واشر سر سیلندر جک kmc t9 توربو

واشر سرسیلندر یکی از قطعات کلیدی در موتور جک kmc t9 است که بین سرسیلندر جک kmc t9 و بلوک موتور قرار میگیرد. این واشر وظیفه دارد تا از نشت گازها، مایعات خنککننده و روغن موتور جلوگیری کرده و با ایجاد یک مهر و موم محکم، عملکرد بهینه موتور را تضمین کند. به دلیل تحمل فشار و دمای بالا، واشر سرسیلندر باید از مواد با کیفیت و مقاوم ساخته شود.

نشانههای خرابی واشر سرسیلندر جک kmc t9 توربو

خرابی واشر سرسیلندر در خودرو جک kmc t9 میتواند با علائم مختلفی همراه باشد که برخی از مهمترین آنها عبارتند از:

1. افزایش دمای موتور: یکی از نشانههای اولیه خرابی واشر سرسیلندر افزایش غیرمعمول دمای موتور است.
2. نشت مایع خنککننده: نشت مایع خنککننده به بیرون از موتور یا ورود آن به سیلندرها میتواند نشانه خرابی واشر باشد.
3. مخلوط شدن روغن و مایع خنککننده: اگر واشر سرسیلندر جک kmc t9 خراب شود، ممکن است روغن و مایع خنککننده با هم مخلوط شوند که میتوان آن را از تغییر رنگ این مایعات تشخیص داد.
4. کاهش توان موتور: خرابی واشر سرسیلندر میتواند منجر به کاهش عملکرد و توان موتور شود.
5. خروج دود سفید از اگزوز: ورود مایع خنککننده به سیلندرها ممکن است باعث خروج دود سفید از اگزوز خودرو شود.
6. وجود حباب در مایع خنککننده: وجود حباب در مایع خنککننده هنگام باز کردن درپوش رادیاتور میتواند نشاندهنده فشار زیاد گازها در سیستم خنککننده باشد که یکی از نشانههای خرابی واشر سرسیلندر است.

زمان مناسب برای تعویض واشر سرسیلندر جک kmc t9 توربو

تعویض واشر سرسیلندر در جک kmc t9 بستگی به نوع خودرو و شرایط استفاده دارد، اما به طور کلی در موارد زیر باید به تعویض واشر سرسیلندر توجه کرد:

• مشاهده نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا، باید به مکانیک مراجعه کرده و واشر سرسیلندر را بررسی و در صورت نیاز تعویض کرد.
• تعمیرات بزرگ موتور: در صورت انجام تعمیرات بزرگ موتور مانند تعویض سرسیلندر، بهتر است واشر سرسیلندر نیز تعویض شود.
• توصیههای سازنده: برخی از سازندگان خودرو توصیههایی برای تعویض دورهای واشر سرسیلندر ارائه میدهند که باید به آنها توجه شود.

توجه به علائم خرابی واشر سرسیلندر و تعویض به موقع آن میتواند از مشکلات جدیتر و هزینهبرتر جلوگیری کند و عمر موتور جک kmc t9 را افزایش دهد.

خودرو جک T9 که در برخی بازارها با نام «هانتر» هم معروف است، یک پیکاپ بزرگ و قوی از شرکت خودروسازی چینی JAC میباشد. این مدل در سال 2022 معرفی شد و از سال 2023 به بازار معرفی شد. در ایران، شرکت کرمان موتور این مدل را با نام KMC T9 مونتاژ و عرضه میکند.

تاریخچه: kmc t9 در ادامه مدلهای قبلی این شرکت، یعنی T6 و T8 به بازار معرفی شد. این مدل با هدف رقابت با پیکاپهای بزرگ جهانی طراحی شده است و در بازارهای مختلف مانند روسیه، آفریقای جنوبی و استرالیا عرضه شده است.

مشخصات فنی:

• موتور: مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ بنزینی است که توان تولید 221 اسب بخار و 390 نیوتنمتر گشتاور را دارد.

• گیربکس: از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که قابلیت انتخاب حالتهای 2H (دیفرانسیل عقب)، 4H (چهار چرخ سبک) و 4L (چهار چرخ سنگین) را دارد.

• ابعاد: طول 5330 میلیمتر، عرض 1965 میلیمتر، ارتفاع 1880 میلیمتر و فاصله محوری 3110 میلیمتر است.

• ظرفیت بار: قادر به حمل بار تا 1000 کیلوگرم و یدککشی تا 3.5 تن میباشد.

امکانات و ویژگیها:

• ایمنی: مجهز به 6 ایربگ، سیستمهای کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی با سیستمهای ABS و EBD، ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد است.

• رفاهی: دارای صندلیهای برقی جلو با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، شارژر بیسیم، آینههای تاشو برقی و سیستم استارت بدون کلید است.

• فناوری: صفحه نمایش لمسی 10.4 اینچ، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک و رادار نقطه کور از ویژگیهای این مدل هستند.

طراحی: kmc t9 با یک طراحی عضلانی و مدرن، و با استفاده از جلوپنجره مشبک و چراغهای LED، در رده خودروهای با طراحی جذاب قرار میگیرد. کابین این خودرو همراه با مواد با کیفیت بالا و طراحی مدرن، در محور ارائه راحتی به سرنشینان طراحی شده است.

 

قیمت و رقبا: این خودرو در بازار ایران با مدلهایی مانند بهمن G9 و فوتون تونلند G7 رقابت می