پمپ کلاچ پایین مزدا وانت سال 1384

اجرت تعویض سیم کلاچ 19,040,000 ریال
اجرت تعویض پمپ کلاچ 38,360,000 ریال

فروشگاه‌های زیر پمپ کلاچ پایین وانت را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

یونیک پارت

یونیک پارت

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

قطعات مزدا سواری

قطعات مزدا سواری

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آسیا مزدا

آسیا مزدا

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه سروش

فروشگاه سروش

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

پارت لند

پارت لند

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

کفپوش خودرو

کفپوش خودرو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه مهدی

فروشگاه مهدی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی مزدا

لوازم یدکی مزدا

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مشخصات پمپ کلاچ پایین وانت 1384

نام خودرو
مزدا وانت
نام قطعه
پمپ کلاچ پایین
مدل خودرو
1384
شرکت سازنده خودرو
مزدا - Mazda
کشور سازنده
ژاپن
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup
نام لاتین قطعه
Clutch Slave Cylinder
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
سال 1384

پمپ کلاچ پایین مزدا وانت

پمپ کلاچ پایین در خودرو مزدا وانت یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.

ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین مزدا وانت 1384

  1. ساختار:

    • بدنه: که معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته میشود.
    • پیستون: که درون سیلندر پمپ حرکت میکند.
    • سیلهای هیدرولیکی: برای جلوگیری از نشت روغن.
    • مخزن روغن: که روغن هیدرولیک را نگهداری میکند.
    • لولهها و شیلنگها: برای انتقال روغن هیدرولیک بین پمپ کلاچ بالا و پایین.
  2. عملکرد:

    • با فشردن پدال کلاچ مزدا وانت، پیستون داخل پمپ کلاچ بالا فشرده میشود.
    • این فشردگی موجب انتقال روغن هیدرولیک از طریق لولهها به پمپ کلاچ پایین میشود.
    • پیستون پمپ کلاچ پایین تحت فشار روغن حرکت کرده و نیروی لازم را به دیسک کلاچ منتقل میکند تا اتصال بین موتور و گیربکس قطع شود.

علائم خرابی پمپ کلاچ پایین مزدا وانت 1384

  1. سختی در تعویض دنده: اگر در مزدا وانت خود در تعویض دنده مشکل دارید، ممکن است پمپ کلاچ خراب باشد.
  2. نشتی روغن: نشتی روغن هیدرولیک در زیر خودرو یا اطراف پمپ کلاچ نشاندهنده خرابی سیلها یا ترک در بدنه پمپ است.
  3. پدال کلاچ نرم یا ضعیف: پدال کلاچ به راحتی تا کف خودرو پایین میرود و برگشت آن مشکل است.
  4. صدای غیرعادی: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ میتواند ناشی از خرابی پمپ باشد.
  5. کاهش سطح روغن هیدرولیک: اگر سطح روغن هیدرولیک به طور مکرر کاهش مییابد، ممکن است نشتی در پمپ کلاچ پایین مزدا وانت وجود داشته باشد.

زمان تعویض پمپ کلاچ پایین مزدا وانت 1384

  • زمان تعویض: هیچ زمان دقیقی برای تعویض پمپ کلاچ پایین مزدا وانت وجود ندارد و عمر مفید آن به عوامل مختلفی مانند شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نگهداری بستگی دارد. به طور کلی، تعویض پمپ کلاچ باید در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از طی مسافت زیادی (مثلاً بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر) صورت گیرد.
  • بازرسی دورهای: برای جلوگیری از خرابی ناگهانی، پمپ کلاچ و سیستم هیدرولیک کلاچ باید به صورت دورهای بازبینی و سرویس شود.
  • تعویض روغن هیدرولیک: تعویض روغن هیدرولیک کلاچ نیز میتواند به افزایش عمر مفید پمپ کمک کند.

توجه به این نکات و علائم خرابی در مزدا وانت میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند و باعث عملکرد بهینه سیستم کلاچ خودرو شود.