پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو سال 2004

رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو سال 2004

رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو سال 2004

اجرت تعویض رادیاتور آب با باز و بست سپر جلو 70,180,000 ریال
اجرت هواگیری و ریختن ضدیخ 8,700,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از منبع به سه راهی 12,760,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط 12,760,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ بالای رادیاتور 25,520,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ پایین رادیاتور 25,520,000 ریال
اجرت تعویض رادیاتور آب 43,500,000 ریال
اجرت رفع گرفتگی و تعویض مایع رادیاتور 29,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو

رادیاتور آب یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور خودرو میتسوبیشی پاجرو است که وظیفه آن کاهش دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به هوا میباشد. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و ضدیخ است که حرارت اضافی موتور را جذب کرده و سپس از طریق رادیاتور به هوا منتقل میکند.

اجزای اصلی رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو

  1. هسته رادیاتور: شامل شبکهای از لولهها و پرهها که مایع خنککننده در آن جریان دارد.
  2. مخزنهای بالا و پایین: این مخازن، مایع خنککننده را به داخل و خارج از هسته هدایت میکنند.
  3. فن: برای افزایش جریان هوا از طریق رادیاتور، به خصوص زمانی که میتسوبیشی پاجرو در حال توقف یا حرکت با سرعت پایین است.
  4. ترموستات: برای کنترل جریان مایع خنککننده و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور.

علائم خرابی رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو 2004

  1. نشت مایع خنککننده: مشاهده لکههای مایع سبز، قرمز یا زرد زیر خودرو نشانه نشت از رادیاتور است.
  2. گرم شدن بیش از حد موتور: نشانگر دما روی داشبورد میتسوبیشی پاجرو به سمت حد بالایی حرکت میکند.
  3. کاهش مداوم سطح مایع خنککننده: نیاز مکرر به افزودن مایع خنککننده به مخزن.
  4. تغییر رنگ مایع خنککننده: تغییر رنگ مایع به قهوهای یا زنگزده میتواند نشاندهنده خوردگی داخلی رادیاتور باشد.
  5. وجود بخار یا دود از موتور: به خصوص در زمان توقف یا حرکت کند خودرو.

زمان تعویض رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو 2004

رادیاتورهای میتسوبیشی پاجرو معمولاً چندین سال و دهها هزار کیلومتر عمر میکنند، اما در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند:

  1. نشتهای جدی: نشتهایی که قابل تعمیر نیستند.
  2. خوردگی و زنگزدگی: که میتواند عملکرد رادیاتور را کاهش دهد.
  3. خرابی فن رادیاتور: که منجر به کاهش جریان هوا و افزایش دمای موتور میشود.
  4. عدم کارایی پس از تمیزکاری: اگر پس از تمیزکاری، موتور همچنان گرم میشود.

نکات نگهداری و جلوگیری از خرابی رادیاتور آب

  1. بررسی منظم سطح مایع خنککننده: و افزودن مایع در صورت نیاز.
  2. تمیز نگه داشتن رادیاتور: از آلودگیها و رسوبات.
  3. تعویض مایع خنککننده: طبق توصیه سازنده خودرو.
  4. بررسی نشتیها: و تعمیر آنها به محض مشاهده.

با رعایت این نکات، میتوان عمر رادیاتور آب میتسوبیشی پاجرو را افزایش داد و از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کرد.

تاریخچه و معرفی میتسوبیشی پاجرو

میتسوبیشی پاجرو یکی از محبوبترین خودروهای شاسیبلند در سطح جهانی است که توسط کمپانی میتسوبیشی ژاپن تولید میشود. این خودرو از سال ۱۹۸۱ روانه بازار شده و به دلیل قابلیتهای آفرود قوی و طراحی مقاوم، بهعنوان یکی از بهترین گزینهها برای رانندگی در مسیرهای ناهموار شناخته میشود. نام پاجرو از گربهوحشی پاجرو (Leopardus pajeros) الهام گرفته شده که بومی مناطق آمریکای جنوبی است.

نسلهای مختلف میتسوبیشی پاجرو

  1. نسل اول (۱۹۸۲ تا ۱۹۹۱):

    • طراحی اولیه این نسل ساده و کاربردی بود، با تمرکز بر تواناییهای خارج از جاده.
    • مدلهای اولیه دارای موتورهای ۲٫۳ لیتری دیزلی توربوشارژ و ۲٫۶ لیتری بنزینی بودند.
    • در نسخههای دو در و چهار در تولید شد.
  2. نسل دوم (۱۹۹۱ تا ۱۹۹۹):

    • با بهبود طراحی بدنه و افزودن امکاناتی نظیر سیستم ترمز ABS و تعلیق مستقل عرضه شد.
    • پیشرانههای این نسل شامل موتورهای دیزلی ۲٫۸ لیتری و بنزینی ۳٫۵ لیتری V6 بودند.
  3. نسل سوم (۱۹۹۹ تا ۲۰۰۶):

    • با طراحی مدرنتر و استفاده از شاسی یکپارچه بهجای شاسی سنتی عرضه شد که راحتی بیشتری در رانندگی شهری ایجاد میکرد.
    • سیستم پیشرفته Super Select 4WD II معرفی شد که امکان تغییر حالت دیفرانسیل در حال حرکت را فراهم میکرد.
  4. نسل چهارم (۲۰۰۶ تا ۲۰۲۱):

    • با طراحی لوکستر و فناوریهای پیشرفتهتر، این نسل بهطور گسترده مورد استقبال قرار گرفت.
    • موتورهای ۳٫۲ لیتری دیزلی و ۳٫۸ لیتری بنزینی V6 قدرت بیشتری ارائه دادند.
    • امکاناتی مانند سیستم تعلیق بادی و مانیتورهای بزرگتر برای راحتی بیشتر در این نسل موجود بود.

مشخصات فنی میتسوبیشی پاجرو

  1. پیشرانهها:

    • انواع موتورهای دیزلی و بنزینی شامل:
      • موتور ۳٫۲ لیتری دیزل با توان ۱۸۷ اسب بخار.
      • موتور ۳٫۸ لیتری بنزینی V6 با قدرت ۲۴۷ اسب بخار.
  2. سیستم انتقال قدرت:

    • سیستم Super Select 4WD II که امکان تنظیم حالات دیفرانسیل برای شرایط مختلف جادهای را فراهم میکند.
  3. امکانات رفاهی و ایمنی:

    • کابین مجهز به چرم با کیفیت، سیستم صوتی پیشرفته و نمایشگرهای بزرگ.
    • فناوریهای ایمنی مانند کنترل پایداری (ESP)، ترمز ضد قفل (ABS) و کیسه هوای چندگانه.
  4. قابلیتهای آفرود:

    • طراحی شده برای عبور از مسیرهای سخت با زوایای ورود و خروج مناسب.
    • قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب برای عبور از موانع دشوار.

نکات مهم برای خرید میتسوبیشی پاجرو

  • مناسب برای آفرود: این خودرو یکی از بهترین گزینهها برای مسیرهای کوهستانی و ناهموار است.
  • مصرف سوخت: به دلیل پیشرانههای قدرتمند، مصرف سوخت کمی بالاست، بهخصوص در مدلهای بنزینی.
  • قطعات یدکی: در برخی کشورها ممکن است دسترسی به قطعات یدکی کمی دشوار باشد.

ویژگیهای برجسته

میتسوبیشی پاجرو با ترکیب قابلیتهای آفرود، طراحی داخلی راحت و دوام بالا، گزینهای عالی برای دوستداران خودروهای شاسیبلند است.

سال 2004

مشخصات رادیاتور آب پاجرو 2004

نام خودرو
میتسوبیشی پاجرو
نام قطعه
رادیاتور آب
مدل خودرو
2004
شرکت سازنده خودرو
میتسوبیشی - Mitsubishi
کشور سازنده
ژاپن
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pajero
نام لاتین قطعه
Radiator
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر رادیاتور آب پاجرو را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید