اتوماتیک استارت میتسوبیشی اوتلندر نیو :
اتوماتیک استارت یکی از اجزای کلیدی سیستم استارت میتسوبیشی اوتلندر است که وظیفهی انتقال جریان برق قوی به موتور استارت را بر عهده دارد. این قطعه نقش حیاتی در روشن شدن موتور دارد و بدون عملکرد صحیح آن، موتور خودرو روشن نخواهد شد.
اجزای اصلی اتوماتیک استارت میتسوبیشی اوتلندر:
- بویین (سولنوئید): این بخش با جذب پیستون داخلی، چرخ دنده استارت را به چرخ دنده موتور متصل میکند.
- پیستون: قطعهای که با حرکت خود، چرخ دنده استارت را به موتور وصل میکند.
- سوئیچ اصلی: وظیفه کنترل جریان برق ورودی به موتور استارت را دارد.
- فنر برگشت: پس از اتمام استارت زدن، این فنر پیستون را به حالت اولیه بازمیگرداند.
نشانههای خرابی اتوماتیک استارت میتسوبیشی اوتلندر:
- صدای کلیک بدون استارت: اگر هنگام چرخاندن کلید استارت تنها صدای کلیک بشنوید و موتور روشن نشود، ممکن است مشکل از اتوماتیک استارت باشد.
- استارت ضعیف: در صورتی که استارت میتسوبیشی اوتلندر ضعیف کار کند یا به طور کامل نچرخد، یکی از دلایل محتمل خرابی اتوماتیک استارت است.
- عدم واکنش: اگر با چرخاندن کلید استارت هیچ واکنشی مشاهده نکنید.
- قطع و وصل متناوب استارت: در صورتی که استارت میتسوبیشی اوتلندر به صورت ناپایدار عمل کند، ممکن است مشکل از اتوماتیک استارت باشد.
- صدای غیرعادی: صدای غیرمعمول یا بلندتر از حد معمول از ناحیه استارت.
زمان مناسب برای تعویض اتوماتیک استارت میتسوبیشی اوتلندر:
- بررسی دورهای: بهتر است در هر سرویس دورهای خودرو، عملکرد استارت نیز بررسی شود.
- پس از مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، باید اتوماتیک استارت بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
- عمر مفید: عمر مفید اتوماتیک استارت میتسوبیشی اوتلندر نیو بسته به کیفیت و نوع آن متفاوت است، اما معمولاً پس از 5 تا 7 سال استفاده مداوم یا پس از پیمودن 100,000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد.
برای تعویض اتوماتیک استارت میتسوبیشی اوتلندر، توصیه میشود از قطعات اصلی و با کیفیت استفاده کنید تا از مشکلات بعدی جلوگیری شود.
