یونیت ایربگ پورشه باکستر سال 2011
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت تعویض داشبورد پورشه باکستر: 99,000,000 (ریال)
اجرت تعویض ایربگ چپ و راست پورشه باکستر: 165,000,000 (ریال)
اجرت تعویض یونیت ایربگ پورشه باکستر: 107,250,000 (ریال)
یونیت ایربگ در خودروهای پورشه باکستر یکی از بخشهای کلیدی سیستم ایمنی است که در هنگام تصادف، کیسههای هوا را فعال میکند. این یونیت اطلاعات مربوط به شدت و نوع تصادف را از سنسورهای مختلف دریافت کرده و در صورتی که نیاز به فعالسازی کیسههای هوا باشد، به سرعت فرمان باز شدن آنها را صادر میکند. در پورشه باکستر، یونیت ایربگ معمولاً در نزدیکی کنسول وسط و زیر داشبورد نصب شده است.
نشانههای خرابی یونیت ایربگ پورشه باکستر 2011 :
- روشن شدن چراغ هشدار ایربگ در داشبورد: اگر چراغ هشدار ایربگ پورشه باکستر روشن شود، این به معنی وجود مشکلی در یونیت یا سیستم ایربگ است.
- عدم عملکرد ایربگ در تصادف: اگر در یک تصادف ایربگها فعال نشوند، ممکن است به دلیل خرابی یونیت ایربگ باشد که در چنین شرایطی باید بررسی و تعویض شود.
- خطاهای مکرر در سیستم ایربگ: در پورشه باکستر، ممکن است سیستم به طور مکرر خطاهایی ارسال کند که میتواند نشاندهنده خرابی در یونیت باشد.
- بوی سوختگی یا آسیب فیزیکی: بوی سوختگی یا علائم فیزیکی مانند سوختگی در یونیت ایربگ ممکن است نشاندهنده مشکل جدی الکتریکی در یونیت باشد.
دلایل خرابی یونیت ایربگ پورشه باکستر 2011 :
- تصادفات قبلی: اگر پورشه باکستر در تصادف شدیدی قرار گرفته باشد، ممکن است نیاز به تعویض یونیت ایربگ باشد، زیرا در برخی از مدلها پس از ثبت تصادف، یونیت عملکرد صحیح خود را از دست میدهد.
- مشکلات الکتریکی: مشکلاتی مانند نوسانات برق، خرابی سیمکشی یا ضعف باتری میتواند به یونیت ایربگ پورشه باکستر آسیب برساند.
- نفوذ آب یا رطوبت: آبگرفتگی یا نفوذ رطوبت به داخل یونیت، یکی از عوامل مهم خرابی این بخش در پورشه باکستر است.
زمان تعویض یونیت ایربگ پورشه باکستر 2011 :
- پس از تصادف شدید: در پورشه باکستر، اگر کیسههای هوا پس از تصادف باز شده باشند، معمولاً نیاز است که یونیت ایربگ تعویض شود.
- تشخیص خرابی توسط مکانیک: اگر عیبیابی نشان دهد که یونیت ایربگ پورشه باکستر خراب است یا چراغ هشدار ایربگ روشن شده باشد، بهتر است یونیت تعویض گردد.
- آبگرفتگی: در صورت ورود آب به سیستم یا یونیت، احتمال خرابی بالاست و در این حالت تعویض یونیت ضروری است.
در پورشه باکستر، عملکرد صحیح یونیت ایربگ از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا این بخش یکی از مهمترین اجزای محافظتی خودرو در برابر تصادفات محسوب میشود و سلامت سرنشینان را تضمین میکند.
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناس اطلاعات بیشتر
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسبتر نسبت به مدلهای پرچمدار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژهای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.
تاریخچه پورشه باکستر
1. معرفی اولیه (1996):
- پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالشهای اقتصادی شرکت کمک کند.
- طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.
2. نسل اول (1996-2004):
- نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
- این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
- ظاهر خودرو با چراغهای بیضیشکل و سقف تاشوی پارچهای آن بسیار متمایز بود.
3. نسل دوم (2005-2011):
- مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژیهای مدرنتر معرفی شد.
- پیشرانههایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.
4. نسل سوم (2012-2016):
- این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبکتر و طراحی مدرنتری داشت.
- فناوریهای جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.
5. نسل چهارم (2016-اکنون):
- این نسل که با نام 718 باکستر شناخته میشود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
- تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهرهوری سوخت بود.
مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)
-
پیشرانهها:
- موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
- مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
- مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
-
عملکرد:
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
- حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
-
گیربکس:
- انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
-
مصرف سوخت:
- در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
-
طراحی و فناوری:
- سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
- بدنهای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
- کابینی مدرن با امکانات لوکس.
ویژگیهای کلیدی
- تعادل بینظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچها را فراهم میکند.
- ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه میدهد.
- دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدلهای دیگر پورشه، باکستر گزینهای اقتصادیتر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب میشود.
پورشه باکستر همچنان با نسلهای جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.
سال 2011