پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر تیپ 4

اجرت تعمیر کامل گیربکس 368,300,000 ریال
اجرت تعویض گیربکس 261,000,000 ریال
اجرت تعویض پوسته گیربکس 180,960,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر

پوسته گیربکس یا transmission housing در خودرویی مانند میتسوبیشی لنسر، محفظهای است که قطعات داخلی گیربکس را در خود جای داده و آنها را از آسیبها و آلودگیهای خارجی محافظت میکند. این بخش از جنس آلومینیوم یا چدن ساخته شده و علاوه بر نقش محافظتی، به تخلیه حرارت تولید شده توسط گیربکس کمک میکند.

نشانههای خرابی پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر تیپ 4

خرابی پوسته گیربکس در میتسوبیشی لنسر ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که برخی از نشانههای آن عبارتند از:

  1. نشتی روغن گیربکس: در صورتی که پوسته گیربکس لنسر دچار ترک یا شکستگی شود، روغن گیربکس ممکن است نشت کند. این موضوع میتواند به کاهش سطح روغن و در نهایت آسیب به گیربکس منجر شود.

  2. صداهای غیرمعمول: وجود ترکها یا شکستگیها در پوسته گیربکس میتواند در حین رانندگی با میتسوبیشی لنسر به صداهای غیرمعمول مانند تقتق یا ضربههای شدید منجر شود، به خصوص هنگام تغییر دنده.

  3. لرزشهای غیرمعمول: خرابی پوسته در لنسر ممکن است باعث بروز لرزشهای غیرمعمول در خودرو شود، بهویژه در هنگام رانندگی با سرعت بالا یا تغییر دنده.

  4. مشکلات در تعویض دنده: اگر خرابی پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر شدید باشد، ممکن است نتوانید دنده را بهدرستی تغییر دهید.

  5. وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس: اگر پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر به دلیل سایش یا ضربه آسیب ببیند، احتمال وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس وجود دارد.

زمان تعویض پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر تیپ 4

در میتسوبیشی لنسر، تعویض پوسته گیربکس در شرایط زیر ضروری است:

  1. ترک یا شکستگی شدید: اگر پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر دچار ترک یا شکستگی شود که قابل تعمیر نباشد، تعویض آن ضروری است.

  2. نشتی مداوم روغن: اگر پس از تعمیرات موقتی، نشتی روغن از پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر همچنان ادامه داشته باشد، تعویض آن اجتنابناپذیر است.

  3. آسیبدیدگی در تصادف: در صورتی که لنسر شما در یک تصادف شدید آسیب دیده و پوسته گیربکس نیز دچار خرابی شده باشد، برای جلوگیری از مشکلات بیشتر باید این قطعه را تعویض کنید.

  4. آسیبهای حرارتی شدید: اگر پوسته گیربکس میتسوبیشی لنسر به دلیل گرمای زیاد یا خرابی قطعات داخلی دچار تغییر شکل شود، تعویض آن ضروری است.

پوسته گیربکس در خودروی میتسوبیشی لنسر یکی از اجزای مهم و حیاتی است که نیاز به مراقبت و توجه دقیق دارد. در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده، توصیه میشود سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید و در صورت نیاز، پوسته گیربکس را تعویض کنید.

میتسوبیشی لنسر یکی از شناختهشدهترین خودروهای شرکت ژاپنی میتسوبیشی موتورز است که از سال 1973 تا 2017 در دستهبندی خودروهای کامپکت تولید شد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، دوام بالا و عملکرد مناسب، در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد.

پیشینه میتسوبیشی لنسر

  1. آغاز تولید (1973-1979):
    اولین نسل لنسر با ظاهری ساده و موتورهایی در حجمهای 1.2، 1.4 و 1.6 لیتری عرضه شد. این نسل توانست با قیمت مناسب و عملکرد کارآمد، توجه بسیاری از مشتریان را جلب کند.

  2. تحول در نسل دوم (1979-1987):
    این نسل از لنسر طراحی مدرنتری داشت و با موتورهای قدرتمندتر روانه بازار شد. همچنین شرکت میتسوبیشی در این دوره موفقیتهای بزرگی در مسابقات رالی کسب کرد و نام لنسر را بیشتر بر سر زبانها انداخت.

  3. نسل سوم (1988-1992):
    تغییرات گسترده در ظاهر خودرو و استفاده از فناوریهای پیشرفتهتر، نسل سوم لنسر را به خودرویی پیشرو در کلاس خود تبدیل کرد. این مدل همچنین نسخههایی با سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) ارائه داد.

  4. دوره طلایی (1992-2007):
    نسلهای چهارم تا ششم لنسر به دلیل پیشرفتهای چشمگیر در طراحی، فناوری و عملکرد، جایگاه ویژهای در بازار پیدا کردند. در این بازه زمانی، نسخه اسپرت لنسر اوولوشن (EVO) معرفی شد که در بین علاقهمندان به خودروهای اسپرت بسیار محبوب شد.

  5. سالهای اوج (2007-2017):
    لنسر در این دوره با طراحیهای مدرنتر و امکانات بهروزتر عرضه شد. آخرین نسل این خودرو تا سال 2017 تولید شد و پس از آن تولید لنسر متوقف شد تا شرکت روی کراساوورها و شاسیبلندها تمرکز کند.

مشخصات فنی و ویژگیها

  • ردهبندی: خودروی سدان کامپکت
  • سیستم محرک: دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (بسته به نسخه)
  • موتورها: از موتورهای 1.3 لیتری تا 2.4 لیتری، شامل نسخههای بنزینی و دیزلی
  • گیربکس: دستی، اتوماتیک یا CVT
  • برتریها: ظاهر جذاب، عملکرد دینامیک، و دوام بالا

مدلهای ویژه

  • لنسر اوولوشن (EVO):
    این نسخه که در ده نسل تولید شد، به دلیل قدرت موتور، سیستم تعلیق پیشرفته و موفقیتهایش در مسابقات رالی، به یکی از نمادهای خودروهای اسپرت تبدیل شد.

  • لنسر اسپورتبک:
    نسخه هاچبک لنسر که فضای بیشتری برای بار ارائه میداد و طراحی متفاوتی داشت.

دلایل محبوبیت

  1. کارایی بالا: موتورهای قدرتمند و عملکرد مناسب این خودرو، نیازهای کاربران مختلف را برآورده میکرد.
  2. دوام و قابلیت اطمینان: لنسر به عنوان یک خودروی بادوام و کمهزینه در نگهداری شناخته میشد.
  3. حضور موفق در رالی: موفقیت در مسابقات جهانی رالی اعتبار زیادی برای این خودرو ایجاد کرد.
  4. قیمت مناسب: لنسر همیشه به عنوان یک انتخاب اقتصادی در بازار مطرح بوده است.

پایان تولید

در سال 2017، میتسوبیشی تصمیم گرفت تولید لنسر را متوقف کند تا منابع خود را به تولید مدلهای کراساوور و شاسیبلند اختصاص دهد. با این حال، لنسر همچنان در بازار خودروهای دستدوم جایگاه ویژهای دارد و یکی از خودروهای نمادین این شرکت محسوب میشود.

تیپ 4

مشخصات پوسته گیربکس لنسر تیپ 4

نام خودرو
میتسوبیشی لنسر
نام قطعه
پوسته گیربکس
مدل خودرو
تیپ 4
شرکت سازنده خودرو
میتسوبیشی - Mitsubishi
کشور سازنده
ژاپن
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Lancer
نام لاتین قطعه
Converter Housing
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر پوسته گیربکس لنسر را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید