تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 توربو
مشاهده لیست فروشگاه ها
تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718
تلسکوپی فرمان در خودروی پورشه باکستر 718 یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که نقش مهمی در اتصال فرمان به چرخها دارد. این قطعه به دلیل قابلیت تنظیم طول و تغییر موقعیت، به نام "تلسکوپی" شناخته میشود. در پورشه باکستر 718، تلسکوپی فرمان به راننده اجازه میدهد ت اطلاعات بیشتر
تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718
تلسکوپی فرمان در خودروی پورشه باکستر 718 یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که نقش مهمی در اتصال فرمان به چرخها دارد. این قطعه به دلیل قابلیت تنظیم طول و تغییر موقعیت، به نام "تلسکوپی" شناخته میشود. در پورشه باکستر 718، تلسکوپی فرمان به راننده اجازه میدهد تا موقعیت فرمان را بر اساس نیازهای شخصی خود تنظیم کند و همچنین کمک میکند تا ضربات و تکانهای جاده به فرمان انتقال پیدا نکند. علاوه بر این، در صورت وقوع تصادف، تلسکوپی فرمان به گونهای طراحی شده است که جمع شود تا از آسیب به راننده جلوگیری کند.
نشانههای خرابی تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 توربو
خرابی تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد، مانند استفاده نادرست، تصادف یا فرسودگی قطعات. علائم خرابی تلسکوپی فرمان در این خودرو شامل موارد زیر است:
-
لرزش فرمان: اگر در پورشه باکستر 718 خود لرزش یا ارتعاش غیرعادی در فرمان احساس کردید، این ممکن است نشاندهنده خرابی تلسکوپی فرمان باشد. این لرزشها معمولاً به دلیل آسیب به قطعات داخلی تلسکوپی یا عدم تعادل در آنها رخ میدهد.
-
سفتی در فرمان: چنانچه هنگام چرخاندن فرمان پورشه باکستر 718 احساس کنید که فرمان سفتتر از معمول چرخیده میشود، احتمال دارد که تلسکوپی فرمان دچار مشکل شده باشد.
-
صداهای غیرمعمول: شنیدن صداهایی مانند کلیک، تق تق یا سایر صداهای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان پورشه باکستر 718 میتواند نشانه خرابی تلسکوپی فرمان باشد.
-
کشش فرمان به یک سمت: اگر فرمان پورشه باکستر 718 به صورت غیرطبیعی به یک سمت کشیده شود یا از حالت تراز خارج شود، ممکن است مشکل از تلسکوپی فرمان باشد.
-
برنگشتن فرمان به موقعیت اولیه: در صورتی که پس از چرخاندن فرمان به چپ یا راست، فرمان پورشه باکستر 718 به حالت اولیه خود باز نگردد، این نیز میتواند نشانهای از مشکل در تلسکوپی فرمان باشد.
زمان تعویض تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 توربو
زمان تعویض تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 به شرایط استفاده، میزان خرابی و نوع مشکل بستگی دارد. بهطور کلی، تلسکوپی فرمان نیاز به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه علائم خرابی مشاهده شود. در موارد زیر بهتر است تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 تعویض شود:
-
مشاهده علائم خرابی: اگر هر یک از علائم خرابی ذکر شده در بالا را در پورشه باکستر 718 خود مشاهده کردید، باید به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید تا سیستم فرمان بررسی و در صورت نیاز تلسکوپی فرمان تعویض شود.
-
بعد از تصادف: اگر پورشه باکستر 718 شما در تصادف شرکت کرده و ضربهای به قسمت جلویی آن وارد شده، بهتر است تلسکوپی فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
-
بازرسیهای دورهای: در هنگام بازدیدهای دورهای خودرو، سیستم فرمان پورشه باکستر 718 نیز باید بررسی شود. اگر تکنسین هر گونه خرابی یا فرسودگی در تلسکوپی فرمان پیدا کند، باید آن را تعویض کنید.
تعویض به موقع تلسکوپی فرمان پورشه باکستر 718 میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کرده و ایمنی راننده و سرنشینان را تضمین کند.
پورشه باکستر 718 یکی از خودروهای اسپرت برجسته ی کمپانی پورشه است که در دو نسخه ی باکستر و کایمن طراحی و تولید می شود. این خودرو با ترکیب عملکرد فوق العاده و طراحی مدرن، تجربه ای خاص از رانندگی را ارائه می دهد.
پیشینه پورشه 718اطلاعات بیشتر
پورشه باکستر 718 یکی از خودروهای اسپرت برجسته ی کمپانی پورشه است که در دو نسخه ی باکستر و کایمن طراحی و تولید می شود. این خودرو با ترکیب عملکرد فوق العاده و طراحی مدرن، تجربه ای خاص از رانندگی را ارائه می دهد.
پیشینه پورشه 718
- ریشه تاریخی: پورشه 718 در اصل یادآور یک مدل مسابقه ای از دهه 1950 میلادی است که در مسابقات جهانی مانند لومانز به موفقیت های چشمگیری دست یافت.
- بازگشت دوباره: در سال 2016، شرکت پورشه این نام تاریخی را برای نسل جدید خودروهای باکستر و کایمن انتخاب کرد تا ارتباطی مستقیم با گذشته پرافتخار خود در مسابقات برقرار کند.
ویژگی های فنی پورشه 718
این خودرو با طیفی از موتورهای توربوشارژ و تنفس طبیعی عرضه می شود که هرکدام قدرت و عملکرد خاصی را ارائه می دهند:
1. پیشرانه
- مدل های اولیه با موتورهای 4 سیلندر توربوشارژ ارائه می شوند:
- موتور 2.0 لیتری با توان تولیدی حدود 300 اسب بخار.
- موتور 2.5 لیتری (نسخه S) با قدرتی نزدیک به 350 اسب بخار.
- مدل های قدرتمندتر مانند GTS 4.0 و GT4 از موتور 6 سیلندر تنفس طبیعی 4.0 لیتری بهره می برند:
- خروجی قدرت تا 420 اسب بخار.
2. جعبه دنده و انتقال قدرت
- امکان انتخاب بین جعبه دنده دستی 6 سرعته و PDK 7 سرعته.
- انتقال نیرو به محور عقب برای بهبود تجربه رانندگی اسپرت.
3. شتاب و حداکثر سرعت
- شتاب صفر تا صد:
- مدل های ابتدایی: حدود 4.7 ثانیه.
- نسخه های پیشرفته مانند GT4: حدود 4.2 ثانیه.
- حداکثر سرعت: بیش از 300 کیلومتر بر ساعت در نسخه های رده بالا.
طراحی و امکانات
-
طراحی خارجی:
- ظاهر اسپرت و مدرن با خطوط طراحی نرم و پویا.
- چراغ های LED پیشرفته با طراحی متمایز.
- ورودی های هوای بزرگ در بخش جلویی برای بهبود خنک سازی موتور.
- اسپویلر عقب فعال که به پایداری خودرو در سرعت های بالا کمک می کند.
-
فضای داخلی:
- کابین ساده اما مدرن با مواد باکیفیت مانند چرم و آلومینیوم.
- سیستم سرگرمی و اطلاعات PCM با نمایشگر لمسی.
- صندلی های اسپرت ارگونومیک برای حمایت از راننده در مسیرهای پرپیچ وخم.
ویژگی های برجسته پورشه باکستر 718
- تلفیق بی نظیر راحتی و عملکرد اسپرت.
- فناوری های مدرن برای ارتقای ایمنی و تجربه رانندگی.
- اصالت و میراث پررنگ در زمینه طراحی و مسابقات.
رقبا
پورشه 718 در بازار خودروهای اسپرت دو نفره، رقیبانی مانند آئودی TT RS، بی ام و Z4 و جگوار F-Type دارد که هرکدام با ویژگی های خاص خود رقابتی جذاب ایجاد کرده اند.
توربو
