آینه وسط پورشه باکستر سال 2011

آینه وسط پورشه باکستر 2011

توضیحات کامل

آینه وسط خودرو پورشه باکستر یکی از اجزای مهم برای ایمنی و کنترل در رانندگی این خودرو است. این آینه معمولاً در بالای شیشه جلوی باکستر نصب میشود و به راننده کمک میکند تا ناحیه پشت خودرو را ببیند. تنظیم این آینه به صورت دستی یا الکترونیکی امکانپذیر است. برخی از آینههای وسط باکستر دارای ویژگیهای اضافی مانند ضد تابش نور (Auto-dimming) و سیستمهای نمایشگر دوربین عقب هستند.

مزایا

1. افزایش دید پشت خودرو: این آینه به راننده پورشه باکستر اجازه میدهد تا ترافیک پشت سر را مشاهده کرده و در زمان تغییر لاین یا پارک کردن، از وضعیت محیط اطراف آگاه باشد.
2. افزایش ایمنی: دید مناسب به عقب به راننده کمک میکند تا از تصادفات احتمالی جلوگیری کند.
3. سهولت در پارک کردن: بسیاری از آینههای وسط باکستر با سیستمهای دوربین عقب همراه هستند که پارک کردن را سادهتر و ایمنتر میکنند.
4. جلوگیری از تابش نور خیرهکننده: آینههای ضد تابش نور باکستر، تاثیر نورهای خیرهکننده خودروهای پشت سر را کاهش میدهند.

معایب

1. زاویه دید محدود: آینه وسط پورشه باکستر 2011 تنها یک زاویه دید مشخص را پوشش میدهد و نمیتواند تمامی نقاط کور را پوشش دهد.
2. تاثیر کثیفی و خط و خش: کثیف شدن یا خط و خش بر روی آینه میتواند دید راننده را مختل کند.
3. نیاز به تنظیم مداوم: در صورت تغییر وضعیت نشستن راننده یا بار در پورشه باکستر، نیاز به تنظیم مجدد آینه است.
4. عدم کارایی در شب: آینههای معمولی باکستر ممکن است در شب و در برابر نورهای خیرهکننده عملکرد مناسبی نداشته باشند.

علائم خرابی آینه وسط پورشه باکستر

1. شکستگی یا ترک خوردگی: شکستگی یا ترک خوردگی آینه باکستر عملکرد آن را کاهش میدهد.
2. ناتوانی در تنظیم: عدم تنظیم درست یا عدم ثابت ماندن آینه باکستر در جای خود نشاندهنده نیاز به تعمیر یا تعویض آن است.
3. عدم عملکرد سیستم ضد تابش نور: خرابی سیستم ضد تابش نور باکستر میتواند در شب مشکلاتی ایجاد کند.
4. وجود خط و خش: خط و خشهای زیاد بر روی آینه باکستر میتواند دید راننده را مختل کند.

استفاده از آینه وسط پورشه باکستر به همراه سایر آینهها و سیستمهای کمکی میتواند بهبود قابل توجهی در ایمنی رانندگی ایجاد کند.

پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات

پورشه باکستر یکی از شناخته شده ترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسب تر نسبت به مدل های پرچم دار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژه ای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.

تاریخچه پورشه باکستر

1. معرفی اولیه (1996):

• پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالش های اقتصادی شرکت کمک کند.
• طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.

2. نسل اول (1996-2004):

• نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
• این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
• ظاهر خودرو با چراغ های بیضی شکل و سقف تاشوی پارچه ای آن بسیار متمایز بود.

3. نسل دوم (2005-2011):

• مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژی های مدرن تر معرفی شد.
• پیشرانه هایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.

4. نسل سوم (2012-2016):

• این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبک تر و طراحی مدرن تری داشت.
• فناوری های جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستم های بهینه سازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.

5. نسل چهارم (2016-اکنون):

• این نسل که با نام 718 باکستر شناخته می شود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
• تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهره وری سوخت بود.

مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)

1. پیشرانه ها:

   • موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
   • مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
   • مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.

2. عملکرد:

   • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
   • حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.

3. گیربکس:

   • انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).

4. مصرف سوخت:

   • در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.

5. طراحی و فناوری:

   • سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
   • بدنه ای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
   • کابینی مدرن با امکانات لوکس.

ویژگی های کلیدی

• تعادل بی نظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچ ها را فراهم می کند.
• ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه می دهد.
• دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدل های دیگر پورشه، باکستر گزینه ای اقتصادی تر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب می شود.

پورشه باکستر همچنان با نسل های جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.