پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سر شاسی میتسوبیشی لنسر موتور 1800 سی سی

اجرت صافکاری گلگیر خط و خش 13,050,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی 20,300,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی متوسط 34,800,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر تو رفتگی بزرگ 58,000,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت خط و خش 14,500,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی 26,100,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت فرورفتگی متوسط 46,400,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت تو رفتگی بزرگ 87,000,000 ریال
اجرت نقاشی گلگیر 116,000,000 ریال
اجرت اجرت تعویض سرشاسی هر سمت 58,000,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سرشاسی خودروی میتسوبیشی لنسر یکی از اجزای اصلی سازهای این خودرو است که بهعنوان پایه و ستون اصلی بدنه عمل میکند. این قطعه به صورت طولی در دو طرف خودرو نصب شده و نیروهای وارد بر شاسی را متعادل میکند. سرشاسی معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مستحکم ساخته میشود تا بتواند در برابر فشارها و ضربات مقاومت لازم را داشته باشد. در خودروهای میتسوبیشی لنسر، سرشاسی نقش کلیدی در پایداری، ایمنی و تحمل وزن خودرو دارد.

علائم خرابی سرشاسی میتسوبیشی لنسر 1800 :

  1. تغییر شکل یا خمیدگی: تصادفات سنگین یا ضربات قوی میتوانند باعث خم شدن یا تغییر شکل سرشاسی میتسوبیشی لنسر شوند.
  2. ترکها یا شکستگیها: در صورت وارد شدن ضربات شدید به سرشاسی، ممکن است ترکها یا شکستگیهایی در آن به وجود آید. این ترکها بهویژه در نقاط جوش یا نواحی حساس سرشاسی بیشتر مشاهده میشوند.
  3. زنگزدگی و خوردگی: سرشاسی میتسوبیشی لنسر به دلیل مواجهه با عوامل محیطی مانند رطوبت و نمکهای جاده ممکن است دچار زنگزدگی یا خوردگی شود، که این وضعیت میتواند موجب ضعف ساختاری آن گردد.
  4. صدای غیرعادی هنگام حرکت: خرابی سرشاسی میتواند موجب شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق تق یا ارتعاشات غیرمعمول در هنگام حرکت خودرو شود.
  5. مشکل در تراز چرخها: آسیب به سرشاسی میتسوبیشی لنسر میتواند منجر به مشکلاتی در تراز چرخها یا کشیده شدن خودرو به یک سمت شود.

زمان تعویض سرشاسی میتسوبیشی لنسر 1800 :

تعویض سرشاسی میتسوبیشی لنسر معمولاً زمانی ضروری میشود که:

  1. تصادف شدید: در صورت برخورد شدید که به سرشاسی آسیب جدی مانند خمیدگی یا شکستگی وارد کند، تعویض آن اجتنابناپذیر خواهد بود.
  2. خوردگی یا زنگزدگی شدید: زنگزدگیهای عمیق که ساختار سرشاسی را تضعیف کرده باشد، نیاز به تعویض فوری دارد.
  3. تغییر شکلهای غیرقابل تعمیر: اگر سرشاسی میتسوبیشی لنسر دچار تغییر شکل شدید شود و نتوان آن را به شکل اولیه بازگرداند، تعویض ضروری است.

در خودروهای میتسوبیشی لنسر، تعمیر یا تعویض سرشاسی یک عملیات حساس و پیچیده است که باید توسط کارشناسان مجرب و با تجهیزات تخصصی انجام شود. در صورت مشاهده علائم خرابی، توصیه میشود که فوراً خودرو برای بررسی دقیقتر به تعمیرگاه مجاز مراجعه کند تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.

 
 

میتسوبیشی لنسر یکی از شناختهشدهترین خودروهای شرکت ژاپنی میتسوبیشی موتورز است که از سال 1973 تا 2017 در دستهبندی خودروهای کامپکت تولید شد. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، دوام بالا و عملکرد مناسب، در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد.

پیشینه میتسوبیشی لنسر

  1. آغاز تولید (1973-1979):
    اولین نسل لنسر با ظاهری ساده و موتورهایی در حجمهای 1.2، 1.4 و 1.6 لیتری عرضه شد. این نسل توانست با قیمت مناسب و عملکرد کارآمد، توجه بسیاری از مشتریان را جلب کند.

  2. تحول در نسل دوم (1979-1987):
    این نسل از لنسر طراحی مدرنتری داشت و با موتورهای قدرتمندتر روانه بازار شد. همچنین شرکت میتسوبیشی در این دوره موفقیتهای بزرگی در مسابقات رالی کسب کرد و نام لنسر را بیشتر بر سر زبانها انداخت.

  3. نسل سوم (1988-1992):
    تغییرات گسترده در ظاهر خودرو و استفاده از فناوریهای پیشرفتهتر، نسل سوم لنسر را به خودرویی پیشرو در کلاس خود تبدیل کرد. این مدل همچنین نسخههایی با سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) ارائه داد.

  4. دوره طلایی (1992-2007):
    نسلهای چهارم تا ششم لنسر به دلیل پیشرفتهای چشمگیر در طراحی، فناوری و عملکرد، جایگاه ویژهای در بازار پیدا کردند. در این بازه زمانی، نسخه اسپرت لنسر اوولوشن (EVO) معرفی شد که در بین علاقهمندان به خودروهای اسپرت بسیار محبوب شد.

  5. سالهای اوج (2007-2017):
    لنسر در این دوره با طراحیهای مدرنتر و امکانات بهروزتر عرضه شد. آخرین نسل این خودرو تا سال 2017 تولید شد و پس از آن تولید لنسر متوقف شد تا شرکت روی کراساوورها و شاسیبلندها تمرکز کند.

مشخصات فنی و ویژگیها

  • ردهبندی: خودروی سدان کامپکت
  • سیستم محرک: دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ متحرک (بسته به نسخه)
  • موتورها: از موتورهای 1.3 لیتری تا 2.4 لیتری، شامل نسخههای بنزینی و دیزلی
  • گیربکس: دستی، اتوماتیک یا CVT
  • برتریها: ظاهر جذاب، عملکرد دینامیک، و دوام بالا

مدلهای ویژه

  • لنسر اوولوشن (EVO):
    این نسخه که در ده نسل تولید شد، به دلیل قدرت موتور، سیستم تعلیق پیشرفته و موفقیتهایش در مسابقات رالی، به یکی از نمادهای خودروهای اسپرت تبدیل شد.

  • لنسر اسپورتبک:
    نسخه هاچبک لنسر که فضای بیشتری برای بار ارائه میداد و طراحی متفاوتی داشت.

دلایل محبوبیت

  1. کارایی بالا: موتورهای قدرتمند و عملکرد مناسب این خودرو، نیازهای کاربران مختلف را برآورده میکرد.
  2. دوام و قابلیت اطمینان: لنسر به عنوان یک خودروی بادوام و کمهزینه در نگهداری شناخته میشد.
  3. حضور موفق در رالی: موفقیت در مسابقات جهانی رالی اعتبار زیادی برای این خودرو ایجاد کرد.
  4. قیمت مناسب: لنسر همیشه به عنوان یک انتخاب اقتصادی در بازار مطرح بوده است.

پایان تولید

در سال 2017، میتسوبیشی تصمیم گرفت تولید لنسر را متوقف کند تا منابع خود را به تولید مدلهای کراساوور و شاسیبلند اختصاص دهد. با این حال، لنسر همچنان در بازار خودروهای دستدوم جایگاه ویژهای دارد و یکی از خودروهای نمادین این شرکت محسوب میشود.

موتور 1800 سی سی

مشخصات سر شاسی لنسر 1800

نام خودرو
میتسوبیشی لنسر
نام قطعه
سر شاسی
مدل خودرو
1800
شرکت سازنده خودرو
میتسوبیشی - Mitsubishi
کشور سازنده
ژاپن
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Lancer
نام لاتین قطعه
Front Side Member Assy
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سر شاسی لنسر را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید