سیبک طبق میتسوبیشی asx تیپ 4
مشاهده لیست فروشگاه هاسیبک طبق میتسوبیشی asx تیپ 4
سیبک طبق (ball joint) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو میتسوبیشی asx است که وظیفه اتصال بخشهای مختلف سیستم تعلیق و فرمان به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در سیستمهای تعلیق مک فرسون و دو جناغی (double wishbone) به کار میرود و به دلیل حرکات پیوسته و اطلاعات بیشتر
سیبک طبق میتسوبیشی asx تیپ 4
سیبک طبق (ball joint) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو میتسوبیشی asx است که وظیفه اتصال بخشهای مختلف سیستم تعلیق و فرمان به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در سیستمهای تعلیق مک فرسون و دو جناغی (double wishbone) به کار میرود و به دلیل حرکات پیوسته و فشارهای وارد شده از جاده باید دارای کیفیت و مقاومت بالایی باشد.
عملکرد سیبک طبق میتسوبیشی asx
- اتصالدهنده: سیبک طبق نقش مهمی در اتصال اجزای سیستم تعلیق و فرمان به چرخهای میتسوبیشی asx دارد.
- جذب ضربه: این قطعه به کاهش انتقال ضربات و لرزشهای جاده به بدنه خودرو کمک میکند.
- حرکت نرم چرخها: سیبک طبق میتسوبیشی asx اجازه میدهد چرخها بدون مشکل و به راحتی حرکت کنند.
نشانههای خرابی سیبک طبق میتسوبیشی asx تیپ 4
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای ضربهای یا تق تق هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن ممکن است نشاندهنده خرابی سیبک طبق باشد.
- لرزش فرمان: خرابی سیبک طبق میتواند باعث لرزش فرمان میتسوبیشی asx در سرعتهای بالا شود.
- کج شدن خودرو به یک سمت: خرابی این قطعه ممکن است باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی شود.
- سایش نامتقارن لاستیکها: خرابی سیبک طبق میتواند موجب سایش نامتوازن و غیر معمول لاستیکها شود.
- کاهش عملکرد فرمان: اگر خودرو به سختی پیچ میخورد یا فرمان به درستی عمل نمیکند، این میتواند نشانهای از خرابی سیبک طبق باشد.
زمان مناسب برای تعویض سیبک طبق میتسوبیشی asx تیپ 4
- بر اساس مسافت طی شده: سیبک طبق معمولاً باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود، هرچند این مقدار ممکن است بسته به شرایط جاده و نحوه رانندگی متفاوت باشد.
- بر اساس نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای فوق، بهتر است به مکانیک مراجعه کنید تا وضعیت سیبک طبق بررسی شود.
نکات مهم در تعویض سیبک طبق میتسوبیشی asx
- استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض بسیار مهم است تا عمر مفید بیشتری داشته باشند.
- تنظیم مجدد سیستم تعلیق: پس از تعویض سیبک طبق، تنظیم مجدد سیستم تعلیق ضروری است تا از سایش نامتوازن لاستیکها جلوگیری شود.
- بازدیدهای منظم: بررسی منظم سیستم تعلیق و سیبک طبق میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.
معرفی خودرو میتسوبیشی ASX
میتسوبیشی ASX که در برخی کشورها با نام میتسوبیشی اوتلندر اسپرت نیز شناخته می شود، یکی از کراس اوورهای کامپکت محبوب این خودروساز ژاپنی است. این خودرو نخستین بار در سال 2010 وارد بازار شد و توانست در میان رقبا جا اطلاعات بیشتر
معرفی خودرو میتسوبیشی ASX
میتسوبیشی ASX که در برخی کشورها با نام میتسوبیشی اوتلندر اسپرت نیز شناخته می شود، یکی از کراس اوورهای کامپکت محبوب این خودروساز ژاپنی است. این خودرو نخستین بار در سال 2010 وارد بازار شد و توانست در میان رقبا جایگاه قابل توجهی پیدا کند. نام ASX مخفف Active Smart Crossover است که نشان دهنده طراحی کاربردی و تطبیق پذیری این خودرو برای استفاده روزمره و ماجراجویی های جاده ای است.
این مدل از پلتفرم GS بهره می برد که در ساخت خودروهایی مانند میتسوبیشی لنسر و اوتلندر نیز به کار رفته است. این پلتفرم علاوه بر وزن سبک، مقاومت بالایی را فراهم کرده و عملکرد دینامیکی خوبی به خودرو می دهد.
طراحی و ویژگی های فنی
1. طراحی خارجی:
میتسوبیشی ASX با خطوط بدنه جسورانه و جلوپنجره ی خاص Dynamic Shield طراحی شده است. چراغ های LED در جلو و عقب خودرو و طراحی اسپرت آن حس مدرنیته را به بیننده منتقل می کند. ظاهر این خودرو نه تنها جذاب است، بلکه کارایی مناسبی در بهینه سازی جریان هوا و کاهش مصرف سوخت دارد.
2. فضای داخلی:
کابین خودرو به گونه ای طراحی شده که راحتی و کاربری را برای راننده و سرنشینان به حداکثر برساند. استفاده از مواد باکیفیت در داخل کابین، صندلی های راحت، و سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز به صفحه نمایش لمسی از جمله امکانات داخلی ASX هستند. در برخی مدل ها، قابلیت اتصال به بلوتوث و دوربین عقب نیز تعبیه شده است.
3. موتور و سیستم انتقال قدرت:
این خودرو با طیف گسترده ای از موتورهای بنزینی و دیزلی ارائه می شود:
- موتور 2.0 لیتری بنزینی: قدرتی حدود 148 اسب بخار تولید می کند و مصرف سوخت اقتصادی دارد.
- موتور 2.4 لیتری بنزینی: توانایی تولید قدرت بیشتر با 168 اسب بخار برای رانندگی پویا.
- موتورهای دیزلی: برای بازارهایی که به مصرف سوخت کم اهمیت بیشتری می دهند عرضه شده اند.
سیستم انتقال قدرت به صورت گیربکس CVT یا دستی ارائه می شود و بسته به مدل، خودرو می تواند دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک (AWD) باشد.
4. امکانات ایمنی:
میتسوبیشی ASX با فناوری های ایمنی مدرنی مانند:
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- کیسه های هوای جلو، جانبی و پرده ای
یکی از گزینه های ایمن در کلاس خود به شمار می رود.
نسل های میتسوبیشی ASX
-
نسل اول (2010–2022):
این نسل با چندین فیس لیفت، به روزرسانی هایی در ظاهر و تجهیزات داخلی تجربه کرد. از جمله تغییرات این نسل می توان به چراغ های LED پیشرفته، سیستم های اطلاعاتی بهتر، و بهبود کارایی موتور اشاره کرد. -
نسل دوم (2023 تاکنون):
نسل جدید ASX با تغییرات قابل توجه در طراحی، امکانات، و تکنولوژی معرفی شده است. این نسل به ویژه برای رقابت با خودروهایی مانند نیسان قشقایی و هیوندای توسان طراحی شده است.
مزایا و معایب میتسوبیشی ASX
مزایا:
- طراحی شیک و مدرن
- مصرف سوخت مناسب
- فضای داخلی جادار و راحت
- قابلیت های آفرود در مدل های چهارچرخ محرک
معایب:
- عملکرد موتور در مقایسه با برخی رقبا چندان چشمگیر نیست
- نبود امکانات فوق لوکس در نسخه های استاندارد
تیپ 4