یاتاقان متحرک ام وی ام 530 سال 1395
مشاهده لیست فروشگاه هایاتاقان متحرک ام وی ام 530 1395
یاتاقان متحرک ام وی ام 530، که به عنوان یاتاقان ژورنال نیز شناخته میشود، یکی از اجزای حیاتی موتور ام وی ام 530 است. وظیفه اصلی آن حمایت و هدایت میللنگ ام وی ام 530 است. این قطعه باید فشار و بارهای سنگینی را تحمل کند و به طور مداوم در حال حرکت و چرخش است. اطلاعات بیشتر
یاتاقان متحرک ام وی ام 530 1395
یاتاقان متحرک ام وی ام 530، که به عنوان یاتاقان ژورنال نیز شناخته میشود، یکی از اجزای حیاتی موتور ام وی ام 530 است. وظیفه اصلی آن حمایت و هدایت میللنگ ام وی ام 530 است. این قطعه باید فشار و بارهای سنگینی را تحمل کند و به طور مداوم در حال حرکت و چرخش است. یاتاقانهای متحرک معمولاً از مواد مقاوم به سایش و با ترکیبی از فلزات ساخته میشوند تا طول عمر بالایی داشته باشند.
علائم خرابی یاتاقان متحرک ام وی ام 530 1395
- صدای ناک یا ضربه: صدای تق تق یا ضربه در موتور ام وی ام 530 ممکن است نشاندهنده خرابی یاتاقانهای متحرک باشد. این صدا معمولاً در هنگام شتابگیری یا کاهش سرعت بیشتر شنیده میشود.
- افزایش مصرف روغن: خرابی یاتاقان متحرک ام وی ام 530 ممکن است باعث افزایش مصرف روغن موتور شود.
- کاهش فشار روغن: یکی از نشانههای دیگر خرابی یاتاقانها، کاهش فشار روغن موتور است.
- لرزش موتور: خرابی یاتاقانها ممکن است موجب لرزشهای غیرعادی در موتور شود.
- افزایش دما: افزایش دمای موتور یا روغن موتور میتواند ناشی از اصطکاک زیاد در یاتاقانهای خراب باشد.
زمان تعویض یاتاقان متحرک ام وی ام 530 1395
یاتاقانهای متحرک در ام وی ام 530 باید به صورت منظم و براساس برنامههای نگهداری پیشگیرانه بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. زمان دقیق تعویض به عواملی مانند شرایط رانندگی، نوع موتور و کیفیت روغن موتور بستگی دارد، اما به طور کلی، موارد زیر میتوانند نشاندهنده نیاز به تعویض باشند:
- وجود علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، یاتاقانها باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
- مسافت طی شده: بسیاری از تولیدکنندگان خودرو توصیه میکنند یاتاقانها پس از طی مسافتی مشخص (معمولاً بین 100,000 تا 150,000 کیلومتر) بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
- زمان کارکرد موتور: برای موتورهایی که به طور مداوم در شرایط سخت کار میکنند، نظیر خودروهای تجاری یا مسابقهای، ممکن است نیاز به تعویض یاتاقانها زودتر از زمان معمول باشد.
تعویض یاتاقانهای متحرک در ام وی ام 530 باید توسط مکانیک مجرب و با استفاده از ابزارهای دقیق انجام شود تا از دقت و صحت نصب اطمینان حاصل شود و از خرابیهای احتمالی جلوگیری گردد.
خودرو ام وی ام ۵۳۰
ام وی ام ۵۳۰ یک خودروی سدان از شرکت چری چین است که تحت برند ام وی ام (MVM) توسط شرکت مدیران خودرو در ایران عرضه میشود. این خودرو با طراحی ساده و امکانات مناسب برای خانوادهها و استفاده روزمره طراحی شده است.
مشخصات فنی ام وی ام ۵۳۰
- حجم م اطلاعات بیشتر
خودرو ام وی ام ۵۳۰
ام وی ام ۵۳۰ یک خودروی سدان از شرکت چری چین است که تحت برند ام وی ام (MVM) توسط شرکت مدیران خودرو در ایران عرضه میشود. این خودرو با طراحی ساده و امکانات مناسب برای خانوادهها و استفاده روزمره طراحی شده است.
مشخصات فنی ام وی ام ۵۳۰
- حجم موتور: 1971 سیسی
- نوع موتور: چهار سیلندر خطی
- قدرت موتور: 139 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه
- گشتاور: 182 نیوتونمتر در 4300 تا 4500 دور در دقیقه
- انتقال قدرت: گیربکس دستی پنج سرعته
- شتاب صفر تا 100: حدود 12 ثانیه
- حداکثر سرعت: 185 کیلومتر در ساعت
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
- ظرفیت باک: 55 لیتر
- ابعاد (طول/عرض/ارتفاع): 4580 / 1760 / 1483 میلیمتر
- وزن خالص: 1380 کیلوگرم
- سیستم تعلیق جلو: مستقل مکفرسون
- سیستم تعلیق عقب: تیر پیچشی نیمهمستقل
مدیران خودرو
شرکت مدیران خودرو (Modiran Vehicle Manufacturing Company) یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در ایران است که در سال 2004 تأسیس شده است. این شرکت نمایندگی انحصاری محصولات شرکت چری چین در ایران را دارد و محصولات مختلفی از جمله ام وی ام، تیگو، و آریزو را عرضه میکند. مدیران خودرو با ارائه محصولات با کیفیت و خدمات پس از فروش مناسب، توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار خودروی ایران کسب کند.
لوازم یدکی اصلی ام وی ام ۵۳۰
استفاده از لوازم یدکی اصلی برای خودرو ام وی ام ۵۳۰ اهمیت زیادی دارد، زیرا این لوازم با کیفیت بالاتر و دوام بیشتر، عملکرد بهتری را برای خودرو تضمین میکنند. لوازم یدکی اصلی شامل قطعاتی مانند فیلترهای هوا و روغن، سیستم ترمز، شمعها، باتری، تسمهها، و سیستم تعلیق میشود. این لوازم معمولاً با علامت تجاری شرکت چری و مدیران خودرو عرضه میشوند و از طریق نمایندگیها و فروشگاههای معتبر قابل تهیه هستند. استفاده از لوازم یدکی تقلبی و غیر اصلی میتواند به خرابی زودرس خودرو و افزایش هزینههای نگهداری منجر شود.
سال 1395