گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاگردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر
گردگیر پلوس یکی از قطعات حیاتی در خودروی میتسوبیشی لنسر است که نقش کلیدی در محافظت از مفصل پلوس (CV Joint) دارد. این قطعه که از مواد لاستیکی یا مشابه ساخته شده است، به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و مانع از ورود گرد و خاک، آب اطلاعات بیشتر
گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر
گردگیر پلوس یکی از قطعات حیاتی در خودروی میتسوبیشی لنسر است که نقش کلیدی در محافظت از مفصل پلوس (CV Joint) دارد. این قطعه که از مواد لاستیکی یا مشابه ساخته شده است، به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و مانع از ورود گرد و خاک، آب، و سایر آلودگیها به داخل مفصل پلوس میشود.
عملکرد گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر:
- محافظت از مفصل پلوس: گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر، مفصل پلوس را از هرگونه آلودگی، گرد و غبار و آب محافظت میکند.
- جلوگیری از نشت گریس: گردگیر پلوس کمک میکند تا گریس داخل مفصل در جای خود باقی بماند، که برای روانکاری و عملکرد صحیح مفصل ضروری است.
- افزایش عمر مفصل پلوس: با محافظت از مفصل پلوس در برابر عوامل خارجی، گردگیر به افزایش عمر مفید مفصل در خودروی میتسوبیشی لنسر کمک میکند.
علائم خرابی گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر 4 سیلندر :
- ترک یا پارگی در گردگیر: مشاهده ترکها یا پارگیهای کوچک یا بزرگ بر روی گردگیر نشاندهنده خرابی آن است.
- نشتی گریس: اگر گردگیر در خودروی میتسوبیشی لنسر پاره شده باشد، ممکن است گریس به بیرون نشت کند و این نشتی به صورت لکههای گریس روی چرخ یا زیر خودرو مشاهده شود.
- صدای غیرعادی هنگام چرخش چرخها: در صورت خرابی گردگیر و نشت گریس، مفصل پلوس به درستی روانکاری نمیشود و ممکن است هنگام چرخش چرخها صدای تق تق یا کلیک به گوش برسد.
- لرزش در خودرو: خرابی گردگیر و آسیب به پلوس میتواند منجر به لرزش در خودروی میتسوبیشی لنسر شود، به ویژه در سرعتهای بالا.
زمان تعویض گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر 4 سیلندر :
- تعویض به محض مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا در میتسوبیشی لنسر، بهتر است گردگیر پلوس را بلافاصله تعویض کنید تا از آسیبهای جدیتر به مفصل پلوس جلوگیری شود.
- بررسی دورهای گردگیرها: به صورت منظم گردگیرهای پلوس را در خودروی میتسوبیشی لنسر بررسی کنید، به خصوص اگر خودرو قدیمیتر است و احتمال فرسودگی گردگیرها بیشتر است.
- تعویض هنگام سرویس مفصل پلوس: هنگام انجام سرویسهای مرتبط با مفصل پلوس میتسوبیشی لنسر، توصیه میشود که گردگیرها نیز تعویض شوند، حتی اگر علائم خرابی مشاهده نشده باشد.
اهمیت تعویض به موقع گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر 4 سیلندر :
تعویض به موقع گردگیر پلوس در خودروی میتسوبیشی لنسر میتواند از بروز آسیبهای جدی به مفصل پلوس جلوگیری کند. اگر گردگیر به موقع تعویض نشود، ممکن است آلودگیها به مفصل نفوذ کنند و باعث کاهش کارایی روانکاری شوند که این امر در نهایت میتواند منجر به خرابی مفصل پلوس و افزایش هزینههای تعمیراتی در خودروی شما گردد.
میتسوبیشی لنسر یکی از شناخته شده ترین خودروهای شرکت ژاپنی میتسوبیشی موتورز است که از سال 1973 تا 2017 در دسته بندی خودروهای کامپکت تولید شد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، دوام بالا و عملکرد مناسب، در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد.
پیشینه اطلاعات بیشتر
میتسوبیشی لنسر یکی از شناخته شده ترین خودروهای شرکت ژاپنی میتسوبیشی موتورز است که از سال 1973 تا 2017 در دسته بندی خودروهای کامپکت تولید شد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، دوام بالا و عملکرد مناسب، در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد.
پیشینه میتسوبیشی لنسر
-
آغاز تولید (1973-1979):
اولین نسل لنسر با ظاهری ساده و موتورهایی در حجم های 1.2، 1.4 و 1.6 لیتری عرضه شد. این نسل توانست با قیمت مناسب و عملکرد کارآمد، توجه بسیاری از مشتریان را جلب کند. -
تحول در نسل دوم (1979-1987):
این نسل از لنسر طراحی مدرن تری داشت و با موتورهای قدرتمندتر روانه بازار شد. همچنین شرکت میتسوبیشی در این دوره موفقیت های بزرگی در مسابقات رالی کسب کرد و نام لنسر را بیشتر بر سر زبان ها انداخت. -
نسل سوم (1988-1992):
تغییرات گسترده در ظاهر خودرو و استفاده از فناوری های پیشرفته تر، نسل سوم لنسر را به خودرویی پیشرو در کلاس خود تبدیل کرد. این مدل همچنین نسخه هایی با سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) ارائه داد. -
دوره طلایی (1992-2007):
نسل های چهارم تا ششم لنسر به دلیل پیشرفت های چشمگیر در طراحی، فناوری و عملکرد، جایگاه ویژه ای در بازار پیدا کردند. در این بازه زمانی، نسخه اسپرت لنسر اوولوشن (EVO) معرفی شد که در بین علاقه مندان به خودروهای اسپرت بسیار محبوب شد. -
سال های اوج (2007-2017):
لنسر در این دوره با طراحی های مدرن تر و امکانات به روزتر عرضه شد. آخرین نسل این خودرو تا سال 2017 تولید شد و پس از آن تولید لنسر متوقف شد تا شرکت روی کراس اوورها و شاسی بلندها تمرکز کند.
مشخصات فنی و ویژگی ها
- رده بندی: خودروی سدان کامپکت
- سیستم محرک: دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (بسته به نسخه)
- موتورها: از موتورهای 1.3 لیتری تا 2.4 لیتری، شامل نسخه های بنزینی و دیزلی
- گیربکس: دستی، اتوماتیک یا CVT
- برتری ها: ظاهر جذاب، عملکرد دینامیک، و دوام بالا
مدل های ویژه
-
لنسر اوولوشن (EVO):
این نسخه که در ده نسل تولید شد، به دلیل قدرت موتور، سیستم تعلیق پیشرفته و موفقیت هایش در مسابقات رالی، به یکی از نمادهای خودروهای اسپرت تبدیل شد. -
لنسر اسپورت بک:
نسخه هاچ بک لنسر که فضای بیشتری برای بار ارائه می داد و طراحی متفاوتی داشت.
دلایل محبوبیت
- کارایی بالا: موتورهای قدرتمند و عملکرد مناسب این خودرو، نیازهای کاربران مختلف را برآورده می کرد.
- دوام و قابلیت اطمینان: لنسر به عنوان یک خودروی بادوام و کم هزینه در نگهداری شناخته می شد.
- حضور موفق در رالی: موفقیت در مسابقات جهانی رالی اعتبار زیادی برای این خودرو ایجاد کرد.
- قیمت مناسب: لنسر همیشه به عنوان یک انتخاب اقتصادی در بازار مطرح بوده است.
پایان تولید
در سال 2017، میتسوبیشی تصمیم گرفت تولید لنسر را متوقف کند تا منابع خود را به تولید مدل های کراس اوور و شاسی بلند اختصاص دهد. با این حال، لنسر همچنان در بازار خودروهای دست دوم جایگاه ویژه ای دارد و یکی از خودروهای نمادین این شرکت محسوب می شود.
4 سیلندر