خانه
میتسوبیشی
لنسر
سال 2011
مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر سال 2011

پلوسی

مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر سال 2011

9 فروشگاه مرتبط برای خرید مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر سال 2011 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

3 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست

4,234,000 تومان

اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ

4,234,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران میتسوبیشی لنسر

به گروه تلگرام میتسوبیشی لنسر سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک میتسوبیشی لنسر.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

حسام استور

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای ژاپنی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

کلینیک تخصصی ایربگ و داشبرد

بدون امتیاز

ایربگ و داشبورد ماشین های وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه پریزادی

بدون امتیاز

لوازم یدکی میتسوبیشی و پروتون

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بهمن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی سانگ یانگ

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه اینترنتی آسان یدکی

بدون امتیاز

لوازم یدکی میتسوبیشی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه میتسوبیشی یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی میتسوبیشی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

میتسولند

بدون امتیاز

قطعات خودروهای میتسوبیشی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

آرين موتور

بدون امتیاز

قطعات خودروی ميتسوبيشی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

پاینده

بدون امتیاز

تامین و توزیع و فروش لوازم یدکی میتسوبیشی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه شما میتواند اینجا باشد

قطعات خود را در پارتس‌مال معرفی کنید.

ثبت نام

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی میتسوبیشی لنسر مشاهده همه مشعلی پلوس های موجود در بازار

نام خودرو: لنسر
نام قطعه: مشعلی پلوس
مدل خودرو: 2011
شرکت سازنده: میتسوبیشی
کشور سازنده: ژاپن
نام لاتین خودرو: lancer
نام لاتین قطعه: inner-cv-joint

معرفی مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر

مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر، یا همان "اینر CV"، بخشی از سیستم انتقال قدرت در خودروهایی مانند میتسوبیشی لنسر است که وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی خاص خود امکان می‌دهد تا نیرو حتی در هنگام چرخش و در زوایای مختلف به چرخ‌ها منتقل شود، که این ویژگی در خودروی میتسوبیشی لنسر بسیار مهم است.

نشانه‌های خرابی مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر ممم:

صدای غیرطبیعی: یکی از واضح‌ترین نشانه‌های خرابی این قطعه در میتسوبیشی لنسر، صدای تق‌تق یا ضربه‌ای است که هنگام چرخش یا شتاب گرفتن خودرو به گوش می‌رسد.
لرزش در خودرو: در صورت خرابی مشعلی پلوس، لرزش‌هایی در خودرو به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری یا حرکت در سرعت ثابت ممکن است در میتسوبیشی لنسر احساس شود.
نشت گریس: آسیب به گردگیر پلوس میتسوبیشی لنسر می‌تواند منجر به نشت گریس شود، که این موضوع باعث تسریع در خرابی مشعلی پلوس می‌شود.
اختلال در انتقال قدرت: خرابی مشعلی پلوس می‌تواند باعث ایجاد تاخیر یا ناهماهنگی در انتقال نیرو به چرخ‌ها در میتسوبیشی لنسر شود.

زمان مناسب برای تعویض مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر ممم:

صداهای مداوم غیرعادی: شنیدن مداوم صدای تق‌تق یا ضربه هنگام حرکت یا پیچیدن با میتسوبیشی لنسر نشان می‌دهد که مشعلی پلوس باید تعویض شود.
نشت گریس: در صورتی که گردگیر پلوس پاره شده و گریس نشت کرده است، نیاز به تعویض مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر فوری است.
لرزش‌های غیرعادی: اگر لرزش‌هایی در لنسر حس می‌شود که ناشی از خرابی این قطعه است، باید آن را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
کارکرد خودرو: به‌طور معمول، مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر بعد از طی حدود 100,000 تا 150,000 کیلومتر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد، هرچند این مقدار بسته به نحوه استفاده و شرایط رانندگی متغیر است.

اگر مشعلی پلوس میتسوبیشی لنسر خراب شود و به موقع تعویض نشود، می‌تواند باعث آسیب‌های جدی‌تری به سیستم انتقال قدرت خودرو شود و حتی منجر به خرابی کامل خودرو گردد.

معرفی خودرو میتسوبیشی لنسر

میتسوبیشی لنسر یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای شرکت ژاپنی میتسوبیشی موتورز است که از سال 1973 تا 2017 در دسته‌بندی خودروهای کامپکت تولید شد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، دوام بالا و عملکرد مناسب، در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد.

پیشینه میتسوبیشی لنسر

آغاز تولید (1973-1979):
اولین نسل لنسر با ظاهری ساده و موتورهایی در حجم‌های 1.2، 1.4 و 1.6 لیتری عرضه شد. این نسل توانست با قیمت مناسب و عملکرد کارآمد، توجه بسیاری از مشتریان را جلب کند.
تحول در نسل دوم (1979-1987):
این نسل از لنسر طراحی مدرن‌تری داشت و با موتورهای قدرتمندتر روانه بازار شد. همچنین شرکت میتسوبیشی در این دوره موفقیت‌های بزرگی در مسابقات رالی کسب کرد و نام لنسر را بیشتر بر سر زبان‌ها انداخت.
نسل سوم (1988-1992):
تغییرات گسترده در ظاهر خودرو و استفاده از فناوری‌های پیشرفته‌تر، نسل سوم لنسر را به خودرویی پیشرو در کلاس خود تبدیل کرد. این مدل همچنین نسخه‌هایی با سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) ارائه داد.
دوره طلایی (1992-2007):
نسل‌های چهارم تا ششم لنسر به دلیل پیشرفت‌های چشمگیر در طراحی، فناوری و عملکرد، جایگاه ویژه‌ای در بازار پیدا کردند. در این بازه زمانی، نسخه اسپرت لنسر اوولوشن (EVO) معرفی شد که در بین علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت بسیار محبوب شد.
سال‌های اوج (2007-2017):
لنسر در این دوره با طراحی‌های مدرن‌تر و امکانات به‌روزتر عرضه شد. آخرین نسل این خودرو تا سال 2017 تولید شد و پس از آن تولید لنسر متوقف شد تا شرکت روی کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها تمرکز کند.

مشخصات فنی و ویژگی‌ها

رده‌بندی: خودروی سدان کامپکت
سیستم محرک: دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (بسته به نسخه)
موتورها: از موتورهای 1.3 لیتری تا 2.4 لیتری، شامل نسخه‌های بنزینی و دیزلی
گیربکس: دستی، اتوماتیک یا CVT
برتری‌ها: ظاهر جذاب، عملکرد دینامیک، و دوام بالا

مدل‌های ویژه

لنسر اوولوشن (EVO):
این نسخه که در ده نسل تولید شد، به دلیل قدرت موتور، سیستم تعلیق پیشرفته و موفقیت‌هایش در مسابقات رالی، به یکی از نمادهای خودروهای اسپرت تبدیل شد.
لنسر اسپورت‌بک:
نسخه هاچ‌بک لنسر که فضای بیشتری برای بار ارائه می‌داد و طراحی متفاوتی داشت.

دلایل محبوبیت

کارایی بالا: موتورهای قدرتمند و عملکرد مناسب این خودرو، نیازهای کاربران مختلف را برآورده می‌کرد.
دوام و قابلیت اطمینان: لنسر به عنوان یک خودروی بادوام و کم‌هزینه در نگهداری شناخته می‌شد.
حضور موفق در رالی: موفقیت در مسابقات جهانی رالی اعتبار زیادی برای این خودرو ایجاد کرد.
قیمت مناسب: لنسر همیشه به عنوان یک انتخاب اقتصادی در بازار مطرح بوده است.

پایان تولید

در سال 2017، میتسوبیشی تصمیم گرفت تولید لنسر را متوقف کند تا منابع خود را به تولید مدل‌های کراس‌اوور و شاسی‌بلند اختصاص دهد. با این حال، لنسر همچنان در بازار خودروهای دست‌دوم جایگاه ویژه‌ای دارد و یکی از خودروهای نمادین این شرکت محسوب می‌شود.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای میتسوبیشی لنسر سال 2011

مشاهده همه قطعات

پالونی میتسوبیشی لنسر سال 2011

بدنه

زه سقف میتسوبیشی لنسر سال 2011

بدنه

کلید شیشه بالابر میتسوبیشی لنسر سال 2011

برقی

فوم سپر جلو میتسوبیشی لنسر سال 2011

گردگیر کمک فنر میتسوبیشی لنسر سال 2011

جلوبندی

فولی کمپرسور میتسوبیشی لنسر سال 2011

کولری و رادیاتوری

توپی سرکمک جلو میتسوبیشی لنسر سال 2011

جلوبندی

ایربگ فرمان میتسوبیشی لنسر سال 2011

داخل اتاقی