فیلتر گیربکس پورشه باکستر موتور 3500 سی سی

فیلتر گیربکس پورشه باکستر 3500

وظیفه فیلتر گیربکس پورشه باکستر

فیلتر گیربکس در این خودرو وظیفه تصفیه ذرات و آلودگیهای موجود در روغن گیربکس پورشه باکستر را دارد و از ورود این ذرات به قسمتهای حساس گیربکس جلوگیری میکند. این عمل باعث افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش احتمال خرابی آن میشود.

علائم خرابی فیلتر گیربکس پورشه باکستر 3500

1. لغزش دندهها: اگر هنگام تعویض دندهها، گیربکس پورشه باکستر به درستی عمل نمیکند یا دندهها به طور غیرمعمول تغییر میکنند، ممکن است نشاندهنده خرابی فیلتر گیربکس باشد.
2. صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول از ناحیه گیربکس پورشه باکستر میتواند یکی از نشانههای خرابی فیلتر گیربکس باشد.
3. کاهش کارایی: افت کارایی گیربکس پورشه باکستر در سرعتها و شرایط مختلف میتواند به دلیل کثیفی یا خرابی فیلتر گیربکس باشد.
4. چراغ هشدار گیربکس: در پورشه باکستر، روشن شدن چراغ هشدار گیربکس روی داشبورد ممکن است به دلیل مشکل در فیلتر گیربکس باشد.
5. روغن گیربکس آلوده: تغییر رنگ و کیفیت روغن گیربکس نیز میتواند نشاندهنده خرابی فیلتر باشد. روغن تیره و کثیف میتواند نشانگر عملکرد ضعیف فیلتر باشد.

زمان تعویض فیلتر گیربکس پورشه باکستر 3500

تعویض فیلتر گیربکس در خودروی پورشه باکستر بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و توصیههای سازنده متفاوت است. به طور معمول:

• در فواصل زمانی معین: توصیه میشود فیلتر گیربکس هر ۳۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر (۱۸,۶۴۱ تا ۳۷,۲۸۲ مایل) تعویض شود.
• بر اساس علائم خرابی: در صورتی که علائم خرابی مشاهده شود، باید فیلتر گیربکس زودتر تعویض شود.
• توصیههای سازنده: همواره به توصیههای سازنده خودرو در دفترچه راهنمای پورشه باکستر توجه کنید و زمان تعویض فیلتر را مطابق با آن انجام دهید.

تعویض منظم و به موقع فیلتر گیربکس پورشه باکستر به بهبود کارایی و افزایش عمر مفید گیربکس کمک میکند و از خرابیهای پرهزینه جلوگیری مینماید.

پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات

پورشه باکستر یکی از شناخته شده ترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسب تر نسبت به مدل های پرچم دار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژه ای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.

تاریخچه پورشه باکستر

1. معرفی اولیه (1996):

• پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالش های اقتصادی شرکت کمک کند.
• طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.

2. نسل اول (1996-2004):

• نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
• این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
• ظاهر خودرو با چراغ های بیضی شکل و سقف تاشوی پارچه ای آن بسیار متمایز بود.

3. نسل دوم (2005-2011):

• مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژی های مدرن تر معرفی شد.
• پیشرانه هایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.

4. نسل سوم (2012-2016):

• این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبک تر و طراحی مدرن تری داشت.
• فناوری های جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستم های بهینه سازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.

5. نسل چهارم (2016-اکنون):

• این نسل که با نام 718 باکستر شناخته می شود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
• تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهره وری سوخت بود.

مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)

1. پیشرانه ها:

   • موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
   • مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
   • مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.

2. عملکرد:

   • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
   • حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.

3. گیربکس:

   • انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).

4. مصرف سوخت:

   • در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.

5. طراحی و فناوری:

   • سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
   • بدنه ای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
   • کابینی مدرن با امکانات لوکس.

ویژگی های کلیدی

• تعادل بی نظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچ ها را فراهم می کند.
• ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه می دهد.
• دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدل های دیگر پورشه، باکستر گزینه ای اقتصادی تر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب می شود.

پورشه باکستر همچنان با نسل های جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.