پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت صافکاری گلگیر خط و خش 14,850,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی 23,100,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی متوسط 39,600,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر تو رفتگی بزرگ 66,000,000 ریال
اجرت نقاشی گلگیر 132,000,000 ریال
اجرت ترمیم و لکه‌گیری رنگ خودرو 115,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های کوچک 16,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های متوسط 33,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بزرگ 66,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بسیار بزرگ و عمیق 99,000,000 ریال
اجرت تعویض گلگیر جلو با تنظیم 16,500,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

گلگیر جلو در خودروهای مختلف از جمله پورشه 911 وظیفه محافظت از چرخها و جلوگیری از ورود آلودگیها مانند گل و خاک به بخشهای داخلی خودرو را دارد. همچنین در هنگام تصادف، گلگیر جلو پورشه 911 نقش مهمی در کاهش میزان خسارتهای وارده به بدنه و بخشهای حساس خودرو ایفا میکند.

نشانههای خرابی گلگیر جلو پورشه 911 کروک :

  1. تغییر شکل یا خم شدن: در پورشه 911، برخورد با موانع یا تصادف میتواند باعث تغییر شکل یا خم شدن گلگیر جلو شود که یکی از مهمترین نشانههای آسیبدیدگی است.
  2. زنگزدگی و خوردگی: اگر گلگیر در اثر عوامل محیطی مانند رطوبت و نمک جاده دچار زنگزدگی یا خوردگی شود، به مرور زمان استحکام خود را از دست داده و نیاز به بررسی دارد.
  3. ترک یا شکستگی: در پورشه 911، ترکهای عمیق یا شکستگیها در سطح گلگیر میتواند نشاندهنده خرابی باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
  4. جدا شدن از بدنه: اگر گلگیر جلو به درستی به بدنه متصل نباشد یا بخشی از آن جدا شود، این موضوع نشاندهنده آسیب جدی است و باید بررسی شود.
  5. پوسیدگی: در مناطقی با رطوبت بالا، گلگیر پورشه 911 بهویژه در نزدیکی چرخها ممکن است دچار پوسیدگی شده و نیاز به تعویض داشته باشد.

زمان مناسب برای تعویض گلگیر جلو پورشه 911 کروک :

  • پس از تصادف یا برخورد شدید: اگر گلگیر جلو پورشه 911 بهواسطه تصادف خم شده یا آسیب جدی دیده باشد، تعویض آن ضروری است تا علاوه بر حفظ ظاهر خودرو، از ایمنی آن نیز اطمینان حاصل شود.
  • زنگزدگی گسترده: در صورت گسترش زنگزدگی و عدم امکان ترمیم، تعویض گلگیر جلو به منظور جلوگیری از آسیب به بخشهای دیگر خودرو ضروری است.
  • پوسیدگی شدید: اگر پوسیدگی به اندازهای باشد که ساختار گلگیر جلو پورشه 911 تضعیف شود، بهترین راه حل تعویض آن است.
  • پیشگیری از آسیب به دیگر بخشها: در صورتی که خرابی یا تغییر شکل گلگیر به سایر بخشهای خودرو مانند چرخها و سیستم تعلیق آسیب برساند، تعویض سریع آن لازم است.

برای پورشه 911، تعویض گلگیر جلو باید توسط متخصصان بدنه خودرو انجام شود تا هم از نظر ظاهری و هم از نظر فنی به درستی نصب و تنظیم گردد.

 
 

تاریخچه و مشخصات پورشه 911

پورشه 911 یکی از برجستهترین خودروهای اسپرت تاریخ است که توسط شرکت پورشه، مستقر در آلمان، تولید میشود. این خودرو که اولین بار در سال 1964 به بازار معرفی شد، به یک اسطوره در دنیای خودرو تبدیل شد و همچنان یکی از پرطرفدارترین محصولات پورشه به شمار میرود.

تاریخچه پورشه 911

  1. آغاز راه (دهه 60):

    • پورشه 911 جایگزین مدل موفق پورشه 356 شد. طراحی اولیه این خودرو توسط فردیناند "بوتزی" پورشه، نوه بنیانگذار شرکت، انجام گرفت.
    • نسخه نخست آن به یک موتور 6 سیلندر تخت با حجم 2 لیتر مجهز بود.
    • از همان ابتدا، 911 به دلیل عملکرد فنی بالا، هندلینگ دقیق و طراحی خاص خود، مورد استقبال قرار گرفت.
  2. تحولات دهههای بعد:

    • در دهههای 70 و 80 میلادی، پورشه نسخههای جدیدی از این خودرو ارائه کرد، از جمله 911 Turbo که در سال 1975 معرفی شد و با موتور توربوشارژ قدرتمند، توجه بسیاری را به خود جلب کرد.
    • بهبودهای مستمر در سیستمهای ترمز، تعلیق و ایمنی، جایگاه این خودرو را بیش از پیش تقویت کرد.
  3. نوآوری در دهههای 90 و 2000:

    • معرفی مدل 993 در دهه 90 با استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته و بهینهسازیهای آیرودینامیکی همراه بود.
    • مدل 996 که در سال 1998 عرضه شد، اولین نسخهای بود که از سیستم خنککننده با آب بهره میبرد.
  4. عصر مدرن:

    • نسخههای جدید مانند پورشه 992 که امروزه در دسترس است، از فناوریهای پیشرفته مانند سیستمهای هیبریدی بهره میبرند.
    • مدلهای ویژهای همچون GT3 و GT2 RS برای علاقهمندان به سرعت و رانندگی حرفهای طراحی شدهاند.

مشخصات فنی پورشه 911

پورشه 911 در نسخهها و مدلهای مختلفی عرضه میشود که هر یک ویژگیهای خاص خود را دارند. در اینجا مشخصات یکی از مدلهای مدرن این خودرو (پورشه 911 کاررا S) آورده شده است:

  • نوع موتور: 6 سیلندر تخت توربوشارژ
  • حجم موتور: 3 لیتر
  • قدرت موتور: 443 اسب بخار
  • شتاب 0 تا 100: 3.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 308 کیلومتر در ساعت
  • سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (AWD)
  • نوع گیربکس: دوکلاچه 8 سرعته (PDK) یا دستی 7 سرعته
  • مصرف سوخت: 8 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر

طراحی و ویژگیها

  1. طراحی بدنه:

    • پورشه 911 با خطوط منحنی و چراغهای گرد جلو، یکی از متمایزترین خودروهای اسپرت در دنیا است.
    • استفاده از مواد سبک مانند آلومینیوم و فیبر کربن در ساختار بدنه به کاهش وزن و بهبود عملکرد کمک کرده است.
  2. داخل کابین:

    • فضای داخلی خودرو با استفاده از چرم و مواد باکیفیت طراحی شده است.
    • امکانات پیشرفتهای مانند سیستم نمایشگر دیجیتال، ناوبری هوشمند و سیستم صوتی حرفهای در کابین تعبیه شده است.
  3. آیرودینامیک پیشرفته:

    • این خودرو دارای اسپویلرهای فعال و کانالهای هوای بهینه شده برای حفظ پایداری و عملکرد در سرعتهای بالا است.

محبوبیت جهانی

پورشه 911 به دلیل ترکیب بینظیر عملکرد فنی، قابلیت اطمینان و راحتی در رانندگی، همواره مورد توجه بوده است. این خودرو نهتنها در رقابتهای موتوراسپرت موفق عمل کرده، بلکه برای استفاده روزمره نیز مناسب است. افتخارات متعدد در مسابقاتی نظیر 24 ساعته لمانز بخشی از میراث آن به شمار میرود.

کروک

مشخصات گلگیر جلو 911 کروک

نام خودرو
پورشه 911
نام قطعه
گلگیر جلو
مدل خودرو
کروک
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
911
نام لاتین قطعه
Fender Panel
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر گلگیر جلو 911 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید