پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
تماس با پشتیبانی

رادیاتور آب پورشه 911 قدیم

مشاهده لیست فروشگاه‌ها
اجرت تعویض رادیاتور آب با باز و بست سپر جلو پورشه 911 79,860,000 ریال
اجرت هواگیری و ریختن ضدیخ پورشه 911 9,900,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از منبع به سه راهی پورشه 911 14,520,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط پورشه 911 14,520,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ بالای رادیاتور پورشه 911 29,040,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ پایین رادیاتور پورشه 911 29,040,000 ریال
اجرت تعویض رادیاتور آب پورشه 911 49,500,000 ریال
اجرت رفع گرفتگی و تعویض مایع رادیاتور پورشه 911 33,000,000 ریال

رادیاتور آب پورشه 911

رادیاتور آب یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور خودرو پورشه 911 است که وظیفه آن کاهش دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به هوا میباشد. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و ضدیخ است که حرارت اضافی موتور را جذب کرده و سپس از طریق رادیاتور به هوا منتقل میکند.

اجزای اصلی رادیاتور آب پورشه 911

  1. هسته رادیاتور: شامل شبکهای از لولهها و پرهها که مایع خنککننده در آن جریان دارد.
  2. مخزنهای بالا و پایین: این مخازن، مایع خنککننده را به داخل و خارج از هسته هدایت میکنند.
  3. فن: برای افزایش جریان هوا از طریق رادیاتور، به خصوص زمانی که پورشه 911 در حال توقف یا حرکت با سرعت پایین است.
  4. ترموستات: برای کنترل جریان مایع خنککننده و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور.

علائم خرابی رادیاتور آب پورشه 911 قدیم

  1. نشت مایع خنککننده: مشاهده لکههای مایع سبز، قرمز یا زرد زیر خودرو نشانه نشت از رادیاتور است.
  2. گرم شدن بیش از حد موتور: نشانگر دما روی داشبورد پورشه 911 به سمت حد بالایی حرکت میکند.
  3. کاهش مداوم سطح مایع خنککننده: نیاز مکرر به افزودن مایع خنککننده به مخزن.
  4. تغییر رنگ مایع خنککننده: تغییر رنگ مایع به قهوهای یا زنگزده میتواند نشاندهنده خوردگی داخلی رادیاتور باشد.
  5. وجود بخار یا دود از موتور: به خصوص در زمان توقف یا حرکت کند خودرو.

زمان تعویض رادیاتور آب پورشه 911 قدیم

رادیاتورهای پورشه 911 معمولاً چندین سال و دهها هزار کیلومتر عمر میکنند، اما در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند:

  1. نشتهای جدی: نشتهایی که قابل تعمیر نیستند.
  2. خوردگی و زنگزدگی: که میتواند عملکرد رادیاتور را کاهش دهد.
  3. خرابی فن رادیاتور: که منجر به کاهش جریان هوا و افزایش دمای موتور میشود.
  4. عدم کارایی پس از تمیزکاری: اگر پس از تمیزکاری، موتور همچنان گرم میشود.

نکات نگهداری و جلوگیری از خرابی رادیاتور آب

  1. بررسی منظم سطح مایع خنککننده: و افزودن مایع در صورت نیاز.
  2. تمیز نگه داشتن رادیاتور: از آلودگیها و رسوبات.
  3. تعویض مایع خنککننده: طبق توصیه سازنده خودرو.
  4. بررسی نشتیها: و تعمیر آنها به محض مشاهده.

با رعایت این نکات، میتوان عمر رادیاتور آب پورشه 911 را افزایش داد و از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کرد.

تاریخچه و مشخصات پورشه 911

پورشه 911 یکی از برجستهترین خودروهای اسپرت تاریخ است که توسط شرکت پورشه، مستقر در آلمان، تولید میشود. این خودرو که اولین بار در سال 1964 به بازار معرفی شد، به یک اسطوره در دنیای خودرو تبدیل شد و همچنان یکی از پرطرفدارترین محصولات پورشه به شمار میرود.

تاریخچه پورشه 911

  1. آغاز راه (دهه 60):

    • پورشه 911 جایگزین مدل موفق پورشه 356 شد. طراحی اولیه این خودرو توسط فردیناند "بوتزی" پورشه، نوه بنیانگذار شرکت، انجام گرفت.
    • نسخه نخست آن به یک موتور 6 سیلندر تخت با حجم 2 لیتر مجهز بود.
    • از همان ابتدا، 911 به دلیل عملکرد فنی بالا، هندلینگ دقیق و طراحی خاص خود، مورد استقبال قرار گرفت.
  2. تحولات دهههای بعد:

    • در دهههای 70 و 80 میلادی، پورشه نسخههای جدیدی از این خودرو ارائه کرد، از جمله 911 Turbo که در سال 1975 معرفی شد و با موتور توربوشارژ قدرتمند، توجه بسیاری را به خود جلب کرد.
    • بهبودهای مستمر در سیستمهای ترمز، تعلیق و ایمنی، جایگاه این خودرو را بیش از پیش تقویت کرد.
  3. نوآوری در دهههای 90 و 2000:

    • معرفی مدل 993 در دهه 90 با استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته و بهینهسازیهای آیرودینامیکی همراه بود.
    • مدل 996 که در سال 1998 عرضه شد، اولین نسخهای بود که از سیستم خنککننده با آب بهره میبرد.
  4. عصر مدرن:

    • نسخههای جدید مانند پورشه 992 که امروزه در دسترس است، از فناوریهای پیشرفته مانند سیستمهای هیبریدی بهره میبرند.
    • مدلهای ویژهای همچون GT3 و GT2 RS برای علاقهمندان به سرعت و رانندگی حرفهای طراحی شدهاند.

مشخصات فنی پورشه 911

پورشه 911 در نسخهها و مدلهای مختلفی عرضه میشود که هر یک ویژگیهای خاص خود را دارند. در اینجا مشخصات یکی از مدلهای مدرن این خودرو (پورشه 911 کاررا S) آورده شده است:

  • نوع موتور: 6 سیلندر تخت توربوشارژ
  • حجم موتور: 3 لیتر
  • قدرت موتور: 443 اسب بخار
  • شتاب 0 تا 100: 3.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 308 کیلومتر در ساعت
  • سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (AWD)
  • نوع گیربکس: دوکلاچه 8 سرعته (PDK) یا دستی 7 سرعته
  • مصرف سوخت: 8 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر

طراحی و ویژگیها

  1. طراحی بدنه:

    • پورشه 911 با خطوط منحنی و چراغهای گرد جلو، یکی از متمایزترین خودروهای اسپرت در دنیا است.
    • استفاده از مواد سبک مانند آلومینیوم و فیبر کربن در ساختار بدنه به کاهش وزن و بهبود عملکرد کمک کرده است.
  2. داخل کابین:

    • فضای داخلی خودرو با استفاده از چرم و مواد باکیفیت طراحی شده است.
    • امکانات پیشرفتهای مانند سیستم نمایشگر دیجیتال، ناوبری هوشمند و سیستم صوتی حرفهای در کابین تعبیه شده است.
  3. آیرودینامیک پیشرفته:

    • این خودرو دارای اسپویلرهای فعال و کانالهای هوای بهینه شده برای حفظ پایداری و عملکرد در سرعتهای بالا است.

محبوبیت جهانی

پورشه 911 به دلیل ترکیب بینظیر عملکرد فنی، قابلیت اطمینان و راحتی در رانندگی، همواره مورد توجه بوده است. این خودرو نهتنها در رقابتهای موتوراسپرت موفق عمل کرده، بلکه برای استفاده روزمره نیز مناسب است. افتخارات متعدد در مسابقاتی نظیر 24 ساعته لمانز بخشی از میراث آن به شمار میرود.

قدیم

مشخصات رادیاتور آب 911 قدیم

نام خودرو
پورشه 911
نام قطعه
رادیاتور آب
مدل خودرو
قدیم
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
911
نام لاتین قطعه
Radiator
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر رادیاتور آب 911 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید