پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

دیسک کلاچ پورشه باکستر سال 2013

دیسک کلاچ پورشه باکستر سال 2013

اجرت تعویض کیت کلاچ 135,300,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

دیسک کلاچ پورشه باکستر

دیسک کلاچ یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ در خودروی پورشه باکستر است که نقش مهمی در انتقال نیروی موتور به گیربکس دارد. این قطعه میان فلایویل موتور و صفحه فشار کلاچ قرار دارد و هنگام فشردن پدال کلاچ، ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع میکند.

عملکرد دیسک کلاچ پورشه باکستر 2013

هنگامی که پدال کلاچ فشار داده میشود، صفحه فشار کلاچ از دیسک کلاچ جدا میشود، این عمل باعث قطع ارتباط بین موتور و گیربکس میشود. این قطع ارتباط به راننده این امکان را میدهد که بدون انتقال نیرو از موتور به چرخها، دنده را تغییر دهد. زمانی که پدال کلاچ رها میشود، صفحه فشار کلاچ دوباره به دیسک کلاچ پورشه باکستر فشار میآورد و ارتباط بین موتور و گیربکس دوباره برقرار میشود.

نشانههای خرابی دیسک کلاچ پورشه باکستر 2013

  1. لغزش کلاچ: وقتی پدال کلاچ را رها میکنید و پورشه باکستر به خوبی حرکت نمیکند یا نیروی موتور به درستی به چرخها منتقل نمیشود.
  2. بوی سوختگی: بوی سوختگی شبیه به لنت ترمز ممکن است نشانه خرابی دیسک کلاچ باشد.
  3. صداهای غیر عادی: صداهای غیر معمول هنگام فشردن یا رها کردن پدال کلاچ.
  4. لرزش کلاچ: لرزشهای غیر معمول در پدال کلاچ میتواند نشاندهنده مشکل باشد.
  5. مشکل در تعویض دنده: اگر تعویض دنده در پورشه باکستر سخت انجام میشود یا پدال کلاچ پورشه باکستر به درستی عمل نمیکند، ممکن است دیسک کلاچ خراب شده باشد.
  6. نشت روغن: نشت روغن از کاسه نمد ته میللنگ به دیسک کلاچ میتواند باعث خرابی آن شود.

زمان مناسب برای تعویض دیسک کلاچ پورشه باکستر 2013

زمان تعویض دیسک کلاچ در پورشه باکستر بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت است، اما به طور متوسط، دیسک کلاچ بین 80,000 تا 120,000 کیلومتر عمر میکند. در شرایط رانندگی سخت مانند ترافیک سنگین شهری، این زمان میتواند کمتر باشد.

مراحل تعویض دیسک کلاچ پورشه باکستر

  1. بررسی نشانههای خرابی: ابتدا نشانههای خرابی دیسک کلاچ پورشه باکستر را بررسی کنید.
  2. جدا کردن گیربکس: برای دسترسی به دیسک کلاچ، گیربکس را از موتور جدا کنید.
  3. تعویض دیسک کلاچ: دیسک کلاچ قدیمی را بردارید و دیسک جدید را جایگزین کنید.
  4. نصب مجدد گیربکس: پس از تعویض دیسک کلاچ پورشه باکستر، گیربکس را مجدداً به موتور وصل کنید.
  5. تنظیمات نهایی: پس از نصب دیسک کلاچ جدید، تنظیمات لازم را انجام دهید تا کلاچ به درستی عمل کند.

در صورت مشاهده هر یک از نشانههای بالا در پورشه باکستر، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا دیسک کلاچ را بررسی و در صورت نیاز تعویض کند.

 
 

پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات

پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسبتر نسبت به مدلهای پرچمدار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژهای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.

تاریخچه پورشه باکستر

1. معرفی اولیه (1996):

  • پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالشهای اقتصادی شرکت کمک کند.
  • طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.

2. نسل اول (1996-2004):

  • نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
  • این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
  • ظاهر خودرو با چراغهای بیضیشکل و سقف تاشوی پارچهای آن بسیار متمایز بود.

3. نسل دوم (2005-2011):

  • مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژیهای مدرنتر معرفی شد.
  • پیشرانههایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.

4. نسل سوم (2012-2016):

  • این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبکتر و طراحی مدرنتری داشت.
  • فناوریهای جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.

5. نسل چهارم (2016-اکنون):

  • این نسل که با نام 718 باکستر شناخته میشود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
  • تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهرهوری سوخت بود.

مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)

  1. پیشرانهها:

    • موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
    • مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
    • مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
  2. عملکرد:

    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
    • حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
  3. گیربکس:

    • انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
  4. مصرف سوخت:

    • در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
  5. طراحی و فناوری:

    • سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
    • بدنهای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
    • کابینی مدرن با امکانات لوکس.

ویژگیهای کلیدی

  • تعادل بینظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچها را فراهم میکند.
  • ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه میدهد.
  • دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدلهای دیگر پورشه، باکستر گزینهای اقتصادیتر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب میشود.

پورشه باکستر همچنان با نسلهای جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.

سال 2013

مشخصات دیسک کلاچ باکستر 2013

نام خودرو
پورشه باکستر
نام قطعه
دیسک کلاچ
مدل خودرو
2013
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Boxter
نام لاتین قطعه
Clutch Cover Assy
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر دیسک کلاچ باکستر را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید