پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

یونیت ایربگ پورشه 911 موتور 6 سیلندر

یونیت ایربگ پورشه 911 موتور 6 سیلندر

اجرت تعویض داشبورد 99,000,000 ریال
اجرت تعویض ایربگ چپ و راست 165,000,000 ریال
اجرت تعویض یونیت ایربگ 107,250,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

یونیت ایربگ در خودروهای پورشه 911 یکی از بخشهای کلیدی سیستم ایمنی است که در هنگام تصادف، کیسههای هوا را فعال میکند. این یونیت اطلاعات مربوط به شدت و نوع تصادف را از سنسورهای مختلف دریافت کرده و در صورتی که نیاز به فعالسازی کیسههای هوا باشد، به سرعت فرمان باز شدن آنها را صادر میکند. در پورشه 911، یونیت ایربگ معمولاً در نزدیکی کنسول وسط و زیر داشبورد نصب شده است.

نشانههای خرابی یونیت ایربگ پورشه 911 6 سیلندر :

  1. روشن شدن چراغ هشدار ایربگ در داشبورد: اگر چراغ هشدار ایربگ پورشه 911 روشن شود، این به معنی وجود مشکلی در یونیت یا سیستم ایربگ است.
  2. عدم عملکرد ایربگ در تصادف: اگر در یک تصادف ایربگها فعال نشوند، ممکن است به دلیل خرابی یونیت ایربگ باشد که در چنین شرایطی باید بررسی و تعویض شود.
  3. خطاهای مکرر در سیستم ایربگ: در پورشه 911، ممکن است سیستم به طور مکرر خطاهایی ارسال کند که میتواند نشاندهنده خرابی در یونیت باشد.
  4. بوی سوختگی یا آسیب فیزیکی: بوی سوختگی یا علائم فیزیکی مانند سوختگی در یونیت ایربگ ممکن است نشاندهنده مشکل جدی الکتریکی در یونیت باشد.

دلایل خرابی یونیت ایربگ پورشه 911 6 سیلندر :

  • تصادفات قبلی: اگر پورشه 911 در تصادف شدیدی قرار گرفته باشد، ممکن است نیاز به تعویض یونیت ایربگ باشد، زیرا در برخی از مدلها پس از ثبت تصادف، یونیت عملکرد صحیح خود را از دست میدهد.
  • مشکلات الکتریکی: مشکلاتی مانند نوسانات برق، خرابی سیمکشی یا ضعف باتری میتواند به یونیت ایربگ پورشه 911 آسیب برساند.
  • نفوذ آب یا رطوبت: آبگرفتگی یا نفوذ رطوبت به داخل یونیت، یکی از عوامل مهم خرابی این بخش در پورشه 911 است.

زمان تعویض یونیت ایربگ پورشه 911 6 سیلندر :

  1. پس از تصادف شدید: در پورشه 911، اگر کیسههای هوا پس از تصادف باز شده باشند، معمولاً نیاز است که یونیت ایربگ تعویض شود.
  2. تشخیص خرابی توسط مکانیک: اگر عیبیابی نشان دهد که یونیت ایربگ پورشه 911 خراب است یا چراغ هشدار ایربگ روشن شده باشد، بهتر است یونیت تعویض گردد.
  3. آبگرفتگی: در صورت ورود آب به سیستم یا یونیت، احتمال خرابی بالاست و در این حالت تعویض یونیت ضروری است.

در پورشه 911، عملکرد صحیح یونیت ایربگ از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا این بخش یکی از مهمترین اجزای محافظتی خودرو در برابر تصادفات محسوب میشود و سلامت سرنشینان را تضمین میکند.

تاریخچه و مشخصات پورشه 911

پورشه 911 یکی از برجستهترین خودروهای اسپرت تاریخ است که توسط شرکت پورشه، مستقر در آلمان، تولید میشود. این خودرو که اولین بار در سال 1964 به بازار معرفی شد، به یک اسطوره در دنیای خودرو تبدیل شد و همچنان یکی از پرطرفدارترین محصولات پورشه به شمار میرود.

تاریخچه پورشه 911

  1. آغاز راه (دهه 60):

    • پورشه 911 جایگزین مدل موفق پورشه 356 شد. طراحی اولیه این خودرو توسط فردیناند "بوتزی" پورشه، نوه بنیانگذار شرکت، انجام گرفت.
    • نسخه نخست آن به یک موتور 6 سیلندر تخت با حجم 2 لیتر مجهز بود.
    • از همان ابتدا، 911 به دلیل عملکرد فنی بالا، هندلینگ دقیق و طراحی خاص خود، مورد استقبال قرار گرفت.
  2. تحولات دهههای بعد:

    • در دهههای 70 و 80 میلادی، پورشه نسخههای جدیدی از این خودرو ارائه کرد، از جمله 911 Turbo که در سال 1975 معرفی شد و با موتور توربوشارژ قدرتمند، توجه بسیاری را به خود جلب کرد.
    • بهبودهای مستمر در سیستمهای ترمز، تعلیق و ایمنی، جایگاه این خودرو را بیش از پیش تقویت کرد.
  3. نوآوری در دهههای 90 و 2000:

    • معرفی مدل 993 در دهه 90 با استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته و بهینهسازیهای آیرودینامیکی همراه بود.
    • مدل 996 که در سال 1998 عرضه شد، اولین نسخهای بود که از سیستم خنککننده با آب بهره میبرد.
  4. عصر مدرن:

    • نسخههای جدید مانند پورشه 992 که امروزه در دسترس است، از فناوریهای پیشرفته مانند سیستمهای هیبریدی بهره میبرند.
    • مدلهای ویژهای همچون GT3 و GT2 RS برای علاقهمندان به سرعت و رانندگی حرفهای طراحی شدهاند.

مشخصات فنی پورشه 911

پورشه 911 در نسخهها و مدلهای مختلفی عرضه میشود که هر یک ویژگیهای خاص خود را دارند. در اینجا مشخصات یکی از مدلهای مدرن این خودرو (پورشه 911 کاررا S) آورده شده است:

  • نوع موتور: 6 سیلندر تخت توربوشارژ
  • حجم موتور: 3 لیتر
  • قدرت موتور: 443 اسب بخار
  • شتاب 0 تا 100: 3.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 308 کیلومتر در ساعت
  • سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (AWD)
  • نوع گیربکس: دوکلاچه 8 سرعته (PDK) یا دستی 7 سرعته
  • مصرف سوخت: 8 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر

طراحی و ویژگیها

  1. طراحی بدنه:

    • پورشه 911 با خطوط منحنی و چراغهای گرد جلو، یکی از متمایزترین خودروهای اسپرت در دنیا است.
    • استفاده از مواد سبک مانند آلومینیوم و فیبر کربن در ساختار بدنه به کاهش وزن و بهبود عملکرد کمک کرده است.
  2. داخل کابین:

    • فضای داخلی خودرو با استفاده از چرم و مواد باکیفیت طراحی شده است.
    • امکانات پیشرفتهای مانند سیستم نمایشگر دیجیتال، ناوبری هوشمند و سیستم صوتی حرفهای در کابین تعبیه شده است.
  3. آیرودینامیک پیشرفته:

    • این خودرو دارای اسپویلرهای فعال و کانالهای هوای بهینه شده برای حفظ پایداری و عملکرد در سرعتهای بالا است.

محبوبیت جهانی

پورشه 911 به دلیل ترکیب بینظیر عملکرد فنی، قابلیت اطمینان و راحتی در رانندگی، همواره مورد توجه بوده است. این خودرو نهتنها در رقابتهای موتوراسپرت موفق عمل کرده، بلکه برای استفاده روزمره نیز مناسب است. افتخارات متعدد در مسابقاتی نظیر 24 ساعته لمانز بخشی از میراث آن به شمار میرود.

موتور 6 سیلندر

مشخصات یونیت ایربگ 911 6 سیلندر

نام خودرو
پورشه 911
نام قطعه
یونیت ایربگ
مدل خودرو
6 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
911
نام لاتین قطعه
Airbag Control Module
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر یونیت ایربگ 911 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید