پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض تسمه دینام 22,440,000 ریال
اجرت تعویض تسمه کولر 22,440,000 ریال
اجرت باز و بستن زیرموتور و پایین آوردن موتور جهت تعویض تسمه دینام 44,880,000 ریال
اجرت تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها 36,300,000 ریال
اجرت تعویض کیت دینام 27,390,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سفت کن دینام پورشه باکستر

سفت کن دینام، یا به اصطلاح دیگر تنسیومتر دینام، قطعهای کلیدی در سیستم انتقال نیرو خودرو است که وظیفه دارد کشش مناسب تسمه دینام را تنظیم و حفظ کند. این قطعه معمولاً شامل یک پولی و یک فنر است که به صورت خودکار تنظیمات لازم را انجام میدهد تا تسمه دینام به درستی کار کند.

نحوه عملکرد سفت کن دینام پورشه باکستر 2012

  1. حفظ کشش مناسب تسمه: مهمترین وظیفه سفت کن دینام این است که کشش مناسبی برای تسمه دینام فراهم کند. این کشش مناسب از لغزش تسمه جلوگیری کرده و انتقال نیرو به دینام و سایر اجزای خودرو مثل پمپ آب، کمپرسور کولر و پمپ فرمان هیدرولیک را تضمین میکند.

  2. جذب شوکها و ارتعاشات: سفت کن دینام پورشه باکستر با کمک فنر و پولیهای خود ارتعاشات و شوکهای ناشی از حرکت تسمه را جذب میکند تا عملکرد نرمتری داشته باشد.

نشانههای خرابی سفت کن دینام پورشه باکستر 2012

در خودروی پورشه باکستر، نشانههای خرابی سفت کن دینام ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  1. صدای غیرعادی: شنیدن صدای زوزه، جیغ یا هر صدای غیرعادی دیگر از ناحیه دینام ممکن است نشاندهنده مشکل در سفت کن دینام باشد.
  2. شل شدن یا پاره شدن تسمه: اگر سفت کن دینام پورشه باکستر به درستی عمل نکند، تسمه دینام ممکن است شل شده یا حتی پاره شود.
  3. عدم شارژ باتری: خرابی سفت کن دینام میتواند منجر به عملکرد نادرست دینام و در نتیجه شارژ ناکافی باتری شود.
  4. لرزش موتور: در صورت خرابی سفت کن، ممکن است لرزشهای غیرعادی در موتور احساس شود.

زمان مناسب برای تعویض سفت کن دینام پورشه باکستر 2012

توصیه میشود که سفت کن دینام پورشه باکستر بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود، بسته به نوع خودرو و شرایط استفاده از آن. همچنین در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی ذکر شده، باید سریعاً سفت کن دینام را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

مراحل تعویض سفت کن دینام پورشه باکستر 2012

  1. خاموش کردن خودرو: اطمینان حاصل کنید که موتور خودرو خاموش و خنک شده است.
  2. دسترسی به سفت کن دینام: ابتدا باید تسمه دینام را باز کنید تا به سفت کن دسترسی پیدا کنید.
  3. جدا کردن سفت کن قدیمی: پیچهای نگهدارنده سفت کن را باز کرده و آن را جدا کنید.
  4. نصب سفت کن جدید: سفت کن جدید را در محل خود قرار داده و پیچهای نگهدارنده را محکم کنید.
  5. نصب مجدد تسمه دینام: تسمه دینام پورشه باکستر را با توجه به مسیر مشخص شده نصب کنید.
  6. بررسی نهایی: مطمئن شوید که کشش تسمه مناسب است و همه چیز به درستی نصب شده است.
 

پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات

پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسبتر نسبت به مدلهای پرچمدار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژهای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.

تاریخچه پورشه باکستر

1. معرفی اولیه (1996):

  • پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالشهای اقتصادی شرکت کمک کند.
  • طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.

2. نسل اول (1996-2004):

  • نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
  • این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
  • ظاهر خودرو با چراغهای بیضیشکل و سقف تاشوی پارچهای آن بسیار متمایز بود.

3. نسل دوم (2005-2011):

  • مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژیهای مدرنتر معرفی شد.
  • پیشرانههایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.

4. نسل سوم (2012-2016):

  • این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبکتر و طراحی مدرنتری داشت.
  • فناوریهای جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.

5. نسل چهارم (2016-اکنون):

  • این نسل که با نام 718 باکستر شناخته میشود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
  • تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهرهوری سوخت بود.

مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)

  1. پیشرانهها:

    • موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
    • مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
    • مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
  2. عملکرد:

    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
    • حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
  3. گیربکس:

    • انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
  4. مصرف سوخت:

    • در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
  5. طراحی و فناوری:

    • سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
    • بدنهای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
    • کابینی مدرن با امکانات لوکس.

ویژگیهای کلیدی

  • تعادل بینظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچها را فراهم میکند.
  • ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه میدهد.
  • دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدلهای دیگر پورشه، باکستر گزینهای اقتصادیتر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب میشود.

پورشه باکستر همچنان با نسلهای جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.

سال 2012

مشخصات سفت کن دینام باکستر 2012

نام خودرو
پورشه باکستر
نام قطعه
سفت کن دینام
مدل خودرو
2012
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Boxter
نام لاتین قطعه
Belt Tensioner
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سفت کن دینام باکستر را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید