مخزن هیدرولیک پورشه باکستر سال 2010
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت تعویض پمپ هیدرولیک پورشه باکستر: 69,300,000 (ریال)
اجرت تعمیر پمپ هیدرولیک پورشه باکستر: 89,760,000 (ریال)
اجرت تعویض منبع هیدرولیک پورشه باکستر: 19,140,000 (ریال)
اجرت تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک پورشه باکستر: 60,720,000 (ریال)
اجرت تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان پورشه باکستر: 33,000,000 (ریال)
مخزن هیدرولیک پورشه باکستر یکی از اجزای مهم سیستم فرمان هیدرولیک است که مسئول ذخیره و تأمین مایع هیدرولیک برای این سیستم است. این مایع فشار لازم را برای عملکرد درست فرمان و سایر اجزای هیدرولیکی فراهم میکند. در صورتی که این مخزن دچار مشکل شود، عملکرد فرمان دچار اختلال خواهد شد.
نشانههای خرابی مخزن هیدرولیک پورشه باکستر 2010 :
- نشت مایع هیدرولیک: اگر در خودروی پورشه باکستر نشت مایع از مخزن یا اتصالات آن مشاهده شود، این نشانه خرابی است و باعث کاهش سطح مایع میشود که روی عملکرد فرمان اثر منفی میگذارد.
- کاهش سطح مایع هیدرولیک: در صورتی که بدون وجود نشت مشخص، سطح مایع هیدرولیک بهطور مداوم کاهش یابد، این احتمال وجود دارد که مخزن ترک خورده یا آسیب دیده باشد.
- آلودگی مایع هیدرولیک: تغییر رنگ یا وجود ذرات در مایع هیدرولیک میتواند به دلیل خرابی فیلترها یا خود مخزن هیدرولیک پورشه باکستر باشد.
- صداهای غیرمعمول در فرمان: اگر مایع هیدرولیک کم باشد یا مخزن دچار مشکل شده باشد، سیستم فرمان پورشه باکستر ممکن است صدای وزوز یا صدای غیرعادی تولید کند.
- سفت شدن فرمان: کمبود مایع هیدرولیک یا خرابی مخزن هیدرولیک پورشه باکستر میتواند باعث سفتی فرمان و سختی در چرخاندن آن شود.
زمان تعویض مخزن هیدرولیک پورشه باکستر 2010 :
- نشتی یا ترک مخزن: در صورتی که نشتی مایع هیدرولیک یا ترکخوردگی در مخزن هیدرولیک پورشه باکستر مشاهده شود، باید فوراً آن را تعویض کرد.
- آسیب فیزیکی به مخزن: در صورت ضربه خوردن یا وارد شدن آسیب فیزیکی به مخزن هیدرولیک پورشه باکستر، این احتمال وجود دارد که مخزن دچار نشتی شود و نیاز به تعویض پیدا کند.
- آلودگی مداوم مایع هیدرولیک: اگر مایع هیدرولیک بهطور مرتب آلوده شود و سیستم فیلترهای مخزن نتواند جلوی ورود آلودگیها را بگیرد، مخزن باید تعویض شود.
- کاهش بیدلیل سطح مایع هیدرولیک: اگر سطح مایع هیدرولیک در خودروی پورشه باکستر دائماً کاهش یابد و دلیلی مشخصی مانند نشتی در سیستم وجود نداشته باشد، ممکن است مخزن دچار خرابی شده و نیاز به تعویض داشته باشد.
در پورشه باکستر، عملکرد صحیح مخزن هیدرولیک بسیار مهم است و هرگونه خرابی در این بخش میتواند به مشکلات جدی در سیستم فرمان و کنترل خودرو منجر شود
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناس اطلاعات بیشتر
پورشه باکستر: تاریخچه و مشخصات
پورشه باکستر یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت رودستر دو نفره در جهان است که توسط شرکت آلمانی پورشه تولید شده است. این خودرو نخستین بار در سال 1996 معرفی شد و به دلیل طراحی جذاب، عملکرد بالا، و قیمت مناسبتر نسبت به مدلهای پرچمدار پورشه مانند 911، توانست جایگاه ویژهای در بازار خودروهای اسپرت به دست آورد.
تاریخچه پورشه باکستر
1. معرفی اولیه (1996):
- پورشه در دهه 1990 به دنبال خودرویی بود که بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند و در عین حال، به حل چالشهای اقتصادی شرکت کمک کند.
- طراحی باکستر از خودروهای کلاسیک پورشه مانند 550 اسپایدر الهام گرفته شده و هدف آن تولید یک خودروی اسپرت سبک، اقتصادی و در دسترس بود.
2. نسل اول (1996-2004):
- نخستین مدل این خودرو با کد 986 روانه بازار شد.
- این نسل به یک موتور 6 سیلندر تخت (Flat-6) با حجم 2.5 لیتر و قدرت حدود 201 اسب بخار مجهز بود.
- ظاهر خودرو با چراغهای بیضیشکل و سقف تاشوی پارچهای آن بسیار متمایز بود.
3. نسل دوم (2005-2011):
- مدل 987 با طراحی ارتقاء یافته و استفاده از تکنولوژیهای مدرنتر معرفی شد.
- پیشرانههایی با حجم 2.7 و 3.4 لیتر ارائه شدند که قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی داشتند.
4. نسل سوم (2012-2016):
- این نسل با کد 981 عرضه شد و شاسی سبکتر و طراحی مدرنتری داشت.
- فناوریهای جدیدی مانند سیستم تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستمهای بهینهسازی مصرف سوخت در این مدل استفاده شد.
5. نسل چهارم (2016-اکنون):
- این نسل که با نام 718 باکستر شناخته میشود، تحول بزرگی داشت و برای نخستین بار از موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ استفاده کرد.
- تمرکز این نسل بر کاهش وزن، افزایش قدرت و بهبود بهرهوری سوخت بود.
مشخصات فنی (نسل 718 باکستر)
-
پیشرانهها:
- موتور 4 سیلندر تخت توربوشارژ.
- مدل پایه: 2.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار.
- مدل S: 2.5 لیتری با قدرت 350 اسب بخار.
-
عملکرد:
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 4.9 ثانیه برای مدل پایه.
- حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت در مدل S.
-
گیربکس:
- انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس دوکلاچه پورشه (PDK).
-
مصرف سوخت:
- در حالت ترکیبی، حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
-
طراحی و فناوری:
- سیستم تعلیق تطبیقی پورشه (PASM) برای پایداری بیشتر.
- بدنهای با طراحی آیرودینامیک و سقف تاشوی پیشرفته.
- کابینی مدرن با امکانات لوکس.
ویژگیهای کلیدی
- تعادل بینظیر: موتور وسط باکستر، توزیع وزن عالی و پایداری استثنایی در پیچها را فراهم میکند.
- ترکیب اسپرت و راحتی: طراحی داخلی و خارجی خودرو، ترکیبی از لوکس بودن و حس اسپرت را ارائه میدهد.
- دسترسی مالی بهتر: نسبت به مدلهای دیگر پورشه، باکستر گزینهای اقتصادیتر اما همچنان با عملکرد بالا محسوب میشود.
پورشه باکستر همچنان با نسلهای جدید خود توانسته در کلاس خودروهای اسپرت رودستر استانداردهای جدیدی را تعریف کند. این خودرو انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیب هیجان رانندگی، طراحی لوکس و تکنولوژی پیشرفته هستند.
سال 2010