پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ سال 2015

پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ

پایه دسته موتور در خودروی میتسوبیشی میراژ، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند میتسوبیشی میراژ طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.

وظایف پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ 2015 :

1. جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.

2. ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در میتسوبیشی میراژ موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.

3. کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین میتسوبیشی میراژ منتقل شود، کمک میکند.

علائم خرابی پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ 2015

در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در میتسوبیشی میراژ عبارتند از:

1. لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.

2. صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.

3. حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور میتسوبیشی میراژ ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.

4. کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.

5. آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.

زمان تعویض پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ 2015

عمر مفید پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در میتسوبیشی میراژ تأثیر بگذارند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ شود.

2. کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در میتسوبیشی میراژ خراب شود.

3. نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی میتسوبیشی میراژ ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.

به طور کلی، پایه دسته موتور میتسوبیشی میراژ باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.

تاریخچه و مشخصات میتسوبیشی میراژ

میتسوبیشی میراژ (Mitsubishi Mirage) یکی از خودروهای جمعوجور و اقتصادی شرکت میتسوبیشی موتورز است که اولین بار در سال ۱۹۷۸ معرفی شد. این خودرو با هدف ارائه گزینهای مقرونبهصرفه و کارآمد برای استفاده شهری طراحی شد و توانست با ویژگیهای خاص خود توجه علاقهمندان به خودروهای کوچک را جلب کند.

نسلهای مختلف میراژ

1. نسل اول (1978–1983):
   اولین سری میراژ با طراحی ساده و موتورهای کمحجم به بازار آمد و به دلیل اقتصادی بودن، محبوبیت پیدا کرد.

2. نسل دوم (1983–1987):
   در این نسل، طراحی خودرو بهبود یافت و مدلهای چهاردر نیز به مجموعه اضافه شدند.

3. نسل سوم (1987–1991):
   نسل سوم با تأکید بر راندمان سوخت و ایمنی بیشتر عرضه شد و طراحی آن نیز آیرودینامیکتر شد.

4. نسل چهارم (1991–1995):
   این نسل شامل مدلهای مختلفی مانند سدان، هاچبک و کوپه بود و تکنولوژیهای جدیدتری مانند سیستمهای پیشرفته تعلیق و موتورهای قدرتمندتر معرفی شدند.

5. نسل پنجم (1995–2003):
   نسل پنجم با طراحی مدرنتر و افزایش کیفیت در ساخت کابین، موفقیت بیشتری در بازارهای جهانی به دست آورد.

6. نسل ششم (2012–اکنون):
   پس از وقفهای در تولید، میراژ در سال ۲۰۱۲ با طراحی کاملاً جدید و تمرکز بر کاهش مصرف سوخت دوباره عرضه شد.

مشخصات فنی میتسوبیشی میراژ (نسل جدید)

1. موتور و انتقال قدرت:

   • موتور: سه سیلندر ۱.۲ لیتری
   • قدرت: حدود ۷۸ اسب بخار
   • گیربکس: دستی ۵ دنده یا اتوماتیک CVT

2. مصرف سوخت:

   • میانگین مصرف: ۴.۵ تا ۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
   • ظرفیت باک: ۳۵ لیتر

3. ابعاد خودرو:

   • طول: ۳۸۵۰ میلیمتر
   • عرض: ۱۶۶۵ میلیمتر
   • ارتفاع: ۱۵۱۰ میلیمتر
   • فاصله محور جلو و عقب: ۲۴۵۰ میلیمتر

4. امکانات ایمنی:

   • سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
   • کیسه هوای جلو و جانبی
   • ترمزهای مجهز به ABS و توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)

5. ویژگیهای رفاهی:

   • نمایشگر لمسی
   • سیستم صوتی با قابلیت اتصال بلوتوث
   • تهویه مطبوع
   • کنترلهای روی فرمان

مزایا و نقاط برجسته میراژ

• مصرف سوخت فوقالعاده پایین: یکی از بهترین گزینهها برای کاهش هزینههای سوخت.
• قیمت اقتصادی: این خودرو برای افرادی که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند، انتخابی ایدهآل است.
• ابعاد کوچک و جمعوجور: برای رانندگی در محیطهای شهری و تردد در خیابانهای شلوغ، کاملاً مناسب است.
• هزینههای پایین تعمیر و نگهداری: قطعات و تعمیرات این خودرو معمولاً هزینه زیادی ندارند.

معایب

• قدرت موتور محدود: شتاب و قدرت موتور ممکن است برای سفرهای طولانی و بزرگراهها کافی نباشد.
• کیفیت داخلی متوسط: متریال استفادهشده در کابین نسبت به برخی رقبا ممکن است سادهتر باشد.

 

میتسوبیشی میراژ انتخابی مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی، کممصرف و کاربردی برای استفاده روزمره هستند. با وجود محدودیتهایی مانند قدرت موتور، این خودرو با هزینههای نگهداری پایین و عملکرد مناسب، گزینهای منطقی برای استفاده شهری محسوب میشود.