پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر تیپ 4

گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر تیپ 4

اجرت صافکاری گلگیر خط و خش 13,050,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی 20,300,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی متوسط 34,800,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر تو رفتگی بزرگ 58,000,000 ریال
اجرت نقاشی گلگیر 116,000,000 ریال
اجرت ترمیم و لکه‌گیری رنگ خودرو 101,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های کوچک 14,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های متوسط 29,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بزرگ 58,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بسیار بزرگ و عمیق 87,000,000 ریال
اجرت تعویض گلگیر جلو با تنظیم 14,500,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

گلگیر جلو در خودروهای مختلف از جمله میتسوبیشی لنسر وظیفه محافظت از چرخها و جلوگیری از ورود آلودگیها مانند گل و خاک به بخشهای داخلی خودرو را دارد. همچنین در هنگام تصادف، گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر نقش مهمی در کاهش میزان خسارتهای وارده به بدنه و بخشهای حساس خودرو ایفا میکند.

نشانههای خرابی گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر تیپ 4 :

  1. تغییر شکل یا خم شدن: در میتسوبیشی لنسر، برخورد با موانع یا تصادف میتواند باعث تغییر شکل یا خم شدن گلگیر جلو شود که یکی از مهمترین نشانههای آسیبدیدگی است.
  2. زنگزدگی و خوردگی: اگر گلگیر در اثر عوامل محیطی مانند رطوبت و نمک جاده دچار زنگزدگی یا خوردگی شود، به مرور زمان استحکام خود را از دست داده و نیاز به بررسی دارد.
  3. ترک یا شکستگی: در میتسوبیشی لنسر، ترکهای عمیق یا شکستگیها در سطح گلگیر میتواند نشاندهنده خرابی باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
  4. جدا شدن از بدنه: اگر گلگیر جلو به درستی به بدنه متصل نباشد یا بخشی از آن جدا شود، این موضوع نشاندهنده آسیب جدی است و باید بررسی شود.
  5. پوسیدگی: در مناطقی با رطوبت بالا، گلگیر میتسوبیشی لنسر بهویژه در نزدیکی چرخها ممکن است دچار پوسیدگی شده و نیاز به تعویض داشته باشد.

زمان مناسب برای تعویض گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر تیپ 4 :

  • پس از تصادف یا برخورد شدید: اگر گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر بهواسطه تصادف خم شده یا آسیب جدی دیده باشد، تعویض آن ضروری است تا علاوه بر حفظ ظاهر خودرو، از ایمنی آن نیز اطمینان حاصل شود.
  • زنگزدگی گسترده: در صورت گسترش زنگزدگی و عدم امکان ترمیم، تعویض گلگیر جلو به منظور جلوگیری از آسیب به بخشهای دیگر خودرو ضروری است.
  • پوسیدگی شدید: اگر پوسیدگی به اندازهای باشد که ساختار گلگیر جلو میتسوبیشی لنسر تضعیف شود، بهترین راه حل تعویض آن است.
  • پیشگیری از آسیب به دیگر بخشها: در صورتی که خرابی یا تغییر شکل گلگیر به سایر بخشهای خودرو مانند چرخها و سیستم تعلیق آسیب برساند، تعویض سریع آن لازم است.

برای میتسوبیشی لنسر، تعویض گلگیر جلو باید توسط متخصصان بدنه خودرو انجام شود تا هم از نظر ظاهری و هم از نظر فنی به درستی نصب و تنظیم گردد.

 
 

میتسوبیشی لنسر یکی از شناختهشدهترین خودروهای شرکت ژاپنی میتسوبیشی موتورز است که از سال 1973 تا 2017 در دستهبندی خودروهای کامپکت تولید شد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، دوام بالا و عملکرد مناسب، در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد.

پیشینه میتسوبیشی لنسر

  1. آغاز تولید (1973-1979):
    اولین نسل لنسر با ظاهری ساده و موتورهایی در حجمهای 1.2، 1.4 و 1.6 لیتری عرضه شد. این نسل توانست با قیمت مناسب و عملکرد کارآمد، توجه بسیاری از مشتریان را جلب کند.

  2. تحول در نسل دوم (1979-1987):
    این نسل از لنسر طراحی مدرنتری داشت و با موتورهای قدرتمندتر روانه بازار شد. همچنین شرکت میتسوبیشی در این دوره موفقیتهای بزرگی در مسابقات رالی کسب کرد و نام لنسر را بیشتر بر سر زبانها انداخت.

  3. نسل سوم (1988-1992):
    تغییرات گسترده در ظاهر خودرو و استفاده از فناوریهای پیشرفتهتر، نسل سوم لنسر را به خودرویی پیشرو در کلاس خود تبدیل کرد. این مدل همچنین نسخههایی با سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) ارائه داد.

  4. دوره طلایی (1992-2007):
    نسلهای چهارم تا ششم لنسر به دلیل پیشرفتهای چشمگیر در طراحی، فناوری و عملکرد، جایگاه ویژهای در بازار پیدا کردند. در این بازه زمانی، نسخه اسپرت لنسر اوولوشن (EVO) معرفی شد که در بین علاقهمندان به خودروهای اسپرت بسیار محبوب شد.

  5. سالهای اوج (2007-2017):
    لنسر در این دوره با طراحیهای مدرنتر و امکانات بهروزتر عرضه شد. آخرین نسل این خودرو تا سال 2017 تولید شد و پس از آن تولید لنسر متوقف شد تا شرکت روی کراساوورها و شاسیبلندها تمرکز کند.

مشخصات فنی و ویژگیها

  • ردهبندی: خودروی سدان کامپکت
  • سیستم محرک: دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (بسته به نسخه)
  • موتورها: از موتورهای 1.3 لیتری تا 2.4 لیتری، شامل نسخههای بنزینی و دیزلی
  • گیربکس: دستی، اتوماتیک یا CVT
  • برتریها: ظاهر جذاب، عملکرد دینامیک، و دوام بالا

مدلهای ویژه

  • لنسر اوولوشن (EVO):
    این نسخه که در ده نسل تولید شد، به دلیل قدرت موتور، سیستم تعلیق پیشرفته و موفقیتهایش در مسابقات رالی، به یکی از نمادهای خودروهای اسپرت تبدیل شد.

  • لنسر اسپورتبک:
    نسخه هاچبک لنسر که فضای بیشتری برای بار ارائه میداد و طراحی متفاوتی داشت.

دلایل محبوبیت

  1. کارایی بالا: موتورهای قدرتمند و عملکرد مناسب این خودرو، نیازهای کاربران مختلف را برآورده میکرد.
  2. دوام و قابلیت اطمینان: لنسر به عنوان یک خودروی بادوام و کمهزینه در نگهداری شناخته میشد.
  3. حضور موفق در رالی: موفقیت در مسابقات جهانی رالی اعتبار زیادی برای این خودرو ایجاد کرد.
  4. قیمت مناسب: لنسر همیشه به عنوان یک انتخاب اقتصادی در بازار مطرح بوده است.

پایان تولید

در سال 2017، میتسوبیشی تصمیم گرفت تولید لنسر را متوقف کند تا منابع خود را به تولید مدلهای کراساوور و شاسیبلند اختصاص دهد. با این حال، لنسر همچنان در بازار خودروهای دستدوم جایگاه ویژهای دارد و یکی از خودروهای نمادین این شرکت محسوب میشود.

تیپ 4

مشخصات گلگیر جلو لنسر تیپ 4

نام خودرو
میتسوبیشی لنسر
نام قطعه
گلگیر جلو
مدل خودرو
تیپ 4
شرکت سازنده خودرو
میتسوبیشی - Mitsubishi
کشور سازنده
ژاپن
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Lancer
نام لاتین قطعه
Fender Panel
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر گلگیر جلو لنسر را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید