خانه
پورشه
911
سال 2011
سنسور ضربه پورشه 911 سال 2011

برقی

سنسور ضربه پورشه 911 سال 2011

8 فروشگاه مرتبط برای خرید سنسور ضربه پورشه 911 سال 2011 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

2 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعویض ناک سنسور

923,999 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران پورشه 911

به گروه تلگرام پورشه 911 سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک پورشه 911.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

پارت سیتی

بدون امتیاز

لوازم یدکی آلفارومئو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه اینترنتی پلاپارتس

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای لوکس

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه خودرو استار یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه شما میتواند اینجا باشد

قطعات خود را در پارتس‌مال معرفی کنید.

ثبت نام

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی پورشه 911 مشاهده همه سنسور ضربه های موجود در بازار

نام خودرو: 911
نام قطعه: سنسور ضربه
مدل خودرو: 2011
شرکت سازنده: پورشه
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: 911
نام لاتین قطعه: knock-sensor

معرفی سنسور ضربه پورشه 911

سنسور ضربه پورشه 911

سنسور ضربه یا Knock Sensor یکی از اجزای حیاتی در سیستم مدیریت موتور پورشه 911 است که برای شناسایی ضربه‌های غیرمطلوب و احتراق‌های ناقص در موتور به کار می‌رود. این سنسور اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) پورشه 911 ارسال می‌کند تا زمان‌بندی احتراق و تنظیمات دیگر موتور بهینه‌سازی شود. این فرآیند به بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی آن کمک می‌کند.

نحوه عملکرد سنسور ضربه پورشه 911 ممم

سنسور ضربه پورشه 911 به‌طور معمول روی بلوک سیلندر یا سر سیلندر نصب می‌شود و از تکنولوژی پیزوالکتریک برای شناسایی لرزش‌های ناشی از ضربه‌های غیرمطلوب استفاده می‌کند. در هنگام کار موتور، این سنسور ارتعاشات غیرعادی را شناسایی کرده و به ECU پورشه 911 گزارش می‌دهد. ECU بر اساس این اطلاعات تنظیمات احتراق و زمان‌بندی موتور را اصلاح می‌کند.

علائم خرابی سنسور ضربه پورشه 911 ممم

روشن شدن چراغ چک موتور: یکی از اولین نشانه‌های خرابی سنسور ضربه، روشن شدن چراغ چک موتور است که ممکن است به دلیل عملکرد نادرست سنسور باشد.
کاهش کارایی موتور: خرابی سنسور ضربه می‌تواند منجر به کاهش توان موتور و افزایش مصرف سوخت شود، زیرا ECU نمی‌تواند تنظیمات احتراق را به‌درستی انجام دهد.
احتراق‌های ناقص: عدم عملکرد صحیح سنسور ضربه می‌تواند باعث ایجاد احتراق‌های ناقص و لرزش‌های غیرمعمول در موتور شود.
کاهش شتاب: خرابی سنسور ضربه ممکن است منجر به کاهش شتاب و کاهش عملکرد کلی موتور شود.
صداهای غیرطبیعی: خرابی سنسور ضربه ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرمعمول مانند تق‌تق یا ضربه‌های غیرمعمول در موتور شود.

زمان تعویض سنسور ضربه پورشه 911 ممم

تعویض سنسور ضربه بستگی به شرایط استفاده و میزان فرسودگی آن دارد. برخی از نکات مهم برای تعیین زمان تعویض عبارتند از:

پیشنهاد سازنده: همواره به توصیه‌های سازنده خودرو در مورد زمان تعویض سنسور ضربه توجه کنید. این اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو موجود است.
بررسی دوره‌ای: انجام بررسی‌های دوره‌ای و تست سنسور ضربه با استفاده از دستگاه‌های تشخیصی می‌تواند به تعیین دقیق زمان تعویض کمک کند.
واکنش به علائم: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است سنسور ضربه پورشه 911 را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

در خودرو پورشه 911، سنسور ضربه معمولاً در نزدیکی بلوک سیلندر یا سر سیلندر قرار دارد. تعویض این سنسور معمولاً نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و بهتر است توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.

با توجه به اهمیت عملکرد صحیح سنسور ضربه پورشه 911 در بهبود کارایی و عمر موتور، توصیه می‌شود هرگونه علائم خرابی را جدی بگیرید و به موقع اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید.

معرفی خودرو پورشه 911

تاریخچه و مشخصات پورشه 911

پورشه 911 یکی از برجسته‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ است که توسط شرکت پورشه، مستقر در آلمان، تولید می‌شود. این خودرو که اولین بار در سال 1964 به بازار معرفی شد، به یک اسطوره در دنیای خودرو تبدیل شد و همچنان یکی از پرطرفدارترین محصولات پورشه به شمار می‌رود.

تاریخچه پورشه 911

آغاز راه (دهه 60):
- پورشه 911 جایگزین مدل موفق پورشه 356 شد. طراحی اولیه این خودرو توسط فردیناند "بوتزی" پورشه، نوه بنیان‌گذار شرکت، انجام گرفت.
- نسخه نخست آن به یک موتور 6 سیلندر تخت با حجم 2 لیتر مجهز بود.
- از همان ابتدا، 911 به دلیل عملکرد فنی بالا، هندلینگ دقیق و طراحی خاص خود، مورد استقبال قرار گرفت.
تحولات دهه‌های بعد:
- در دهه‌های 70 و 80 میلادی، پورشه نسخه‌های جدیدی از این خودرو ارائه کرد، از جمله 911 Turbo که در سال 1975 معرفی شد و با موتور توربوشارژ قدرتمند، توجه بسیاری را به خود جلب کرد.
- بهبودهای مستمر در سیستم‌های ترمز، تعلیق و ایمنی، جایگاه این خودرو را بیش از پیش تقویت کرد.
نوآوری در دهه‌های 90 و 2000:
- معرفی مدل 993 در دهه 90 با استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته و بهینه‌سازی‌های آیرودینامیکی همراه بود.
- مدل 996 که در سال 1998 عرضه شد، اولین نسخه‌ای بود که از سیستم خنک‌کننده با آب بهره می‌برد.
عصر مدرن:
- نسخه‌های جدید مانند پورشه 992 که امروزه در دسترس است، از فناوری‌های پیشرفته مانند سیستم‌های هیبریدی بهره می‌برند.
- مدل‌های ویژه‌ای همچون GT3 و GT2 RS برای علاقه‌مندان به سرعت و رانندگی حرفه‌ای طراحی شده‌اند.

مشخصات فنی پورشه 911

پورشه 911 در نسخه‌ها و مدل‌های مختلفی عرضه می‌شود که هر یک ویژگی‌های خاص خود را دارند. در اینجا مشخصات یکی از مدل‌های مدرن این خودرو (پورشه 911 کاررا S) آورده شده است:

نوع موتور: 6 سیلندر تخت توربوشارژ
حجم موتور: 3 لیتر
قدرت موتور: 443 اسب بخار
شتاب 0 تا 100: 3.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 308 کیلومتر در ساعت
سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (AWD)
نوع گیربکس: دوکلاچه 8 سرعته (PDK) یا دستی 7 سرعته
مصرف سوخت: 8 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر

طراحی و ویژگی‌ها

طراحی بدنه:
- پورشه 911 با خطوط منحنی و چراغ‌های گرد جلو، یکی از متمایزترین خودروهای اسپرت در دنیا است.
- استفاده از مواد سبک مانند آلومینیوم و فیبر کربن در ساختار بدنه به کاهش وزن و بهبود عملکرد کمک کرده است.
داخل کابین:
- فضای داخلی خودرو با استفاده از چرم و مواد باکیفیت طراحی شده است.
- امکانات پیشرفته‌ای مانند سیستم نمایشگر دیجیتال، ناوبری هوشمند و سیستم صوتی حرفه‌ای در کابین تعبیه شده است.
آیرودینامیک پیشرفته:
- این خودرو دارای اسپویلرهای فعال و کانال‌های هوای بهینه شده برای حفظ پایداری و عملکرد در سرعت‌های بالا است.

محبوبیت جهانی

پورشه 911 به دلیل ترکیب بی‌نظیر عملکرد فنی، قابلیت اطمینان و راحتی در رانندگی، همواره مورد توجه بوده است. این خودرو نه‌تنها در رقابت‌های موتوراسپرت موفق عمل کرده، بلکه برای استفاده روزمره نیز مناسب است. افتخارات متعدد در مسابقاتی نظیر 24 ساعته لمانز بخشی از میراث آن به شمار می‌رود.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای پورشه 911 سال 2011

مشاهده همه قطعات

یونیت ایربگ پورشه 911 سال 2011

برقی

سوزن انژکتور پورشه 911 سال 2011

برقی

لاستیک دور درب صندوق پورشه 911 سال 2011

بدنه

هوزینگ دیفرانسیل پورشه 911 سال 2011

گیربکسی

فولی کمپرسور پورشه 911 سال 2011

کولری و رادیاتوری

قاب پروژکتور پورشه 911 سال 2011

بوش دسته موتور پورشه 911 سال 2011

جلوبندی

بوبين كمپرسور پورشه 911 سال 2011

کولری و رادیاتوری