پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت تعویض فیلتر گیربکس 15,510,000 ریال
اجرت تعویض کارتل گیربکس 28,710,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

کارتل گیربکس پورشه 911

کارتل گیربکس (Transmission Oil Pan) یکی از اجزای کلیدی گیربکس خودرو است که وظیفه نگهداری و ذخیره روغن گیربکس را بر عهده دارد. در خودروهایی مانند پورشه 911، این قطعه در قسمت زیرین گیربکس قرار گرفته و علاوه بر ذخیره روغن، محل نصب فیلتر روغن و پیچ تخلیه روغن نیز میباشد.

وظایف اصلی کارتل گیربکس پورشه 911 2011

  1. ذخیره روغن گیربکس: در پورشه 911، کارتل گیربکس نقش مهمی در نگهداری حجم مناسبی از روغن برای روانکاری و خنک کردن اجزای داخلی گیربکس دارد.
  2. محافظت از اجزای داخلی گیربکس: کارتل گیربکس به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و از آسیب دیدن اجزای حساس گیربکس در برابر ضربات خارجی جلوگیری میکند.
  3. محل نصب فیلتر روغن: در پورشه 911، فیلتر روغن گیربکس معمولاً درون کارتل قرار دارد و مسئول حذف ذرات و ناخالصیها از روغن گیربکس است.
  4. امکان تخلیه روغن گیربکس: کارتل گیربکس پورشه 911 دارای یک پیچ تخلیه است که به کمک آن میتوان روغن گیربکس را به راحتی تخلیه و تعویض کرد.

نشانههای خرابی کارتل گیربکس پورشه 911 2011

  1. نشت روغن: اگر در زیر پورشه 911 خود نشت روغن مشاهده کردید، ممکن است کارتل گیربکس یا واشرهای آن دچار خرابی شده باشند. این نشت میتواند باعث کاهش سطح روغن و عملکرد نادرست گیربکس شود.

  2. کاهش سطح روغن: نشت روغن از کارتل در پورشه 911 باعث کاهش سطح روغن گیربکس میشود که ممکن است منجر به مشکلاتی مانند دشواری در تعویض دندهها، کاهش عملکرد گیربکس، و افزایش دمای گیربکس شود.

  3. خرابی یا ترک خوردگی کارتل: برخورد کارتل گیربکس پورشه 911 با موانع یا رانندگی در مسیرهای ناهموار میتواند باعث ترک خوردگی یا آسیب دیدن کارتل شود. در این صورت، نشت روغن و اختلال در عملکرد گیربکس ممکن است رخ دهد.

  4. صداهای غیرعادی: شنیدن صداهایی مانند تق تق یا ساییدگی از ناحیه گیربکس پورشه 911 میتواند نشان دهنده کمبود روغن یا خرابی کارتل باشد.

زمان مناسب برای تعویض کارتل گیربکس پورشه 911 2011

تعویض کارتل گیربکس پورشه 911 بستگی به میزان آسیب دیدگی آن دارد. در صورت مشاهده هر یک از نشانههای فوق، باید کارتل و گیربکس توسط یک مکانیک متخصص بررسی شوند. اگر کارتل دچار آسیب شده و نشتی دارد، تعویض آن ضروری است. همچنین، در هر بار تعویض روغن گیربکس پورشه 911، بررسی و در صورت نیاز تعویض واشرهای کارتل و پیچ تخلیه روغن توصیه میشود تا از هرگونه نشت جلوگیری شود.

نگهداری و بررسی دورهای کارتل و سیستم گیربکس پورشه 911 میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند و عملکرد بهینه گیربکس را تضمین کند.

 
 

تاریخچه و مشخصات پورشه 911

پورشه 911 یکی از برجستهترین خودروهای اسپرت تاریخ است که توسط شرکت پورشه، مستقر در آلمان، تولید میشود. این خودرو که اولین بار در سال 1964 به بازار معرفی شد، به یک اسطوره در دنیای خودرو تبدیل شد و همچنان یکی از پرطرفدارترین محصولات پورشه به شمار میرود.

تاریخچه پورشه 911

  1. آغاز راه (دهه 60):

    • پورشه 911 جایگزین مدل موفق پورشه 356 شد. طراحی اولیه این خودرو توسط فردیناند "بوتزی" پورشه، نوه بنیانگذار شرکت، انجام گرفت.
    • نسخه نخست آن به یک موتور 6 سیلندر تخت با حجم 2 لیتر مجهز بود.
    • از همان ابتدا، 911 به دلیل عملکرد فنی بالا، هندلینگ دقیق و طراحی خاص خود، مورد استقبال قرار گرفت.
  2. تحولات دهههای بعد:

    • در دهههای 70 و 80 میلادی، پورشه نسخههای جدیدی از این خودرو ارائه کرد، از جمله 911 Turbo که در سال 1975 معرفی شد و با موتور توربوشارژ قدرتمند، توجه بسیاری را به خود جلب کرد.
    • بهبودهای مستمر در سیستمهای ترمز، تعلیق و ایمنی، جایگاه این خودرو را بیش از پیش تقویت کرد.
  3. نوآوری در دهههای 90 و 2000:

    • معرفی مدل 993 در دهه 90 با استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته و بهینهسازیهای آیرودینامیکی همراه بود.
    • مدل 996 که در سال 1998 عرضه شد، اولین نسخهای بود که از سیستم خنککننده با آب بهره میبرد.
  4. عصر مدرن:

    • نسخههای جدید مانند پورشه 992 که امروزه در دسترس است، از فناوریهای پیشرفته مانند سیستمهای هیبریدی بهره میبرند.
    • مدلهای ویژهای همچون GT3 و GT2 RS برای علاقهمندان به سرعت و رانندگی حرفهای طراحی شدهاند.

مشخصات فنی پورشه 911

پورشه 911 در نسخهها و مدلهای مختلفی عرضه میشود که هر یک ویژگیهای خاص خود را دارند. در اینجا مشخصات یکی از مدلهای مدرن این خودرو (پورشه 911 کاررا S) آورده شده است:

  • نوع موتور: 6 سیلندر تخت توربوشارژ
  • حجم موتور: 3 لیتر
  • قدرت موتور: 443 اسب بخار
  • شتاب 0 تا 100: 3.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 308 کیلومتر در ساعت
  • سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (AWD)
  • نوع گیربکس: دوکلاچه 8 سرعته (PDK) یا دستی 7 سرعته
  • مصرف سوخت: 8 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر

طراحی و ویژگیها

  1. طراحی بدنه:

    • پورشه 911 با خطوط منحنی و چراغهای گرد جلو، یکی از متمایزترین خودروهای اسپرت در دنیا است.
    • استفاده از مواد سبک مانند آلومینیوم و فیبر کربن در ساختار بدنه به کاهش وزن و بهبود عملکرد کمک کرده است.
  2. داخل کابین:

    • فضای داخلی خودرو با استفاده از چرم و مواد باکیفیت طراحی شده است.
    • امکانات پیشرفتهای مانند سیستم نمایشگر دیجیتال، ناوبری هوشمند و سیستم صوتی حرفهای در کابین تعبیه شده است.
  3. آیرودینامیک پیشرفته:

    • این خودرو دارای اسپویلرهای فعال و کانالهای هوای بهینه شده برای حفظ پایداری و عملکرد در سرعتهای بالا است.

محبوبیت جهانی

پورشه 911 به دلیل ترکیب بینظیر عملکرد فنی، قابلیت اطمینان و راحتی در رانندگی، همواره مورد توجه بوده است. این خودرو نهتنها در رقابتهای موتوراسپرت موفق عمل کرده، بلکه برای استفاده روزمره نیز مناسب است. افتخارات متعدد در مسابقاتی نظیر 24 ساعته لمانز بخشی از میراث آن به شمار میرود.

سال 2011

مشخصات کارتل گیربکس 911 2011

نام خودرو
پورشه 911
نام قطعه
کارتل گیربکس
مدل خودرو
2011
شرکت سازنده خودرو
پورشه - Porsche
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
911
نام لاتین قطعه
Valve Body Cover
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر کارتل گیربکس 911 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید