گیربکس شود.

  2. کاهش سطح روغن: نشت روغن از کارتل در پورشه باکستر باعث کاهش سطح روغن گیربکس میشود که ممکن است منجر به مشکلاتی مانند دشواری در تعویض دندهها، کاهش عملکرد گیربکس، و افزایش دمای گیربکس شود.

  3. خرابی یا ترک خوردگی کارتل: برخورد کارتل گیربکس پورشه باکستر با موانع یا رانندگی در مسیرهای ناهموار میتواند باعث ترک خوردگی یا آسیب دیدن کارتل شود. در این صورت، نشت روغن و اختلال در عملکرد گیربکس ممکن است رخ دهد.

  4. صداهای غیرعادی: شنیدن صداهایی مانند تق تق یا ساییدگی از ناحیه گیربکس پورشه باکستر میتواند نشان دهنده کمبود روغن یا خرابی کارتل باشد.

زمان مناسب برای تعویض کارتل گیربکس پورشه باکستر اتومات

تعویض کارتل گیربکس پورشه باکستر بستگی به میزان آسیب دیدگی آن دارد. در صورت مشاهده هر یک از نشانههای فوق، باید کارتل و گیربکس توسط یک مکانیک متخصص بررسی شوند. اگر کارتل دچار آسیب شده و نشتی دارد، تعویض آن ضروری است. همچنین، در هر بار تعویض روغن گیربکس پورشه باکستر، بررسی و در صورت نیاز تعویض واشرهای کارتل و پیچ تخلیه روغن توصیه میشود تا از هرگونه نشت جلوگیری شود.

نگهداری و بررسی دورهای کارتل و سیستم گیربکس پورشه باکستر میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند و عملکرد بهینه گیربکس را تضمین کند.

 
 

پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات

پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسبتر نسبت به مدلهای پرچمدار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژهای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.

تاریخچه پورشه باکستر

1. معرفی اولیه (1996):

  • پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالشهای اقتصادی شرکت کمک کند.
  • طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.

2. نسل اول (1996-2004):

  • نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
  • این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
  • ظاهر خودرو با چراغهای بیضیشکل و سقف تاشوی پارچهای آن بسیار متمایز بود.

3. نسل دوم (2005-2011):

  • مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژیهای مدرنتر معرفی شد.
  • پیشرانههایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.

4. نسل سوم (2012-2016):

  • این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبکتر و طراحی مدرنتری داشت.
  • فناوریهای جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.

5. نسل چهارم (2016-اکنون):

  • این نسل که با نام 718 باکستر شناخته میشود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
  • تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهرهوری سوخت بود.

مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)

  1. پیشرانهها:

    • موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
    • مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
    • مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
  2. عملکرد:

    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
    • حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
  3. گیربکس:

    • انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
  4. مصرف سوخت:

    • در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
  5. طراحی و فناوری:

    • سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
    • بدنهای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
    • کابینی مدرن با امکانات لوکس.

ویژگیهای کلیدی

  • تعادل بینظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچها را فراهم میکند.
  • ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه میدهد.
  • دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدلهای دیگر پورشه، باکستر گزینهای اقتصادیتر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب میشود.

پورشه باکستر همچنان با نسلهای جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.

اتوماتیک

مشخصات کارتل گیربکس باکستر اتومات

نام خودرو
پورشه باکستر
نام قطعه
کارتل گیربکس
مدل خودرو
اتومات
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Boxter
نام لاتین قطعه
Valve Body Cover
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر کارتل گیربکس باکستر را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید